مؤخرًا علمت شيئًا مبتكرًا جدًا يحدث في الهند وأعتقد بصراحة أنه يستحق المزيد من الاهتمام. إنه أول طريق أحمر في العالم، يقع في ماديا براديش، والأمر المثير للاهتمام هو فهم الغرض الحقيقي منه بعيدًا عن لونه الجذاب.

هذه ليست مجرد طريق مدهون باللون الأحمر من أجل الجمالية. نشأ المشروع من حاجة حقيقية: في تلك المنطقة تتعايش أنواع مهددة مثل النمور والغزلان والفيلة الآسيوية مع حركة المرور الكثيفة. المشكلة أن الحيوانات لا تفهم حدود السرعة، والسائقون أيضًا لا يحترمون دائمًا الإشارات التقليدية في مناطق الحياة البرية. لذلك قررت الحكومة الهندية، بالتعاون مع هيئة الطرق الوطنية، تجربة شيء مختلف.

الفكرة وراء ما يُعرف بـ "الطريق الأحمر" ذكيّة جدًا: اللون الأحمر يثير استجابة تلقائية في دماغ السائق. ترى هذا الأحمر الداكن على الأسفلت ويخبرك غريزتك أن تخفض السرعة. إنه بمثابة تنبيه دائم يعمل دون الحاجة لقراءة لافتة. تظهر البيانات الأولية أن متوسط سرعة المركبات انخفض بشكل كبير في الأجزاء التي تم تعديلها.

لكن هنا يأتي الجزء الأكثر تطورًا في المشروع. الأمر ليس مجرد طلاء. يشمل ذلك خمسة وعشرين ممرًا تحت الأرض مصممة خصيصًا لعبور الحيوانات دون التعرض لحركة المرور. توجد حواجز تصل إلى 2.5 متر توجه حركة الحيوانات نحو تلك الممرات الآمنة. وفوق ذلك، كاميرات مراقبة تعمل بالطاقة الشمسية تسجل في الوقت الحقيقي سلوك السائقين وما إذا كانت الحيوانات تستخدم تلك الممرات فعلاً.

ما يحدث في ماديا براديش، بالقرب من منتزه بنش الوطني ومحمية النمور كانها، هو تجربة يراقبها العالم. الحكومات والمنظمات البيئية الأخرى مهتمة بالفعل بتبني هذا النموذج. لأنه في النهاية، ما فائدة البنية التحتية الحديثة إذا كانت تدمّر النظم البيئية في الطريق. يُظهر هذا المشروع أنه من الممكن التحديث دون التضحية بالتنوع البيولوجي. يأملون في الحصول على بيانات حاسمة حول الحد الحقيقي من حوادث الاصطدام في العام القادم. شيء يستحق المتابعة عن كثب.