لقد علمت للتو أن العديد من التعديلات التي تُجريها على السيارة قد لا تجتاز اختبار VTV. يتضح أن معظم التعديلات التي تراها على تلك السيارات مع الجناحات، التعليق المنخفض، والعوادم القوية، تنتهي بمشكلة عندما يحين وقت الفحص.

ما لم أكن أعلم به هو أن اختبار VTV لا يرفضك بسبب تخصيص السيارة، بل لعدم الامتثال لمعايير السلامة والانبعاثات. المشكلة أن تلك الأنابيب المقطوعة للعادم التي تصدر صوتًا عاليًا، أو التعليقات المعدلة التي تخفض السيارة بشكل كبير، تثير الملاحظات. هناك أيضًا موضوع الأضواء، الفرامل، الإطارات، وعناصر الأمان داخل المقصورة التي يجب أن تكون في حالة مثالية.

إذا فشل شيء بسيط، يُعطى لك 60 يومًا لإصلاحه مع السماح بالقيادة بشرط التزام مؤقت، ولكن إذا كان الأمر خطيرًا، يُمنعك من القيادة مباشرة. لذلك، إذا كنت تفكر في تعديل السيارة في الأرجنتين، من الأفضل مراجعة التعديلات التي تتوافق مع المتطلبات الفنية، لأنه بعد ذلك لا يبقى أمامك سوى إعادة السيارة إلى وضعها الأصلي لاجتياز الاختبار. هل لديكم خبرة في هذا الموضوع؟