العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
المزيد
ملخص تقرير عام 2025 لشركة شنغهاي شنتونغ للمترو المحدودة
تسجيل الدخول إلى تطبيق Sina Finance للبحث عن【الإفصاح عن المعلومات】 لعرض مستويات التقييم الأكثر تفصيلاً
رمز الشركة: 600834 رمز الشركة المتداول: شنتونغ مترو
الفصل الأول: تنبيهات مهمة
يشتمل ملخص هذا التقرير السنوي على محتوى التقرير السنوي الكامل. وللاطلاع الشامل على نتائج تشغيل شركتنا وحالتها المالية وخططها للتطوير في المستقبل، يتعين على المستثمرين قراءة التقرير السنوي الكامل بعناية على موقع www.sse.com.cn.
يضمن مجلس إدارة الشركة، ومديروها، ومسؤولو الإدارة العليا صحة محتوى التقرير السنوي ودقته واكتماله، ولا توجد أي تسجيلات كاذبة أو بيانات مضللة أو إغفالات جسيمة، ويتحملون المسؤولية القانونية الفردية والتضامنية.
يحضر جميع أعضاء مجلس الإدارة اجتماعات مجلس الإدارة.
أصدر مكتب تيانتشو الدولي للمحاسبة（الشراكة العامة الخاصة） تقرير تدقيق قياسيًا من دون تحفظ لصالح شركتنا.
مقترح توزيع الأرباح في هذا التقرير أو مقترح تحويل رأس المال الاحتياطي إلى أسهم الذي وافق عليه مجلس الإدارة خلال فترة هذا التقرير
استنادًا إلى إجمالي عدد الأسهم المسجل في يوم تسجيل حقوق توزيع الأرباح المنفذة في هذه المرة، توزع نقدًا على جميع المساهمين أرباحًا نقدية قدرها 0.22 يوان لكل 10 أسهم（شامل الضريبة）، ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الأرباح الموزعة 10,502,401.91 يوان. بعد تنفيذ الخطة، لن يتغير إجمالي رأس مال الشركة.
تمت مراجعة وتنفيذ مقترح توزيع أرباح الشركة لعام 2025 على أساس نصف سنوي بعد أن وافق عليه مجلس الإدارة الحادي عشر رقم 21 ومرة بعد أن تمت مراجعته واعتماده في الاجتماع العام الثاني غير العادي للمساهمين لعام 2025؛ سيتم توزيع 0.18 يوان نقدًا لكل 10 أسهم（شامل الضريبة）، وسيتم توزيع أرباح نقدية قدرها 8,592,874.29 يوان（شامل الضريبة）。
وبناءً على ما سبق، فقد بلغ إجمالي الأرباح النقدية الموزعة المتوقعة في هذا التقرير 19,095,276.20 يوان، وهو ما يمثل 35.22% من صافي الربح العائد إلى مساهمي الشركة المدرجة عن السنة.
حتى نهاية فترة التقرير، توجد لدى الشركة الأم حالة ذات صلة بخسائر غير معوضة وتأثيرها على مسائل مثل توزيع الأرباح على الشركة
□ ينطبق √ لا ينطبق
الفصل الثاني: الحالة الأساسية للشركة
■
تم تغيير تصنيف صناعة الشركة إلى “متكامل”. وتفاصيل حالة الصناعة التي تقع فيها الشركة متاحة في الفصل الثالث/الخامس/（4）تحليل المعلومات التشغيلية المتعلقة بالصناعة وفي الفصل الثالث/السادس/（1）شكل الصناعة واتجاهاتها.
خلال فترة التقرير، تم تغيير تصنيف صناعة الشركة ليصبح متكاملًا. وتشمل الأعمال الرئيسية التي تمارسها الشركة: أعمال إدارة تشغيل وصيانة النقل العام، وأعمال مرتبطة بالطاقة الجديدة، وأعمال الخدمات العقارية المتكاملة، وأعمال التأجير التمويلي والتمويل التجاري بالتحويل، وأعمال الاستثمار في الصناعة.
نموذج تشغيل شركة شينكاى:
تقدم شركة شينكاى وشركاتها التابعة المسيطرة حاليًا بشكل رئيسي خدمات تشغيل وصيانة مرتبطة للمشاريع لثلاثة أنماط مختلفة من أدوات النقل بالسكك الحديدية: مترو بدون سائق، وأنظمة نقل المطار، وعربات الترام ذات المسار، وبشكل عام فإن خدمات إدارة التشغيل والصيانة التي تقدمها الشركة تكون في مرحلة تجهيز المشروع ومرحلة التشغيل، وهي كالتالي:
（1）مرحلة التجهيز
تتمثل محتويات خدمات مرحلة التجهيز بشكل رئيسي في: إعداد خطط التشغيل والصيانة، والتوظيف/التدريب للموظفين، ووضع مختلف الأنظمة واللوائح ونظام الهيكل، والتدخل في مشاريع فترة الإنشاء، وضبط جميع الأنظمة، والاختبار/القبول لنظام التشغيل وتسلمه، وتجهيز المواد، والتشغيل التجريبي للقطارات الفارغة والتمارين، وتنظيم مراجعة خبراء، ودعم الخدمات اللوجستية وغيرها.
（2）مرحلة التشغيل
تتمثل محتويات خدمات مرحلة التشغيل على النحو التالي:
1）إدارة تنظيمات الجدولة والتنسيق المختلفة، بما في ذلك جدولة حركة القطارات، وجدولة الكهرباء، وجدولة التحكم في البيئة (环控)، والمراقبة FAS/BAS، وإدارة الإنشاءات، إلخ؛
2）إدارة خدمات طاقم/خدمة الركاب للقطارات، بما في ذلك قيادة القطار، وتنظيف/استقبال الركاب عند الوصول، وأعطال القطارات والتعاملات الطارئة الأخرى، إلخ؛
3）إدارة خدمات المحطات، بما في ذلك استقبال/تنظيف الركاب عند الوصول، وتوجيه تدفق الركاب، وإرشاد عودة الركاب إلى المسارات، والتعامل مع حالات الطوارئ، إلخ؛
4）التعامل مع حالات الطوارئ وإدارة قيادة الإنقاذ السريع؛
5）إدارة الدعم اللوجستي، بما في ذلك توريد المواد، وإدارة المخزون، والتحكم في المواد الخطرة، وإدارة التنظيف والنقل والإزالة، إلخ؛
6）إجراء الصيانة الوقائية الدورية والإصلاحات التصحيحية لأنظمة ومعدات المركبات والبنية الثابتة (بما في ذلك نظام المسار، ونظام الإمداد بالكهرباء، ونظام الإشارات، ومركز التحكم، ومعدات المحطات، ومرافق ومعدات صيانة المركبات، وأجهزة الربط الخارجية وغيرها)؛
7）وفقًا لظروف التشغيل الفعلية للقطارات، تقديم خطة الإصلاح الكبير/المراجعة الشاملة للمالك.
تتكون نماذج تحقيق أرباح شركة شينكاى وشركاتها التابعة المسيطرة بشكل رئيسي من نوعين: النوع الأول هو الاتفاق مسبقًا مع المالك على سعر إجمالي للتعاقد وطريقة الدفع، وتتولى شركة شينكاى تكبد تكاليف التشغيل والصيانة ذات الصلة بنفسها، وتحصل شركة شينكاى على الفرق بين سعر التعاقد والتكلفة، أي نموذج “السعر الإجمالي الثابت”؛ والنوع الثاني هو الاتفاق على رسوم خدمات إدارة تُحسب كنسبة ثابتة مضافة إلى تكاليف التشغيل والصيانة، كقيمة للعقد، يقوم المالك بدفعها وفقًا للطريقة المتفق عليها، أي نموذج “إضافة التكلفة”.
في مجال الطاقة الجديدة، يتم التركيز بشكل أساسي على أعمال مثل توليد الطاقة الشمسية الكهروضوئية الموزعة ومحطات الشحن في قطاع النقل بالسكك الحديدية. ويتمثل نموذج تشغيل الشركة ونموذج تحقيق الأرباح لشركة الطاقة الجديدة في: （1）مشاريع الطاقة الشمسية الكهروضوئية الموزعة: استثمار وبناء مشاريع طاقة شمسية على أسطح مختلف قواعد سيارات المترو في شنغهاي ومحطات العبارات المرتفعة، وتكون كمية الكهرباء المنتجة أساسًا للاستخدام من قبل وحدات تشغيل المترو المختلفة، ويتم تحصيل رسوم الكهرباء منهم. （2）مشاريع محطات الشحن: قامت الشركة ببناء مشاريع محطات شحن في منطقة ليانهوادا على ممتلكات ومواقف سيارات بعض القواعد، لتقديم خدمات شحن للسيارات الجديدة بالطاقة، وتحصيل رسوم من المستخدمين. （3）مشاريع تحسين كفاءة توفير الطاقة: تقوم الشركة بإجراء عملية تحديث وتحسين لوحدة المحول الرئيسي رقم 16 في مترو شنغهاي (خط 惠南主变)، ما يرفع بشكل فعال معامل القدرة لوحدة المحول الرئيسي، وتشارك المكاسب الناتجة عن توفير الطاقة مع المستخدمين.
في عام 2023، قامت الشركة مجددًا بتنفيذ إعادة هيكلة كبيرة للأصول، حيث تم إدخال 51% من أسهم شركة عقارات المترو و50% من أسهم شركة مترو تيانكو (地铁电科). وقد تم دمج شركة عقارات المترو في 2024 في القوائم الموحدة، وتتمثل أعمالها الرئيسية في إدارة وخدمات ممتلكات المحطات وإدارة بيئة القطارات وخدماتها، بالإضافة إلى الإدارة الإنتاجية المتكاملة لمرافق المحطات ومعداتها، إلخ.
تشمل الأنشطة التجارية والنطاق التشغيلي للشركة التابعة المسيطرة، شركة عقارات المترو، إدارة الممتلكات، والخدمات مثل التنظيف والغسيل وخدمات النظافة، وتنفيذ مشاريع البناء، وتركيب وتعديل وإصلاح المعدات الخاصة، وخدمات التقنيات المتعلقة بالحريق، والبستنة وتنسيق الحدائق، وخدمات مكافحة الآفات الأربع، وخدمات المؤتمرات والفعاليات، إلخ. وقد استلمت الشركة مشاريع مثل: مرافق معدات صيانة خطوط المترو المتكاملة، ومشاريع إصلاح محطات النقل بالسكك الحديدية، ومشاريع إدارة الممتلكات لقواعد المترو ومركز التحكم، وخدمات تنظيف القطارات لخطوط المترو والقطارات بين المدن، وخدمات تنظيف القواعد ومراكز التحكم بالسكك الحديدية، وخدمات النظافة اليدوية للخطوط، وتنظيف مجاري هواء تكييف الهواء المركزية لمحطات المترو، والتحكم في الكائنات الحية الضارة، وغيرها من الخدمات ذات الصلة. وبالإضافة إلى خدمة مترو شنغهاي، تقدم شركة عقارات المترو أيضًا للعملاء في المجتمع خدمات إدارة ممتلكات احترافية، وإدارة مرافق ومعدات، وخدمات الأمن، وخدمات التنظيف وحماية المساحات الخضراء، والتنظيف والتعقيم لتكييف الهواء المركزي، والتحكم في الكائنات الحية الضارة وغيرها من الخدمات ذات الصلة. كما تتولى الشركة خدمات التنظيف لعدد يزيد عن عشرات الأماكن المميزة في قطاع النقل بالسكك الحديدية داخل المدن، مثل المباني المكتبية ومجمعات إدارة الممتلكات، وغيرها.
وتقوم شركة شنغهاي شنتونغ للتمويل التجاري بالتحويل التابعة بالكامل التابعة لمترو شنغهاي بشكل أساسي بأعمال التمويل التجاري بالتحويل، وتتركز في تقديم خدمات لصناعة النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي، وتسعى بكل قوة لتوفير ضمان مالي قوي لبناء وتشغيل المترو. وفي ظل ضمان أن المخاطر يمكن السيطرة عليها، تقوم الشركة بتشغيل نشط من أجل تحسين العائد التشغيلي.
شركة ذات مسؤولية مشتركة: شركة شنغديانتونغ للعلوم والتكنولوجيا للنقل بالسكك الحديدية (上海申电通轨道交通科技有限公司)، تقوم بأعمال مثل تقديم الخدمات التقنية، والتطوير التقني، والاستشارات التقنية، والتبادل التقني، ونقل التكنولوجيا، والترويج للتقنيات؛ إضافة إلى تطوير أنظمة إدارة التشغيل للنقل بالسكك الحديدية، إلخ.
بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الشركة 50% من أسهم شركة شنغهاي مترو للتكنولوجيا الإلكترونية المحدودة (上海地铁电子科技有限公司)، واستثمرت في صندوق استثمار شينتونغ جينبو (المرحلة الأولى) لصندوق استثمار أسهم الصناعات الجديدة (شركة شراكة بعائد محدود) (上海申通金浦一期新产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）). ويُعرض وضع استثمارات الشركة بالتفصيل في تحليل أوضاع الاستثمار في الفصل الثالث/الخامس/（5）.
3.1 البيانات المحاسبية الرئيسية ومؤشرات التمويل خلال السنوات الثلاث الأخيرة
الوحدة: يوان؛ العملة: رنمينبي
■
3.2 البيانات المحاسبية الرئيسية حسب الربع خلال فترة التقرير
الوحدة: يوان؛ العملة: رنمينبي
■
شرح الفروق بين بيانات الربع والبيانات الخاصة بالتقارير الدورية التي تم الإفصاح عنها
□ ينطبق √ لا ينطبق
4.1 إجمالي عدد المساهمين العاديين بنهاية فترة التقرير وشهر ما قبل نشر التقرير السنوي، إجمالي عدد المساهمين في الأسهم الممتازة ذات حقوق استعادة التصويت، وإجمالي عدد المساهمين الذين يحملون أسهمًا ذات حقوق تصويت خاصة، بالإضافة إلى حالة كبار 10 مساهمين قبل نهاية فترة التقرير
الوحدة: سهم
■
4.2 مخطط الصندوق للعلاقة بين الملكية والسيطرة بين الشركة والمساهم المسيطر
√ ينطبق □ لا ينطبق
■
4.3 مخطط الصندوق للعلاقة بين الملكية والسيطرة بين الشركة والجهة الفعلية المسيطرة
√ ينطبق □ لا ينطبق
■
4.4 إجمالي عدد المساهمين في الأسهم الممتازة للشركة بنهاية فترة التقرير بالإضافة إلى حالة كبار 10 مساهمين
□ ينطبق √ لا ينطبق
□ ينطبق √ لا ينطبق
الفصل الثالث: المسائل الجوهرية
حققت الشركة في عام 2025 إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 5.96 مليار يوان، وصافي ربح يبلغ حوالي 64.50 مليون يوان، وصافي ربح العائد للأم حوالي 54.22 مليون يوان.
وتفاصيل أداء كل قطاع أعمال في عام 2025 هي كالتالي:
قطاع الأعمال الأول: أعمال إدارة تشغيل وصيانة النقل العام
في عام 2025، حققت شركة شينكاى إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 280 مليون يوان، بزيادة سنوية تقارب 11.19%. وفي الوقت الذي تضمن فيه التشغيل الآمن للخطوط القائمة، ركزت شركة شينكاى على منطقة دلتا نهر اليانغتسي (دلتاء تشانغجيانغ) وقامت بتوسيع السوق بنشاط. وخلال فترة التقرير، تم إكمال عملية توقيع عقد دورة حياة النظام الأساسي لخط بوجياغ (浦江线)؛ وتم إكمال جميع أعمال الخدمة لتكليف الصيانة للمرافق والمعدات في المرحلة الرابعة (المرحلة الأولى) من خط نقل مطار بودونغ (浦东机场捷运四期（一阶段）)؛ وتم إكمال مراجعة خبراء لقطع الغيار والملحقات الخاصة بمشروع تشغيل الترام ذي المسار الأرضي في سونغجيانغ (松江有轨电车运营项目备品备件) لضمان انتقال سلس للمشروع؛ وتم ترشيح مشروع الاستشارات لخدمة “اندماج شبكات السكك الحديدية والاتصالات” في شياوشينغ (绍兴轨道与公交“两网融合”咨询服务项目) كمشارك في اتحاد؛ وإكمال المسودة الأولى لخطة تنفيذ المشروع. بالإضافة إلى ذلك، واصلت شركة شينكاى المتابعة والدفع قدمًا لعدة مشاريع داخلية في مجال الثقافة والسياحة والنقل بالسكك الحديدية.
بالإضافة إلى توسيع الأعمال في السوق بشكل نشط، خلال فترة التقرير قامت شركة شينكاى بإجراء بحث عميق حول إدارة دورة حياة الركاب (CRM)، مما وضع أساسًا متينًا لتحسين دقة العمل الخاص بخدمة الركاب بشكل مستمر. كما ركزت على تحليل الشبكات العامة للنقل وتوطين تطبيق طريقة NEOLIS، ودعمت عدة مشاريع رئيسية، وقدمت خططًا تقنية وحسابات للتكلفة، وبالتزامن واصلت تنفيذ تحسينات جدول عمل السائقين، والتدريب الطارئ لنظام OMSS، وتطوير وحدة تراخيص العمل، بهدف تحسين كفاءة التشغيل ومستوى إدارة السلامة. وفي الوقت نفسه، نفذت تطبيقًا عمليًا لتقنيات الذكاء الاصطناعي، وأكملت اختبار نظام الإنذار المبكر للأحمال الكبيرة لخط بوجياغ، وقامت بإعداد《خطة شينكاى للذكاء الاصطناعي》 (《申凯AI计划》)، ودفع تطوير النقل الذكي.
خلال فترة التقرير، لدى شركة شينكاى مشروعين رئيسيين في التشغيل: مشروع خط مترو شنغهاي بوجياغ (上海地铁浦江线) ومشروع نقل مطار بودونغ (浦东机场捷运). وفيما يلي حالة تشغيل هذين المشروعين في عام 2025:
خط مترو شنغهاي بوجياغ:
خلال فترة التقرير، ظل خط بوجياغ يشغل بأمان دون وقوع حوادث. في كامل عام 2025، بلغت إجمالي المسافة التشغيلية لخط بوجياغ 652,400 كيلومترًا (652.4 ألف كم)، وتم تشغيل 105,552 رحلة/قطار (列次)؛ بلغت نسبة مطابقة جدول التشغيل 99.92%؛ نسبة مواعيد انطلاق القطارات في الوقت المحدد 99.95%؛ بلغ إجمالي عدد الركاب 1,106.46 مليون مسافر، ووصل متوسط التدفق اليومي إلى 30.3 ألف مسافر، وكانت أعلى حركة ركاب في يوم واحد بتاريخ 8 أبريل 2025 عند 38.9 ألف مسافر. وكانت حالة تشغيل خط بوجياغ في عام 2025 جيدة.
خط نقل مطار بودونغ:
خلال فترة التقرير، ظل نظام النقل بالسكك الحديدية للمطار يشغل بأمان دون وقوع حوادث. في كامل عام 2025، بلغت إجمالي مسافة التشغيل مع ركاب 694,600 كيلومترًا، وتم تشغيل 396,007 قطارًا مع ركاب؛ بلغت نسبة مطابقة جدول التشغيل 99.69%؛ نسبة مواعيد انطلاق القطارات في الوقت المحدد 99.66%؛ وتم نقل إجمالي 40.28 مليون مسافر عبر الخط؛ ووصل متوسط التدفق اليومي إلى 110.4 ألف مسافر، وأعلى حركة ركاب في يوم واحد وصلت إلى 131.3 ألف مسافر. وكانت حالة تشغيل نظام النقل للمطار في عام 2025 جيدة.
■
خلال فترة التقرير، ظل الخط المتخصص للنقل السياحي لخط M-TR في دوجياغيانغ (都江堰) الذي تديره شركة التنمية شينكاى للنقل العام المحدودة التابعة لمشروع مشترك (四川发展申凯公共交通有限责任公司) يشغل بأمان دون وقوع حوادث. في عام 2025 كاملًا، بلغ إجمالي عدد الكيلومترات التشغيلية 1,134,800 كيلومتر، بإجمالي 94,696 رحلة/قطار؛ وكان إجمالي عدد الركاب المتراكم 3.383 مليون مسافر؛ بلغت نسبة مطابقة جدول التشغيل المتوسطة 99.98%؛ وبلغت نسبة وصول القطارات في الوقت المحدد متوسطًا 99.96%.
بالإضافة إلى ذلك، ومن خلال مساهمة شركة شينكاى، تقوم شركة إدارة تشغيل الترام ذي المسار الأرضي في جياشينغ (嘉兴市申嘉有轨电车运营管理有限公司) حاليًا بتشغيل الجزء التجريبي من المرحلة الأولى لترام جياشينغ ذي المسار الأرضي. وفي عام 2025 كاملًا، بلغ إجمالي عدد الركاب 3.0020 مليون مسافر.
■
قطاع الأعمال الثاني: أعمال الطاقة الجديدة
حققت شركة الطاقة الجديدة في عام 2025 إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 47.71 مليون يوان، بزيادة سنوية تقارب 29.29%، وتأتي أساسًا من إيرادات رسوم الكهرباء للطاقة الشمسية الكهروضوئية، وقد تم توصيل نظام مشاريع الطاقة الشمسية الكهروضوئية الموزعة بقدرة 4.9MWp التي استثمرت الشركة في بنائها حديثًا في 2025 بالكامل على الشبكة وإنتاج الكهرباء، ومن المتوقع أن يبلغ متوسط إنتاج الكهرباء السنوي في المستقبل حوالي 5.20 مليون kWh، مع خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 0.22 مليون طن، وتوفير الفحم القياسي (标煤) بنحو 0.15 مليون طن.
بالنسبة لأعمال الطاقة الشمسية:
حتى نهاية فترة التقرير، كانت القدرة لحجم محطات الطاقة الشمسية التي استثمرت الشركة في بنائها وتديرها بالوكالة حوالي 67.3MWp، وتحتل سعة التركيب المرتبة الأولى على مستوى قطاع النقل بالسكك الحديدية في الصين. وقد بلغ إجمالي إنتاج الكهرباء التراكمي في عام 2025 حوالي 70.7249 مليون kWh (10 آلاف وحدة)، وتم توفير الفحم القياسي (标煤) بنحو 19,787.41 طن، ما أدى إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) بحوالي 29,704.46 طن. وتركز الشركة على تحسين قدرات التعامل مع حالات الطوارئ وتحسين نظام المراقبة عن بُعد، وضمان كفاءة إنتاج الكهرباء للمشاريع التي يتم بناؤها ذاتيًا والمشاريع المُدارة بالوكالة من خلال تشغيل وصيانة عالية الكفاءة. وتفاصيل الوضع موضحة في الجدول أدناه:
■
خلال فترة التقرير، عملت شركة الطاقة الجديدة بنشاط على دفع أعمال الاستثمار وبناء خمسة مشاريع جديدة للطاقة الشمسية الكهروضوئية: مشروع المرحلة الثانية لساحة السباق للخط رقم 11، ومخزن التمديد الغربي لطريق شمال تشانغدي (北翟路西延伸库房) للخط رقم 13، وقاعدة شينزانغ (莘庄) للخط رقم 5، وقاعدة جياجياغانغ (朱家角基地) للخط رقم 17، وقاعدة بوهويتانغ (蒲汇塘基地) للخط رقم 4. وحتى نهاية ديسمبر 2025، بلغت قدرة تركيب الطاقة الشمسية لمترو شنغهاي حوالي 67.3 ميغاواط، مع تأثير نموذجي بحجم معين.
بالنسبة لأعمال محطات الشحن:
استجابت شركة الطاقة الجديدة بشكل إيجابي للسياسات الوطنية الداعمة والمشجعة لتطوير المركبات الجديدة بالطاقة، وبوصف شبكة النقل بالسكك الحديدية بمثابة الشريان الرئيسي، تم بناء حلقة الربط لرحلات النقل العام عبر تكامل الموارد المتاحة لبناء مشروع تجريبي لمحطات الشحن.
حتى نهاية فترة التقرير، قامت شركة الطاقة الجديدة ببناء محطات شحن إضافية في قواعد تشوانيانغخهه (川杨河) وفوفينجلنغ (富锦路). وفي الوقت نفسه، تم إضافة محطات ساحة شحن في قواعد يوانجيانغلو (元江路) وتشونغتشونغللو (中春路). كما تعاونت الشركة مع شركة ماجليف لإجراء تحويل واستلام محطات الشحن في موقف سيارات محطة لونغيانغلو (龙阳路停车场) وقاعدة إصلاح ماجليف. وبذلك تمت إضافة 28 محطة شحن لموظفين. وحتى نهاية ديسمبر 2025، بلغ عدد محطات الشحن التي تمتلكها الشركة وتديرها 246 محطة، وجرى تدريجيًا إدخال محطات الشحن لجميع القواعد ضمن إدارة موحدة لتقليل تكاليف الإدارة. وخلال فترة التقرير، بلغ إجمالي كمية الشحن لمحطات الشحن التي تديرها الشركة عبر منصة موحدة 200.87 ألف درجة（万度），وتم توفير خدمات شحن لأكثر من 151,600 مرة.
بالنسبة لأعمال توفير الطاقة:
قامت شركة الطاقة الجديدة بشكل مبتكر بتنفيذ تحسين معامل القدرة لجهد المحول الرئيسي لخط مترو شنغهاي رقم 16 (惠南主变) عبر نموذج إدارة الطاقة التعاقدية. وحتى نهاية فترة التقرير، حقق مشروع رفع معامل القدرة متطلبات التقنية المطلوبة للتعديل. بلغ متوسط معامل القدرة للمحول الرئيسي 0.90، مقارنة بالسنة السابقة (0.67) بزيادة ملحوظة، ليصل إلى متطلبات التقييم لدى شركة State Grid للكهرباء، وكانت نتيجة خفض تكلفة رسوم الكهرباء التشغيلية واضحة.
■
قطاع الأعمال الثالث: أعمال الخدمات العقارية المتكاملة
تتكون أعمال شركة عقارات المترو أساسًا من ثلاثة قطاعات رئيسية: التنظيف، والخدمات العقارية، والصيانة المتكاملة. وفي عام 2025، حققت إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 224 مليون يوان، بانخفاض سنوي قدره 3.27%.
قطاع التنظيف:
خدمات تنظيف القطارات: في السنة المالية 2025، وفرت خدمات تنظيف شاملة لخطوط المترو في شنغهاي 1-9 و11-18. وتشمل ذلك تنظيف القطارات عند الرجوع إلى المخزن (回库列车清洁) وتنظيفًا متوازنًا بعد الصيانة (均衡修清洁). وقد بلغت نسبة إنجاز خطة الإنتاج السنوية 100%، وتم أيضًا استلام مشاريع لخدمات تنظيف قطارات الخطوط بين المدن.
تنظيف الخطوط يدويًا: في عام 2025، قدمت خدمات تنظيف يدوي لأقسام المحطات في جميع خطوط المترو في شنغهاي 1-18، والأقسام على مستوى الأرض، والأقسام المرتفعة، والأقسام داخل الأنفاق، وكذلك أقسام 5 محطات ضمن خط المطار للمدن، إذ بلغ إجمالي طول أقسام الأنفاق 100.37 كيلومتر (100.37公里). وكانت نسبة إنجاز خطة الإنتاج السنوية 100%.
تنظيف مجاري هواء المكيفات المركزية للمحطات: في عام 2025، قدمت خدمات تنظيف مجاري هواء تكييف الهواء المركزي لمرافق محطات مترو شنغهاي، وتشمل 18 خطًا و173 محطة في مترو شنغهاي، و6 محطات في خط مطار المدن، و6 مجاري/فتحات تهوية (风井) ونظام تهوية وتبريد الهواء، بالإضافة إلى مجاري أنابيب وحدة الهواء النقي (بما في ذلك مسارات التهوية) للتنظيف والتعقيم. وكانت نسبة إنجاز خطة الإنتاج السنوية 100%.
التنظيف اليومي في القواعد: خلال فترة التقرير، تم تقديم خدمات تنظيف يومي لـ15 قاعدة و7 مراكز تحكم ضمن النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي. تعمل شركة عقارات المترو باستمرار على دفع وتعميق نماذج التشغيل الموحدة للوفاء باحتياجات العملاء، وخلق بيئة عامة نظيفة ومنظمة للقواعد ومراكز التحكم، وكانت نسبة رضا التنظيف السنوي 98%.
قطاع الخدمات العقارية:
إدارة ممتلكات القواعد: في عام 2025، قدمت خدمات إدارة ممتلكات لـ12 قاعدة و1 مركز تحكم ضمن النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي. وتشمل محتويات الخدمة: صيانة النظام، والتنظيف البيئي، والاعتناء بالمساحات الخضراء، وصيانة وإصلاح مرافق ومعدات البنية العامة، وأعمال الإدارة الشاملة لمعالجة القواعد. تم إنجاز أعمال الصيانة والإصلاح وفق الخطة، وخلال عام 2025 كاملًا تم إنجاز 12,229 مهمة صيانة وإصلاح و8,870 مهمة إصلاح للأعطال، وكانت نسبة إنجاز المهام 100%. وكانت نسبة رضا الخدمات العقارية السنوية 94.8%.
مشاريع الإصلاحات الصغيرة المتفرقة للمباني ومشاريع أعمال البناء: خلال فترة التقرير، استلمت الشركة مشاريع إصلاحات صغيرة متفرقة للمباني ومشاريع خاصة للأعمال المدنية لـ15 قاعدة و7 مراكز تحكم ضمن شبكة النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي بالكامل، إضافة إلى مبنى شارع بايانغلو (白杨路大楼) ومطعم هينغتونغ (恒通食堂).
مشاريع متعلقة بالحريق: خلال فترة التقرير، تمت إضافة 9 مشاريع صيانة جديدة لمشرفات/فتحات طرد الدخان (天窗) في قواعد النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي، و15 قاعدة و7 مراكز تحكم ضمن النقل بالسكك الحديدية في شنغهاي لمشاريع صيانة معدات مرافق مكافحة الحريق ونظام التهوية. وبإجمالي 850 مهمة لتصحيح عيوب مكافحة الحريق، بلغت نسبة الإنجاز 99.5%.
قطاع الصيانة المتكاملة:
في السنة المالية 2025، قدمت شركة عقارات المترو خدمات صيانة تشغيل وتشغيل وصيانة متكاملة للمرافق والمعدات لخطوط المترو 11 و13 و14 في شنغهاي. وحتى نهاية فترة التقرير، كانت شركة عقارات المترو مسؤولة عن أعمال صيانة متكاملة للأنظمة الكهروميكانيكية في إجمالي 88 محطة و8 مداخل تهوية وسطية (中间风井). وبلغ إجمالي عدد المعدات 74,190 مجموعة. وكانت نسبة إنجاز الخطط الدورية 100%، ونسبة إصلاح الأعطال 100%.
■
قطاع الأعمال الرابع: أعمال التأجير التمويلي والتمويل التجاري بالتحويل
في عام 2025، حققت شركة التأجير التمويلي إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 25.60 مليون يوان، وحققت شركة التمويل التجاري بالتحويل إيرادات تشغيل تبلغ حوالي 18.78 مليون يوان. وخلال فترة التقرير، بلغ عدد المشاريع الإجمالي 7 مشاريع تشمل المشاريع المخزونة التي تم ترحيلها على مدى السنوات السابقة والمشاريع الجديدة المضافة في السنة نفسها، حيث تم إنهاء تسوية 5 مشاريع مسبقًا وتسوية دفعاتها كاملة. وخلال فترة التقرير، قامت شركة التأجير التمويلي بشراء 9 معدات لتقطيع الأنفاق (盾构设备) بحدود 18,392 مليون يوان وقامت بإجراء مشاريع تأجير تشغيلية للمعدات.
وللتعامل بفعالية مع التغيرات الحالية في عدم اليقين بالاقتصاد الكلي، وتدعيم الخط الأساسي لسلامة الأموال، قامت الشركتان بعمليات فحص ما بعد الاستثمار مرة كل ربع سنة للعملاء المخزنين (الموجودين) وتولي إجراء تحليل شامل لحالة تشغيل العملاء ووضعهم المالي، وتتبع التغيرات الديناميكية في البيئة التشغيلية التي يقع فيها العملاء، لتوفير أساس اتخاذ القرار من أجل التحكم الفعال في مخاطر تعثر العملاء.
■
خلال فترة التقرير، نفذت الشركة تحويل ملكية الأسهم، حيث تم تحويل 100% من أسهم شركة التأجير التمويلي التابعة بالكامل. وتفاصيل تحويل ملكية أسهم الشركة مبينة في الفصل الثالث/الخامس/(6) بشأن بيع الأصول والحقوق في الأسهم الكبرى.
قطاع الأعمال الخامس: أعمال الاستثمار الصناعي
تستثمر الشركة في: شركة شنغديانتونغ للعلوم والتكنولوجيا للنقل بالسكك الحديدية (上海申电通轨道交通科技有限公司)، وشركة شنغهاي مترو للتكنولوجيا الإلكترونية (上海地铁电子科技有限公司)، وصندوق استثمار أسهم الصناعات الجديدة (المرحلة الأولى) لشنتونغ جينبو (上海申通金浦一期新产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）). وتفاصيل استثمارات الشركة موضحة في الفصل الثالث/الخامس/（5）تحليل أوضاع الاستثمار.
خلال فترة التقرير، بلغ إجمالي عوائد الاستثمار للشركة 20.78 مليون يوان. وفي المستقبل، ستواصل الشركة تعزيز أعمال إدارة المخاطر لمشاريع الاستثمار المذكورة أعلاه.
□ ينطبق √ لا ينطبق
رمز السندات: 600834 رمز السندات المتداول: شنتونغ مترو الرقم: 临2026-006
مجلس إدارة شركة شنتونغ مترو شنتونغ للسكك الحديدية المحدودة الحادي عشر
الاجتماع رقم 26
إعلان بقرارات اجتماع مجلس الإدارة
تنبيه خاص
يضمن مجلس إدارة شركتنا وجميع أعضاء مجلس الإدارة عدم وجود أي تسجيلات كاذبة أو بيانات مضللة أو إغفالات جسيمة في محتوى هذا الإعلان، ويتحملون المسؤولية القانونية عن صحة ودقة واكتمال محتوى الإعلان.
أولاً، حالة انعقاد اجتماع مجلس الإدارة
في 17 مارس 2026، وجهت شركة شنتونغ مترو شنغهاي المحدودة خطابًا رسميًا وإرسال مواد استدعاء لاجتماع مجلس الإدارة الحادي عشر رقم 26 إلى جميع أعضاء مجلس الإدارة بالشكل المكتوب. وتم عقد الاجتماع الحادي عشر لمجلس الإدارة رقم 26 صباح 27 مارس 2026 في غرفة اجتماع 921 في الطابق التاسع بالمبنى F، رقم 3999 طريق هونغشين (虹莘路) في منطقة مينهانغ بمدينة شنغهاي، وذلك باستخدام الجمع بين الحضور الفعلي والاتصال عن بُعد. كان من المقرر حضور 9 مديرين، وقد حضر فعليًا 9 مديرين، من بينهم 3 مديرين مستقلين. وبسبب ظروف العمل، شارك رئيس مجلس الإدارة شِي جونمينج، ومدير تشاو قانغ، ومدير وانغ باوشون، ومدير شي جون، والمدير المستقل جيان شين (江宪) في الاجتماع عن طريق وسائل الاتصال（بما في ذلك الشكل المرئي）. وكان حضور الإدارة العليا للشركة في الاجتماع. وتمت رئاسة الاجتماع من قبل السيد جين ويزونغ، المدير العام المكلف. ويُعد عقد اجتماع مجلس الإدارة مطابقًا للأحكام ذات الصلة من القوانين واللوائح ولوائح الشركة.
ثانيًا، حالة مراجعة مجلس الإدارة والتصويت
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع على مشاريع القرارات التالية:
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn، ويمكن الاطلاع على الملخص عبر صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “ملخص التقرير السنوي لعام 2025”. قبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعة المعلومات المالية ومحتوى التقارير الدورية ذات الصلة في التقارير المالية والمحاسبية بواسطة لجنة تدقيق مجلس الإدارة وتمت الموافقة عليها بالإجماع وتقديمها للمراجعة من مجلس الإدارة. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn و/أو إلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “إعلان اقتراح توزيع الأرباح لعام 2025” (الرقم: 临2026-007). وقبل تقديم هذا المقترح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في اجتماع المديرين المستقلين المختص وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
عند مناقشة هذا الاقتراح، وبناءً على أحكام《قانون الشركة》والنظام الأساسي للشركة، قام المديرون المرتبطون بالتجنب عن التصويت: السيد شِي جونمينج والسيد جين ويزونغ والسيد تشاو قانغ والسيد وانغ باوشونج والسيد شي جون والسيد جين وينتشون. وبناءً عليه، قام المديرون غير المرتبطين بالتصويت بالإجماع واعتمدوا هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 3، مع التصويت بالموافقة 3 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn و/أو إلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “إعلان المعاملات المرتبطة اليومية لعام 2026” (الرقم: 临2026-008). وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في اجتماع المديرين المستقلين المختص وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn. وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع بواسطة لجنة تدقيق مجلس الإدارة واجتماع المديرين المستقلين المختص وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn و/أو إلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “إعلان إعادة تعيين مكتب المحاسبة” (الرقم: 临2026-009). وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في لجنة تدقيق مجلس الإدارة وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn. وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في لجنة الاستراتيجية وESG التابعة لمجلس الإدارة وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة.
عند مناقشة هذا الاقتراح، قام رئيس مجلس الإدارة السيد شِي جونمينج والسيد جين ويزونغ المدير العام بالوكالة، والمدير عن الموظفين السيد جين وينتشون بتجنب التصويت عند مناقشة تعويضاتهم الخاصة؛ واعتمد باقي أعضاء مجلس الإدارة هذا الاقتراح بالتصويت بالإجماع، وبلغت الأصوات: رفض 0 وامتناع 0. وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في اجتماع المديرين المستقلين المختص وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة. ورأت لجنة المديرين المستقلين المختصة أن: خطة تعويضات المديرين وأعضاء الإدارة العليا للشركة تم إعدادها بالتكامل مع الظروف الفعلية للشركة وعوامل مثل مستوى التعويضات في القطاع والمنطقة ومساهمات الوظيفة، بما يتوافق مع الأحكام ذات الصلة لـ《قانون الشركة》و《معايير حوكمة الشركات المدرجة》و《النظام الأساسي للشركة》وغيرها من القوانين واللوائح؛ كما أنها تساعد على الاستقرار في التشغيل والتطوير للشركة ولا توجد حالات تضر بمصالح الشركة أو مصالح المساهمين. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. وقد فوض مجلس الإدارة طبقة الإدارة التنفيذية لاتخاذ قرار بشأن إجمالي مبلغ قروض الشركة الأم والشركات التابعة ضمن حدود لا تتجاوز 0.65 مليار يوان ضمن إطار هذا الاقتراح. ويمكن الحصول على القروض مرة واحدة أو على دفعات وفقًا للاحتياجات الفعلية. ويُرجع سعر الفائدة السنوي للقرض إلى سعر الفائدة المعروض في السوق للقروض (LPR)؛ وتكون القيمة النهائية وفقًا للعقد المبرم مع المؤسسات المالية. تُستخدم أموال القرض وفقًا للأنظمة ذات الصلة ومتطلبات جهات الإشراف.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn وإلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “إعلان حول استخدام الأموال الذاتية غير المستغلة لإدارة ثروات بالوكالة” (الرقم: 临2026-010). ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في لجنة تدقيق مجلس الإدارة وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة. ويجب تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn وإلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “إعلان حول تعديل السياسات المحاسبية” (الرقم: 临2026-011). وقبل تقديم هذا الاقتراح إلى مجلس الإدارة للمراجعة، تمت مراجعته واعتماده بالإجماع في لجنة تدقيق مجلس الإدارة وتمت الموافقة على تقديمه إلى مجلس الإدارة للمراجعة.
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0. للاطلاع على المحتوى، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn وإلى صحيفة “Shanghai Securities News” التابعة للشركة بعنوان “خطة العمل السنوية لعام 2026 لـ’رفع الجودة وتحسين الكفاءة والوفاء بردود الاستثمار’” (الرقم: 临2026-012).
راجع الاجتماع واعتمد بالإجماع هذا الاقتراح، وبعدد أوراق تصويت فعّال 9، مع التصويت بالموافقة 9 أصوات، ورفض 0 صوت، وامتناع عن التصويت 0.
بالإضافة إلى ذلك، قامت المديرين المستقلين بإبلاغ مجلس الإدارة بـ"تقرير أداء المديرين المستقلين لعام 2025". وقام مجلس الإدارة بتقييم استقلالية المديرين المستقلين الموجودين في مناصبهم، وأصدر رأيًا خاصًا. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى موقع بورصة شنغهاي للأوراق المالية www.sse.com.cn.
إعلان بذلك.
شركة شنتونغ مترو شنغهاي المحدودة
مجلس الإدارة
31 مارس 2026
رمز السندات: 600834 رمز السندات المتداول: شنتونغ مترو رقم الإعلان: 临2026-010
شركة شنتونغ مترو شنغهاي المحدودة
إعلان حول استخدام الأموال الذاتية غير المستغلة لإدارة ثروات بالوكالة
يضمن مجلس إدارة شركتنا وجميع أعضاء مجلس الإدارة عدم وجود أي تسجيلات كاذبة أو بيانات مضللة أو إغفالات جسيمة في محتوى هذا الإعلان، ويتحملون المسؤولية القانونية عن صحة ودقة واكتمال محتوى الإعلان.
تنبيه بشأن المحتوى المهم:
● الحد الخاص بإدارة الثروات بالوكالة: لا يتجاوز 1.3 مليار يوان صيني (يشمل هذا الرقم)
● أنواع إدارة الثروات بالوكالة: （1）منتجات على شكل ودائع بنكية، بما في ذلك الشهادات الكبيرة (大额存单)، والودائع الهيكلية (结构性存款)؛ （2）أهداف وطرق إدارة ثروات أخرى تمت الموافقة عليها من قبل مجلس الإدارة.
● الإجراءات التي تمت واستُعدت لاتخاذها: تمت مناقشة واعتماد اقتراح “حول استخدام جزء من الأموال الذاتية غير المستغلة لإدارة ثروات بالوكالة” في الاجتماع الرابع للجنة تدقيق مجلس الإدارة الحادي عشر لعام 2026 وفي الاجتماع رقم 26 لمجلس الإدارة الحادي عشر على التوالي. وما زال يتعين تقديم هذا الاقتراح إلى اجتماع المساهمين للموافقة.
أولاً، نظرة عامة على ظروف الاستثمار في إدارة الثروات
（一）هدف الاستثمار
إن استخدام جزء من الأموال الذاتية غير المستغلة لإدارة ثروات بالوكالة في هذه المرة، يتم بهدف تحسين كفاءة استخدام الأموال، وتوفير الرسوم المالية، وتحقيق عوائد أكثر للشركة ولجميع المساهمين، وذلك في ظل ضمان عدم تأثيره على التشغيل اليومي للشركة وأمان الأموال، والسيطرة الفعالة على المخاطر.
（二）مبلغ الاستثمار
تعتزم الشركة استخدام مبلغ لا يتجاوز 1.3 مليار يوان صيني (يشمل هذا الرقم) من الأموال الذاتية غير المستغلة لإدارة الثروات بالوكالة، وذلك لشراء منتجات إدارة ثروات مضمونة رأس المال（إدارة نقدية）。 وتكون معدلات العائد المتوقعة لا تقل عن مستوى معدل الفائدة الأساسي على الودائع في نفس الفترة وفقًا لما تحدده الجهة الرسمية（البنك المركزي）。
ضمن حدود المبلغ المذكور（إجمالي المبلغ في أي لحظة، بما في ذلك المبلغ المرتبط بإعادة الاستثمار للعوائد، ويشمل هذا الرقم）يمكن استخدام الأموال بشكل دوري متداول.
（三）أنواع الاستثمار
（1）منتجات على شكل ودائع بنكية، بما في ذلك الشهادات الكبيرة (大额存单)، والودائع الهيكلية (结构性存款)؛
（2）أهداف وطرق إدارة ثروات أخرى تتم الموافقة عليها من مجلس الإدارة.
（四）مصادر الأموال
تستخدم الشركة جزءًا من الأموال الذاتية غير المستغلة مؤقتًا، وتكون مصادر الأموال قانونية ومتوافقة مع اللوائح، ولا تؤثر على الإنتاج والتشغيل الطبيعي للشركة.
（五）طريقة الاستثمار
يطلب مجلس الإدارة من الجمعية العامة تفويض رئيس مجلس الإدارة أو ممثله المصرح له بممارسة صلاحية الموافقة على الاستثمار ضمن نطاق المبلغ والمدة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: اختيار مؤسسات مهنية مؤهلة كمستلم/وكيل (受托方)، وتحديد مبالغ وأوقات المنتجات البنكية المعنية، وأنواع المنتجات، وتوقيع العقود والاتفاقيات ووثائق قانونية أخرى، وتقوم الإدارة المالية بتنفيذ ذلك بشكل محدد. والطرف المقابل هو بنوك تجارية حكومية كبيرة، ولدى الشركة علاقات عمل جيدة معها، ودرجة ائتمان جيدة. ويمكن للودائع الكبيرة (大额存单) والودائع الهيكلية (结构性存款) التي تقدمها هذه البنوك أن تضمن فعليًا سلامة رأس المال، وأن تكون المخاطر قابلة للسيطرة، وأن تكون معدلات العائد نسبياً مثالية.
（六）مدة الاستثمار
يكون هذا المبلغ صالحًا لمدة 12 شهرًا ضمن الفترة من تاريخ موافقة الجمعية العامة للمساهمين وحتى 12 شهرًا. وخلال حدود المبلغ والمدة المذكورة، يمكن استخدام الأموال بشكل متداول.
ثانيًا، إجراءات المراجعة
في