نظام المرور الانتقائي يتيح إعفاء عدة دول من رسوم المرور، وسجلت لأول مرة تسوية باليوان الصيني عبر مضيق هرمز

دايلي رويترز: أفادت أن إيران أعلنت أنه يتعين على كل سفينة تمر عبر مضيق هرمز التواصل مع شركة/جهة وسيطة مرتبطة بـ الحرس الثوري الإيراني (IRGC) وتقديم المستندات الكاملة: رقم IMO، سلسلة الملكية، قائمة الشحنات، أسماء الطاقم والوجهة. ستجري قيادة بحرية الحرس الثوري الإيراني – قيادة هرمزغان – مراجعات متعددة الطبقات: فحص العقوبات، والتحقق من البضائع، وتقييم الاعتبارات الجيوسياسية. وإذا تمّت الموافقة، ستحصل السفينة على رمز تصريح وتعليمات مسار؛ تسمح هذه التعليمات بمرور السفينة عبر ممر تحكّم واحد ضمن نطاق خمسة أميال بحرية بين جزيرة قشم وجزيرة لاراك. عند اقتراب السفينة من الممر، سيتحقق راديو VHF من رمز التصريح. وستقوم قاطرة/لنش إرشاد تابع للحرس الثوري الإيراني بمرافقة السفينة عبر التفتيش البصري. بعد دخول السفينة إلى الممر، يجب إيقاف جهاز الاستجابة لنظام التعرف التلقائي (AIS). يتم تسوية رسوم العبور عبر الجهة الوسيطة بعد التخليص. وتبلغ الرسوم مليوني دولار، ويمكن تسديدها بالرنمينبي.

（المصدر: موقع وزارة التجارة）