صناديق الاستثمار المتداولة في بطاريات التخزين (储能电池ETF) حققت تدفقات نقدية صافية متواصلة خلال الأيام الستة الماضية، بمجموع يقارب 1.8 مليار يوان، ومن المتوقع أن يظل سوق الليثيوم الكربوني العالمي في توازن دقيق بين العرض والطلب

اسأل الذكاء الاصطناعي: لماذا تجتذب صناديق ETF الخاصة ببطاريات تخزين الطاقة تدفقات رأسمالية بشكل متواصل في الآونة الأخيرة؟

حتى إغلاق 27 مارس 2026، ارتفع مؤشر Guozheng لمؤشرات بطاريات الطاقة الجديدة (980027) بنسبة 0.50%، وارتفع صندوق ETF لبطاريات تخزين الطاقة من إي فاندَا (159566) بنسبة 0.44%، مع معدل دوران 6.4%، وحجم تداول 499 مليون يوان.

حتى 26 مارس، شهد صندوق ETF لبطاريات تخزين الطاقة من إي فاندَا (159566) زيادة في الحجم خلال الأسبوع الأخير قدرها 801 مليون يوان، محققًا نموًا ملحوظًا. بلغ أحدث عدد وحدات لصندوق ETF لبطاريات تخزين الطاقة من إي فاندَا (159566) 3.478 مليار وحدة، وهو أعلى مستوى منذ إنشائه.

ومن ناحية صافي التدفقات الداخلة لرأس المال، حصل صندوق ETF لبطاريات تخزين الطاقة من إي فاندَا (159566) على تدفقات صافية داخلة متتالية خلال الأيام الستة الأخيرة؛ إذ حقق أعلى تدفق صافٍ يومي 579 مليون يوان، ليصل إجمالي ما جُمِع إلى 1.794 مليار يوان.

تعتقد مذكرة بحثية صادرة عن شركة هواي تاي للسموليات (Huatai Securities) أن انكماش السيولة الناجم عن أحداث الشرق الأوسط وتغيرات تفضيل المخاطر أدّيا إلى ضعف نسبي في تقلبات سعر الليثيوم في المرحلة السابقة. لكن مع الأخذ في الاعتبار أن مخاطر اضطرابات الإمداد لا تزال قائمة في النصف الثاني من العام، سواء في منطقة ييتشونغ بمقاطعة ييچونغ في الصين أو في مناطق مثل زيمبابوي على المستوى الخارجي، فإن التعزيز من جانب الطلب الناتج عن ارتفاع أسعار النفط يدعم توقعات الطلب على السيارات الكهربائية وعلى تخزين الطاقة. وفي 2026، وإذا تم افتراض سيناريو محايد (مع افتراض نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا بنسبة 10%—15% على أساس سنوي، ونمو شحنات خلايا تخزين الطاقة بنسبة 50%—60% على أساس سنوي)، فيُتوقع أن يحافظ العالم على توازن وثيق بين العرض والطلب لخام كربونات الليثيوم.

أظهر قطاع سلسلة صناعة البطاريات أداءً بارزًا ضمن تعديلات السوق الأخيرة، حيث تصدرت الاتجاهات الفرعية مثل إلكتروليت بطاريات الليثيوم والديڤرام (الفواصل/الأغشية) والمواد الأنودية (القطب السالب) وخام الليثيوم. ولاحظت شركة غوتشن (Guosen Securities) أنه في 26 مارس 2026، شهد القطاع عمومًا قوة؛ ما يعكس تعزيز توقعات السوق بتعافي الطلب على سيارات الطاقة الجديدة لدى المصب واستقرار أسعار المواد الخام لدى المنبع. وبالإضافة إلى ذلك، مع التنفيذ الشامل لتفاصيل الدعم الخاصة بالتجديد/الاستبدال القديم، ومع طرح سيارات جديدة في فصل الربيع بشكل مكثف، من المتوقع أن يشهد إنتاج وبيع سيارات الطاقة الجديدة تعافيًا موسميًا، ما يعزز منطق انتقال تحسن معنويات/ربحية قطاع البطاريات.

يراقب صندوق ETF لبطاريات تخزين الطاقة من إي فاندَا (159566، صناديق التحويل/الربط A/C: 021033/021034) عن كثب مؤشر Guozheng لمؤشرات بطاريات الطاقة الجديدة. ويتألف مؤشر Guozheng لمؤشر بطاريات الطاقة الجديدة من الشركات المدرجة ذات الصلة ببطاريات تخزين الطاقة ضمن قطاع توليد الطاقة الجديدة في بورصات شانغهاي وشينزين وبكين (沪深北). وتهدف هذه البنية إلى عكس تغيّر أسعار الأوراق المالية في مجال هذا الموضوع. يركز هذا المؤشر على سلسلة صناعة تخزين الطاقة، ويستفيد بعمق من استمرار صعود “بيتا” لقطاع تخزين الطاقة.