انخفض بشكل كبير أجور الشحن لناقلات النفط التي تنقل النفط الخام السعودي عبر البحر الأحمر

انخفضت تكاليف شحن ناقلات النفط التي تنقل النفط الخام السعودي من ميناء ينبع على البحر الأحمر إلى آسيا بشكل كبير عن ذروتها في وقت مبكر من هذا الشهر، وذلك بسبب توجّه المزيد من السفن إلى موانئ تصدير سعودية تمر عبر طريق يتجاوز مضيق هرمز.

وقالت مصادر مطلعة على صفقات ذات صلة، وفقًا لتقارير وساطة نقلتها بلومبرغ، إن تكاليف شحن الناقلات على خط ينبع إلى آسيا تراجعت من أعلى مستوياتها في بداية مارس عند أكثر من 450 ألف دولار يوميًا، إلى نحو 200 ألف دولار يوميًا تقريبًا على سعر شحن متفق عليه لناقلة عملاقة من فئة ناقلات فائقة الحجم (VLCC) بُنيت في 2011، خلال يوم الاثنين من هذا الأسبوع.

ومع إغلاق مسار معظم تجارة النفط الخام من الخليج الفارسي إلى آسيا فعليًا (وخاصة النفط الخام القادم من السعودية)، أصبح ميناء ينبع هو المكان المفضل لقيام ناقلات النفط بنقل النفط الخام إلى مناطقها الرئيسية المصدّرة في آسيا داخل الشرق الأوسط.

وبسبب استمرار أحجام النقل التجاري عبر مضيق هرمز عند مستوى شبه متوقف، تقوم السعودية بتسريع تحويل شحنات النقل من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر.

وقالت شركة معلومات بحرية Windward في تقرير يوم الاثنين: “تواصل إيران تنفيذ نمط عبور خاضع للسيطرة عبر مضيق هرمز، عبر الممرات التي تديرها الحرس الثوري الإسلامي، مع السماح بالمرور الانتقائي وفقًا لنوع البضائع والوجهة.”

وفي ظل بقاء مضيق هرمز مفتوحًا فقط بقرار تقديري من الحرس الثوري الإسلامي، تقوم السعودية بتحويل أكبر قدر ممكن من صادرات النفط الخام إلى مسار البحر الأحمر.

ووفقًا لبيانات تتبع السفن التي استشهدت بها Windward من Vortexa، ففي الأسبوع الممتد من 15 إلى 21 مارس، حمّل ميناء ينبع حوالي 22.9 مليون برميل من النفط الخام، بزيادة قدرها 20% عن الأسبوع السابق.

وقالت Windward: “يعزز هذا التسارع التحول الاستراتيجي للتركيز في المملكة العربية السعودية نحو مسارات التصدير عبر البحر الأحمر، لتقليل الاعتماد على ممرات شحن الخليج.”

على الرغم من التحول إلى ميناء ينبع، لا تزال السعودية غير قادرة على تعويض جميع خسائر الإمدادات التي حدثت قبل الحرب والتي كانت تمر عبر مضيق هرمز بشكل كامل.

ووفقًا للتقارير، أخطرت شركة أرامكو السعودية، عملاق النفط السعودي، عملاء التوريد المنتظم في آسيا بأنها ستستقبل في أبريل فقط الشحنة الرائدة من المنتجات—النفط الخام العربي الخفيف—المشحونة من ميناء ينبع على البحر الأحمر.

ووفقًا لبيانات Kpler، حتى الآن في مارس، قامت أرامكو السعودية بتصدير حوالي 4.355 مليون برميل يوميًا من النفط الخام. وهذا أقل بكثير من حجم صادرات 7.1 مليون برميل يوميًا في فبراير، قبل الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز.

 افتح حساب تداول العقود المستقبلية عبر منصة شراكة Sina الكبرى، آمن وسريع وموثوق

كمّ هائل من المعلومات، وتفسير دقيق—متاح عبر تطبيق Sina Finance

المسؤولية: تشانغ جون SF065