INSV Kaundinya تكمل ثلثي الرحلة، وتدخل ممر ناقلات النفط المزدحم

( MENAFN- IANS) نيودلهي، 11 يناير (IANS) السفينة INSV Kaundinya التابعة للبحرية الهندية، والتي انطلقت في رحلتها البحرية الأولى من بوربندر (غوجارات) إلى مسقط في عُمان، تجري بقوة في أعالي البحار ويُعتقد أنها قطعت ثلثي رحلتها خلال ذلك، مع استعدادها لمواجهة ناقلات النفط بينما تدخل ممرًا شديد الازدحام المروري، حسب ما قال مسؤول يوم الأحد.

على عكس السفن الحديثة، فإن INSV Kaundinya عبارة عن سفينة «مُرقعة» ولا تحتوي على محرك ولا مسامير معدنية ولا دَفْع حديث. وتعتمد بالكامل على الرياح والأشرعة وطريقة لبناء السفن تعود إلى القرن الخامس.

وبمشاركة تحديث عن رحلة سفينة الإبحار المصنوعة محليًا، كتب سانجيڤ سانيال، وهو عضو في مجلس الخبراء الاقتصاديين التابع لرئيس الوزراء مودي، «تحديث اليوم 13. بعد تحديث البارحة، تعرضنا لعدة نوبات من أمطار غزيرة. كل شيء مبتل بعد ذلك. كما عطّلت المنظومة المحلية الرياح، لكنها تعود الآن من جهة الشرق. لكننا مع ذلك حصلنا على غروب شمس جميل. كان الجو ما يزال يَتَدَرّب عندما رفعنا الأشرعة. الآن تم إنجاز أكثر من 2/3».

«سنواجه قريبًا مشكلة لم يواجهها البحارة القدماء - ناقلات النفط والسفن الكبيرة لنقل الحاويات. وحتى الآن صادفنا إحداها من حين إلى آخر، لكن غدًا سندخل ممرًا شديد الازدحام المروري»، قال سانيال في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي.

وعلى حسابها الشخصي في وسائل التواصل الاجتماعي، قالت INSV Kaundinya: «بعد فترة هدوء، عادت الرياح المواتية طوال الليل، ما أتاح تقدمًا ثابتًا خلال فترة الصباح. ومع اكتمال جزء كبير من الرحلة، تواصل #INSVKaundinya الدفع إلى الأمام عبر رياح متغيرة ناتجة عن منظومة أحوال جوية محلية، بما يعكس الروح المتواصلة لـ #IndianNavy وتراثها #MaritimeLegacy».

عندما بدأت Kaundinya رحلتها في 29 ديسمبر، هنأ رئيس الوزراء ناريندرا مودي المصممين والحرفيين وبنّائي السفن والبحرية الهندية على جهودهم المخلصة في إحيائها.

وقال رئيس الوزراء، وهو يستخدم منصة التواصل الاجتماعي X، «أطيب تمنياتي لطاقم السفينة برحلة آمنة ولا تُنسى، بينما يعيدون رسم الروابط التاريخية مع منطقة الخليج وما بعدها».

وتُعد الرحلة التاريخية إنجازًا بارزًا في جهود الهند لإحياء وفهم والاحتفال بتراثها البحري العريق، عبر رحلة بحرية حية.

ومن الجدير بالذكر أن طريق البحر من الهند إلى عُمان وإلى جنوب شرق آسيا كان في السابق ممرًا تجاريًا رئيسيًا، واستخدمه على نطاق واسع البحارة والتجار الهنود للتبادل في التوابل والمنسوجات والأفكار مع غرب آسيا وأفريقيا وجنوب شرق آسيا.

وبالإبحار في الممر البحري مرة أخرى، تعيد INSV Kaundinya رسم الطرق البحرية القديمة للهند.

MENAFN11012026000231011071ID1110583235