نينغبو A股 تدق جرس "العام الأول" لهذا العام

تمت ترجمة النص من: Ningbo Evening News

التوسّع إلى 126 شركة

جرَس الافتتاح في سوق الأسهم الصينية (A股) في نينغبو للمرة الأولى هذا العام

لقطة في موقع دقّ الجرس. تصوير المراسل: ماو فِييِينغ

في 31 مارس، نجحت شركة Ningbo Longyuan Co., Ltd. (رمز الأوراق المالية: 920055.BJ، ويشار إليها فيما بعد بـ Longyuan) في الإدراج الناجح في بورصة طاقة الشركات الصغيرة والمتوسطة (بورصة نينغبو). توسّعت “مجموعة نينغبو” في سوق A股 إلى 126 شركة. وفي الوقت الحالي، يوجد في نينغبو 155 شركة مدرجة. كما توجد 8 شركات أخرى في مرحلة اندفاع نحو الاكتتاب العام (IPO).

مكوّنات للسيارات الكهربائية المكملة

تأسست Longyuan في 2006، وسجّلت في منطقة قالبات راقية في Beilun Daqi High-end Mould Park، وتكرّس بشكل رئيسي للبحث والتطوير والتصنيع لمكوّنات أساسية للسيارات الكهربائية. تُستخدم منتجاتها على نطاق واسع في مجالات رئيسية مثل أنظمة محركات السيارات، وأنظمة “الأجهزة الثلاثة للسيارات الكهربائية” (three-electric) للسيارات الجديدة، وأنظمة التوجيه، وأنظمة إدارة الحرارة، وغيرها.

مؤسس الشركة ورئيس مجلس إدارتها هو Lin Guodong، بينما تعمل زوجته Tang Meiyun كنائبة المدير العام للشركة؛ وقد سيطر الاثنان معًا على 98.53% من حقوق الملكية بعد الإصدار وقبل الإصدار. بعد الإصدار، بلغت نسبة ملكيتهما المباشرة مجتمعة 52.72%.

من 2022 إلى 2025، ارتفعت إيرادات Longyuan من 519 مليون يوان إلى 1026 مليون يوان، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 25.50%؛ كما تجاوز صافي الربح حاجز “مئة مليون يوان” (أكثر من 100 مليون) على نحو متصل لمدة 4 سنوات، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.29%. ومن بينها، بلغ صافي الربح في 2025 مبلغ 143 مليون يوان، مسجلًا أعلى رقم قياسي في التاريخ.

إن التطور السريع لأعمال الطاقة الجديدة هو الدافع الرئيسي لنمو أداء Longyuan. في 2022، بلغت إيرادات مكوّنات أنظمة “الأجهزة الثلاثة للسيارات الكهربائية” (three-electric systems) لشركة Longyuan 38.3184 مليون يوان، بنسبة لم تتجاوز 8.55%. في النصف الأول من 2025، ارتفعت إيرادات هذا المجال إلى 154 مليون يوان، وزادت حصتها إلى 34.71%، لتصبح أكبر منتج منفرد ضمن منتجات قطع غيار السيارات لدى الشركة. وفي الوقت نفسه، فإن منتج حاويات OBC (بما في ذلك حاويات منتج تكامل إمداد الطاقة على متن المركبة) في هذا المجال كذلك ارتفعت حصته في سوق السيارات الكهربائية العالمية من 1.4% في 2022 إلى 5.26% في 2024.

في النصف الأول من 2025، شكّلت إيرادات الشركة في الخارج 34.51% من إجمالي إيراداتها. ومن بينها، تُعد دول مثل المكسيك، تايلاند، الولايات المتحدة، المجر وغيرها مواقع المبيعات الرئيسية. العملاء الرئيسيون للتصدير الخارجي للشركة هم BorgWarner وTaigene وDelta وACE وغيرها.

في هذا الاكتتاب العام (IPO)، قامت Longyuan بإصدار 17 مليون سهم علنيًا، وهو ما يمثل 25% من إجمالي رأس المال بعد الإصدار، وجمعت 560 مليون يوان. تُوجّه الأموال أساسًا إلى “مشروع إنتاج أنظمة الطاقة الكهربائية الثلاثة للسيارات ومكوّنات السيارات خفيفة الوزن (المرحلة الثانية)” وبناء مركز بحث وتطوير.

يشير بوضوح إلى فرص التطور نحو خفة الوزن

كان رئيس مجلس إدارة Longyuan، Lin Guodong، قد ذكر علنًا أن الشركة ستسرّع إطلاق الطاقة الإنتاجية للمشروع في المرحلة الأولى لمصنعها الواقع في منطقة التنمية الاقتصادية الجديدة في Binhai New District، بمدينة Fenghua، وأن تعمل على التشغيل السريع للمشروع في المرحلة الثانية، بما يوسّع قدرات التصنيع لدى الشركة، وتهيئة فرص جديدة لالتقاط طلبات جديدة في المستقبل.

وفقًا للمعلومات، تبلغ مساحة الأرض المخططة لهذا المشروع 70 مو (وحدة أرض مكافئة تقريبًا لـ 1/15 من الهكتار). ومن هذه المساحة، تستحوذ المرحلة الأولى على 39 مو، مع التركيز على مشروع تجميع أنظمة “الأجهزة الثلاثة” للسيارات الكهربائية للبحث والإنتاج.

ومن الجدير بالذكر أن هذا المشروع المموّل من الاكتتاب العام يستهدف مباشرة فرص التطور نحو خفة الوزن.

في السنوات الأخيرة، ومع سعي شركات السيارات الكهربائية الجديدة إلى بطول مدى القيادة لمسافات أطول، ارتفعت متطلبات سعة البطاريات وكثافة الطاقة العالية “جنبًا إلى جنب”. لذلك، ولخفض وزن هيكل السيارة الذاتي، أصبح التخفيف في وزن قطع غيار السيارات إجماعًا صناعيًا، بينما يُعد سبيكة الألومنيوم حاليًا المادة المفضلة.

ومع استمرار ارتفاع إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية الجديدة ونسب اختراقها، أظهرت إحدى الدراسات أن حجم سوق الصب بالقالب للضغط بالألومنيوم عالميًا من المتوقع أن يرتفع من 802 مليار دولار أمريكي في 2024 إلى 1119 مليار دولار أمريكي في 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.71%.

قال رئيس مجلس إدارة Longyuan، Lin Guodong، إنه في مواجهة المستقبل، ستواصل الشركة اتباع فلسفة التنمية المتمثلة في “الإنسان أولاً، والزبون في المقام الأعلى، التحسين المستمر، والاستمرار مدى الحياة”؛ دون نسيان النية الأصلية، والمضي قدمًا بثبات وبكفاح، والرسوخ في نينغبو والتوجه نحو العالم، والعمل على تعزيز مستوى العمل وجودة الخدمة؛ تصنيع حرفي بكل شغف، وبذل جهد كبير، وفتح آفاق أوسع.

المراسل: Zhang Heng | المراسل المساعد: ماو فِييِينغ