الرد على ترامب؟ ستعقد 35 دولة اجتماعًا لمناقشة استئناف الملاحة في مضيق هرمز

تقود المملكة المتحدة 35 دولة لعقد اجتماع هذا الأسبوع لمناقشة خيارات للتعامل مع استعادة الملاحة في مضيق هرمز، وهو ما قد يشكّل أحدث رد جماعي من المجتمع الدولي على ضغط ترامب على دول استهلاك الطاقة في العالم لإيجاد حلول أمنية ذاتية بعد مطالبته بأن تتولّى كل دولة تأمين سلامة المضيق.

ووفقًا لخبر من شبكة تلفزيون الصين (CCTV)، قال رئيس وزراء المملكة المتحدة ستارمر في 1 أبريل إن وزير الخارجية البريطاني كوبر سيترأس هذا الأسبوع اجتماعًا دوليًا بشأن مضيق هرمز لمناقشة خطط استعادة حركة المرور في ذلك المضيق، بمشاركة 35 دولة، بما في ذلك إلى جانب المملكة المتحدة كلٌّ من فرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وكندا وغيرها. وبعد الاجتماع، سيجتمع أيضًا أفراد من القوات المسلحة البريطانية لمناقشة كيفية ضمان بقاء مضيق هرمز مفتوحًا وآمنًا بعد انتهاء القتال.

تتمثل الخلفية المباشرة لاجتماع عقده في إشارات الانسحاب التي أطلقها ترامب. ووفقًا لمقال سابق على موقع وول ستريت جورنال (Wall Street Insight) ذكرته تقارير، فقد قال في خطاب وطني إن مضيق هرمز سيُعاد فتحه “بشكل طبيعي”، كما طالب صراحةً بأن “تتولى” دول استهلاك النفط “قيادة” ضمان أمن الممر، مؤكدًا أن الولايات المتحدة ستقدّم المساعدة، لكن الدول المعنية ينبغي أن تتحمل المسؤولية الرئيسية. علاوة على ذلك، قال ترامب لمساعديه في 30 مارس إنه مستعد لإنهاء العمليات العسكرية ضد إيران حتى لو كان المضيق ما يزال مغلقًا إلى حد كبير، بحجة أن إعادة فتح المضيق قسرًا ستتجاوز الإطار الزمني المحدد للعمليات العسكرية البالغ 4 إلى 6 أسابيع، وأن أعمال ما بعد إعادة فتح المضيق قد تُفوَّض إلى أوروبا وحلفاء الخليج.

قبل أسابيع قليلة، كان مضيق هرمز لا يزال يحمل نحو ربع تجارة النفط البحرية في العالم، لكن مع دخول الصراع شهره الثاني، تستمر أعداد السفن التجارية العابرة في الانخفاض بشكل مستمر. وبوصف آسيا أكبر منطقة اعتمادًا على الطاقة على طول هذا الممر، فإنها تواجه صدمات إمداد تتزايد حدّتها، وتتحمل حكومات الدول المختلفة ضغوطًا أكبر على صعيد التحركات الدبلوماسية والأمنية.

اجتماع بريطانيا مع 35 دولة، إدراج الخيارات العسكرية للعقوبات الدبلوماسية في جدول الأعمال بالتوازي

وفقًا للتقارير، قال ستارمر إن مسؤولي القوات المسلحة البريطانية سيعقدون اجتماعًا آخر بعد انتهاء الاجتماع متعدد الأطراف الذي يرأسه كوبر، بهدف بحث كيفية ضمان بقاء مضيق هرمز مفتوحًا وآمنًا بعد انتهاء القتال.

لقد توصلت فرنسا واليابان إلى توافق بشأن موقفهما من وقف إطلاق النار في إيران وأمن الملاحة. قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بعد مكالمة هاتفية مع رئيس الوزراء الياباني فومييو تاكايتشي إن الطرفين اتفقا على دعوة إلى وقف إطلاق النار وضمان أمن الملاحة عبر المنطقة. كما ذكرت فومييو تاكايتشي في أواخر مارس أمام البرلمان أن “التعاون الدولي بالغ الأهمية لضمان عبور آمن عبر مضيق هرمز والحد من حدة التوترات في أقرب وقت ممكن”، كما أجرت هي أيضًا اتصالات هاتفية منفصلة مع قادة الفلبين وماليزيا وجزر مارشال.

وبالنسبة لمشاركة الدول الآسيوية على المستوى العسكري، يتوقع المحللون عمومًا أن تكون محدودة. فاليابان يحظر دستورها صراحةً استخدام القوة في النزاعات خارج أراضيها، وبالنسبة لمعظم الدول الآسيوية، فإن المشاركة في هذا الاجتماع تعني أكثر الانضمام إلى عملية التشاور الدبلوماسي، وليس تقديم وعود بتدخل عسكري.

تتحرك الدول الآسيوية في مسارات متعددة لتحقيق اختراق دبلوماسي منفصل

وفقًا للتقارير، ومن الهند إلى الفلبين، تجري الحكومات الآسيوية مفاوضات مباشرة مع إيران بشأن عبور السفن بأمان، وفي الوقت نفسه تبحث داخل دوائر صغيرة عن حلول دبلوماسية، بل وتناقش حتى ترتيبات مقايضة السلع بدلًا من المال.

وتستشهد التقارير بمصدرين مطلعين أن الهند، رغم أنها لا تدعم سيطرة إيران على المضيق، تميل إلى دفع طهران لفتح الممر عبر منتديات متعددة الأطراف مثل الأمم المتحدة بدلًا من اتباع أسلوب ضغط تصادمي. كما قال مصدرون مطلعون إن مسؤولين هنودًا قلقون من أنه إذا نفّذ ترامب عملياته واحتل جزيرة هورموز التابعة لإيران (Hormoz Island)، فقد يؤدي ذلك إلى تصعيد الوضع أكثر.

وبحسب وكالة أنباء شينخوا، فقد قدمت الصين وباكستان معًا مبادرة من خمس نقاط، تدعو إلى وقف إطلاق النار فورًا وضمان أمن شحنات النفط عبر مضيق هرمز، وتطرح خطة شاملة لاستعادة السلام والاستقرار في منطقة الخليج والشرق الأوسط.

وعلى صعيد التعاون في مجال الطاقة، تتسارع الخطوات أيضًا. إذ تعمل الهند على تزويد دول مجاورة مثل سريلانكا وبنغلاديش بالإمدادات من الوقود. ووفقًا لما نقلته رويترز عن وثائق داخلية للحكومة اليابانية، فإن شركة لإنتاج النفط والغاز تدعمها خلفية حكومية يابانية تجري محادثات مع الجانب الهندي بشأن اتفاق مقايضة لتوريد الغاز الطبيعي المسال مقابل تكرير/فَرْز (nafta) وغيره من المنتجات النفطية مثل ديزل/نفط خام.

التلميح إلى الانسحاب من جانب ترامب، وتزايد الضغط بعد تسليم العبء للحلفاء

رغم أن ترامب قال في خطابه إن الولايات المتحدة “ستقدّم المساعدة”، فإن موقفه الإجمالي جعل الحلفاء يشعرون بضغط أكبر للتحرك بشكل مستقل. قال دبلوماسي ياباني سابق Masafumi Ishii: إن التعاون مع الشركاء الذين تتطابق مواقفهم بشكل عالي هو شرط مسبق لدفع العملية قدُمًا، وأي اختلاف في مواقف الأطراف سيجعل العملية بأكملها أكثر تعقيدًا.

ويرى الدبلوماسي الياباني السابق وأستاذ جامعة كيويتشيرو (Koichiro Tanaka) أنه “في ظل الوضع الراهن” تُعد هذه نافذة لإعادة تنشيط دور الدبلوماسية اليابانية؛ وحتى لو لم تلعب اليابان دورًا إيجابيًا، فإنها “على الأقل تستطيع الحفاظ على نوع من قنوات التواصل”.

ومن الجدير بالتركيز ما تشير إليه التقارير: إذ إن ترامب كان يوازن أيضًا بين عملية معقدة وعالية المخاطر — الاستيلاء على مخزون إيران من اليورانيوم — وهو ما يضيف المزيد من المتغيرات إلى مسار تطور الوضع.

محللون: قد تكون المفاوضات حلًّا مرحليًا، لكن القيود طويلة الأمد ما زالت تتطلب ضمانات عبر آليات

قال William Klein، الذي عمل دبلوماسيًا لأكثر من عشرين عامًا في الولايات المتحدة: قد تكون المفاوضات مع إيران بشأن قضايا الملاحة بمثابة حل مؤقت، لكن لا يوجد أي بلد يرغب في أن تتحكم دولة — وخصوصًا إيران — بمضيق هرمز إلى أجل غير مسمى.

“قد تدعم العديد من الدول اتفاق وقف إطلاق نار يسمح بإعادة فتح المضيق، حتى لو كانت إيران تحتفظ فعليًا بقدرات التحكم”، قال الدبلوماسي السابق الذي يعمل حاليًا كشريك استشاري في FGS Global في برلين، “لكن على المدى الطويل، نتوقع أن تظهر مبادرات منسقة ومتوافقة تحدد عتبة أعلى أمام قيام إيران باستخدام نفوذها على الممر كرافعة.”

تنبيه بالمخاطر وشروط الإعفاء من المسؤولية

        توجد مخاطر في السوق، ويجب توخي الحذر عند الاستثمار. لا تشكّل هذه المقالة نصيحة استثمارية شخصية، كما أنها لا تأخذ في الاعتبار الأهداف الاستثمارية الخاصة للمستخدمين الفرديين أو الوضع المالي أو الاحتياجات. يجب على المستخدم مراعاة ما إذا كانت أي آراء أو وجهات نظر أو استنتاجات واردة في هذه المقالة تتوافق مع وضعه المحدد. وبناءً على ذلك الاستثمار، تتحمل المسؤولية كاملة.