"إكمال كمية الأمطار ليوم كامل خلال ساعة واحدة": تحديات واستجابات جولة جديدة من الطقس القوي في قوانغدونغ

اسأل الذكاء الاصطناعي · ما علاقة تواتر الأحوال الجوية شديدة الحمل الحراري في قوانغدونغ بالاحترار العالمي؟

في الشوارع التي غمرت فيها المياه حتى الركبتين، كانت تطفو قطعة من ذيل سيارة حمراء سقطت عن مكانها… منذ 29 مارس/آذار، ضربت موجة جديدة من الأحوال شديدة الحمل الحراري قوانغدونغ، لتُشعل منشورًا بعنوان “البحث عن صاحب القطعة”. في النهاية، وبفضل انتقالٍ تلقائي للخبر من قِبل روّاد إنترنت متحمسين، عثر المواطن فانغ السيد من مدينة فوشان على ذيل السيارة المفقود.

كم كانت قوة هذه الأحوال شديدة الحمل الحراري؟ لم تكتفِ باجتياح ذيل سيارة السيد فانغ، بل تعرضت أماكن مثل قوانغتشو لـ“ضربة عنيفة بنابضات رشّ عالية الضغط”، إذ سقط في ساعة واحدة مقدار أمطار يوازي كمية يومٍ كامل من العاصفة المطرية. وكانت الأمطار الغزيرة الشديدة المصحوبة برياح عاصفة رعدية وبردٍ تتهاوى بعنف؛ وحتى الساعة 9:48 من يوم 30، كانت تحذيرات الأمطار الغزيرة الصفراء على مستوى المقاطعة 37 تحذيرًا، وتحذيرات البرد البرتقالية 27 تحذيرًا، وتحذيرات الرياح العاصفة المصحوبة بالرعد 69 تحذيرًا سارية.

“في الآونة الأخيرة، كان هطول الأمطار في قوانغدونغ أقل بشكل واضح، وكانت درجات الحرارة أعلى بشكل واضح من متوسط الفترات المماثلة تاريخيًا، ما يوفر ظروفًا حرارية ممتازة للأحوال شديدة الحمل الحراري.” قال ذلك تشانغ لُوقينغ، كبير خبراء التنبؤ في محطة الأرصاد الجوية بمقاطعة قوانغدونغ، مضيفًا أن طبقات الجو غير مستقرة مؤخرًا، وأن التيارات الدافئة الرطبة نشطة، مع تقلبات متكررة في الطبقة الوسطى تنتقل شرقًا؛ وبالاقتران مع التقاء رياح السطح وارتفاعها القسري، فإن ذلك يؤدي إلى تفعيل الأحوال شديدة الحمل الحراري بشكل متكرر.

وأثناء هطول الأمطار الغزيرة، لاحظ مراسل قناة N التابعة لصحيفة ناندو أن جهات متعددة مثل شرطة قوانغدونغ والإنقاذ المدني والسكك الحديدية استجابت بسرعة، وقامت بإزالة الأغصان، ونقل الأشجار، وإصلاح الأسلاك/شبكات التلامس، ونقل الأشخاص المحاصرين، لتوفير ضمانات متعددة لحماية سلامة الناس.

3 مارس/آذار 29: نشر روّاد إنترنت منشورًا للبحث عن صاحب ذيل السيارة المفقود.

** الأحوال شديدة الحمل الحراري: قوانغتشو تسقط فيها كمية أمطار يوم كامل خلال ساعة واحدة**

“أيها مالك المركبة Yue E******، ذيل سيارتك موجود في مكانه ويبحث عنك.” في فترة بعد ظهر 29 مارس/آذار، نشر أحد مستخدمي الإنترنت على موقع شياوهونغشو صورة تُظهر أنها ملتقطة في بحيرة تشيانغدنه بمقاطعة نانهِي بفوشان؛ يمكن رؤية ذيل السيارة الحمراء وهو متساقط في الشارع، بينما اختفت السيارة الصغيرة نفسها. في تلك الليلة، قام مستخدم آخر بتحديث المتابعة، ونشر صورة تجمع بين صاحب السيارة وذيلها.

في 30 مارس/آذار، تنقل مراسل ناندو حتى عثر على صاحب السيارة، السيد فانغ. “يا لها من فضيحة!” قال مبتسمًا: في فترة بعد ظهر 29، مرّ بسيارته عبر مدينة غويلشن بمدينة نانهِي، حيث غمرت المياه نصف إطار عجلة “قررتُ السرعة قليلًا لأن مقاومة الماء كبيرة”.

وعندما وصل إلى وجهته، اكتشف فقط أن ذيل السيارة انفصل عن مكانه في وقت ما دون أن ينتبه. “الأشخاص في متجر 4S شاهدوا صورة المنشور على الإنترنت، ثم جاءوا يسألونني: ‘هل ذيل سيارتك هو الذي وقع؟’.” علم السيد فانغ أن موظفي البلدية التقطوا القطعة ثم وضعوها في غرفة الحراسة، “لقد سددتُ التأمين، وما زالت السيارة قيد الإصلاح”.

عاد السيد فانغ باستلام ذيل السيارة.

لم تكن الأمطار الغزيرة المفاجئة قد اكتسحت ذيل سيارة السيد فانغ فحسب، بل أيضًا “أوقفت” حفلة المغني شيه تشيه تشيان.

في ليلة 29 مارس/آذار، وبسبب الطقس الماطر الغزير، أُجبرت حفلة شيه تشيه تشيان في قوانغتشو على التوقف. كما تعطلّت الأجهزة مثل الإضاءة والشاشات بسبب المطر، وفي الموقع أعلن أنه يمكن للجميع استرداد قيمة التذاكر.

في صباح 30، عادت موجة واسعة من الأحوال شديدة الحمل الحراري لتجتاح مرة أخرى. عند حوالي الساعة 8 صباحًا، أفاق مراسل ناندو من النوم على صوت المطر والرعد؛ وفي تلك اللحظة كان الجو خارج النافذة معتمًا، والنهار كأنه ليل، وكانت قطرات المطر الكثيفة تضرب الزجاج بإيقاع يشبه دقات الطبول.

وبحسب إحصاءات الجهات التابعة للأرصاد الجوية في قوانغدونغ، وحتى الساعة 9:48 من اليوم نفسه، كان في عموم المقاطعة 37 تحذيرًا أصفر للأمطار الغزيرة، و27 تحذيرًا برتقاليًا للبَرَد، و69 تحذيرًا لرياح عاصفة رعدية (10 باللون الأحمر، 39 باللون البرتقالي، 20 باللون الأصفر) سارية.

من 29 مارس/آذار الساعة 9 صباحًا إلى 30 مارس/آذار الساعة 9 صباحًا، شكلت الشوارع/البلدات في عموم المقاطعة التي تجاوز فيها هطول الأمطار 25 ملم نسبة 28% من إجمالي عدد الشوارع/البلدات في المقاطعة. وسجلت 5 شوارع/بلدات أمطارًا غزيرة تزيد عن 100 ملم. من بينها: في منطقة هوانغبو بمدينة قوانغتشو، سُجلت بلدة لِيَان هي 107.5 ملم؛ وفي منطقة تشانغشنغ بمقاطعة فوشان، سُجل شارع زومِياو 105.1 ملم؛ وفي منطقة يونفُو، سُجلت بلدة دُو يَانغ 104.3 ملم؛ وفي منطقة غاويو بمدينة تشاو تشينغ، سُجلت بلدة شيهغانغ 104.1 ملم.

من الناحية المناخية، تُعرّف الأمطار قصيرة المدى بأنها الأمطار التي يكون فيها معدل الهطول خلال ساعة واحدة أكبر من أو يساوي 20 ملم. ولها سمات مثل كونها محلية إلى حد كبير، وتحدث بشكل مفاجئ، وشدة كبيرة في معدل الهطول، وتركيز زمن الهطول. وبالمقارنة مع الأمطار الغزيرة المعتادة، فهي أكثر احتمالًا لخطر محتمل؛ إذ تزيد من حمل نظام تصريف المياه، وتؤدي بسرعة إلى تجمع مياه في المدن وفساد/تشبع الأراضي الزراعية بالمياه، كما قد تُفضي إلى كوارث ثانوية مثل حدوث فيضانات مفاجئة وانهيارات طينية وانزلاقات وتصدعات.

في قائمة هطول الأمطار بمحطات الأرصاد الجوية الوطنية على مستوى البلاد عند الساعة 16:00 يوم 29، كانت قوانغتشو هي المكان الذي شهد أشد المطر. إذ بلغ هطول الأمطار خلال ساعة واحدة 54.8 ملم، ويمكن وصفه بـ“ضربة عنيفة بنابضات رش عالية الضغط”. وباعتبار أن كمية المطر خلال 24 ساعة تتجاوز 50 ملم تُعد أمطارًا غزيرة، فإن قوانغتشو كانت مكافئة لكمية أمطار يوم كامل سقط خلال ساعة واحدة.

** الإنقاذ: الأشجار تضغط على المركبات والجهات المعنية تتعامل في الوقت المناسب**

لقد جعلت الأحوال شديدة الحمل الحراري الهائجة في بعض الأحيان حركة النقل بالسكك الحديدية متعثرة، وتسببت بتلف مرافق عامة في الريف والمدن، مما أثر على سلامة تنقل الناس. في عدة مناطق من قوانغدونغ، استجابت بسرعة قطاعات مثل السكك الحديدية والشرطة والإطفاء، ووضعت جهودها كاملة في أعمال الإنقاذ والإغاثة.

في الساعة 7:58 من يوم 30، في منطقة غاويو التابعة لمدينة تشاو تشينغ، تلقت إدارة الإنقاذ والإطفاء بلاغ تحويل عبر 110: في اتجاه “طريق شينتشياو” عبر شارع ماتآن في “نآنآن” بعد عبور إشارة المرور الحمراء/الخضراء في ماتآن مباشرةً، كانت سيارة صغيرة قد انضغمت تحت أشجار سقطت بفعل رياح شديدة، وكان شخصان محاصرين داخل السيارة، والحالة كانت عاجلة.

رجّال الإنقاذ والإطفاء في تشاو تشينغ غاويو يحررون من كان محاصرًا.

تحرك مركز شينتشياو للإنقاذ والإطفاء فورًا إلى موقع الحادث. في الساعة 8:05 وصلت فرق الإنقاذ إلى الموقع؛ وبعد الفحص تبيّن أن الجذع الرئيسي للشجرة كان مضغوطًا عبر هيكل السيارة بحيث لا يمكن فتح أبواب السيارة، وكان الشخصان محاصرين داخلها. استخدم رجال الإطفاء بسرعة معدات مثل منشار سلسلة متنقل لقطع الشجرة وتدعيمها؛ وفي الساعة 8:12، نجحوا في إنقاذ الشخصين بأمان، ولم تُسجل أي إصابات في الموقع. وبعد ذلك، واصل رجال الإنقاذ تفكيك وتنظيف الأشجار الملقاة لتتم استعادة حركة المرور.

عند حوالي الساعة 9 صباحًا، تم الإبلاغ عن أن شجرة كبيرة في طريق نانهوا الأوسط، منطقة هايژو في مدينة قوانغتشو، سقطت بفعل العاصفة، ما تسبب في تعطّل مسار واحد عن المرور. توجه على الفور ضباط الشرطة في قسم شرطة هايكونغ التابع لشرطة قوانغتشو، ضابط ليانغ جوبياو، إلى الموقع، وتعاونوا مع إدارة إدارة المرور التابعة لبلدية قوانغتشو وغيرها من الجهات لتوجيه حركة المرور، ريثما يصل إلى الموقع قسم “ثلاث دفاعات” (الدفاع عن الأرواح والممتلكات/الاستجابة للطوارئ)، وذلك لضمان سلامة تنقل السكان.

شرطة قوانغتشو تنظف الأشجار الملقاة.

أثناء العاصفة الممطرة، صمد رجال شرطة المرور في الخدمة أمام الريح والمطر، ووضعوا علامات تحذير في مناطق تجمع المياه وقرب جذوع الأشجار المقلوبة، لتوجيه المركبات المارة إلى تخفيف السرعة وتجنب الخطر، مع الالتفاف بشكل منظم. أما الأشجار المقلوبة التي تعذر تنظيفها فورًا، فقام رجال الشرطة بإزالة الأغصان المكسورة باليد، وبذلوا جهودًا مشتركة لتحريك الأشجار، ليتم فتح الطرق المعرقلة بالكامل.

عند حوالي الساعة 12 ظهرًا، أصدرت شركة السكك الحديدية في قوانغتشو إعلانًا: منذ 29 مارس/آذار، وبسبب تأثير أحوال شديدة الحمل الحراري في منطقة دلتا نهر اللؤلؤ، ولضمان سلامة تشغيل القطارات، قامت جهة السكك الحديدية فورًا بتفعيل خطة الطوارئ، ونفذت ديناميكيًا في مناطق متعددة من خطوط مثل سكة غاو شين (Ganshen) عالية السرعة، وسكة قوانغ شِن/غو شِِن (Guangshen-Gangxiang) عالية السرعة، وسكة غوان تشان/غوان جان (Guangzhan) عالية السرعة، وسكة قوانغتشو-فوشان بين المدن… إجراءات مثل إغلاق مؤقت قصير المدى وتقييد السرعة. وبالنسبة لبعض القطارات التي تمر عبرها، ظهرت حالات تأخر وعدم تشغيل.

جهة السكك الحديدية تقوم بأعمال الإصلاح.

في اليوم السابق بعد ظهرًا، قامت الرياح القوية بقذف سقف مظلة من ألواح فولاذية مغطاة بالقصدير على طول مسار السكك الحديدية، مع إطار فولاذي طوله أكثر من 30 متر، باتجاه شبكة تلامس السكك عالية السرعة. ونتج عن ذلك أن شبكة التلامس بين محطة قوانغتشو الجنوبية ومحطة فوشان الغربية على خط نانهانغ غاو تيي (Nanning-Guangzhan?)، وبين محطة فوشان ومحطة ليوان على خط غوان-تشوان غاو تيي (Guangtan?)، تعرضت لوجود أجسام معلقة وتسبب ذلك بانقطاع الكهرباء. كما ظهرت حالات تأخر متفاوتة و/أو إلغاء لبعض القطارات.

وبعد أن قامت جهة السكك الحديدية بأعمال إصلاح شاملة، تم في الساعة 18:12 من يوم 29 تنظيف الأجسام في شبكة التلامس لخط غوان-تشوان غاو تيي، وفي الساعة 18:35 تنظيف الأجسام في شبكة التلامس لخط نانهانغ و/أو غيوغوان غاو تيي؛ وتمت استعادة تزويد الطاقة، وبدأ نظام نقل القطارات يستعيد تدريجيًا ترتيبه وسيره.

** الاتجاهات: في ظل خلفية الاحترار العالمي، تزايد الأحوال الجوية المتطرفة**

في فترة بعد ظهر 30 مارس/آذار، ضعفت العواصف الرعدية في قوانغتشو، وتعرضت بعض المناطق حتى إلى ظهور الشمس، لكن ذلك لا يعني إطلاق الحذر.

تتوقع الجهات التابعة للأرصاد الجوية في قوانغدونغ أنه خلال 30-31 مارس/آذار، ستشهد المقاطعة أحوالًا شديدة الحمل الحراري بشكل واضح بسبب تأثير خط الاضطراب سريع الحركة (squall line). ومن الغرب إلى الشرق، ستحدث أمطار غزيرة، ورياح عاصفة رعدية بدرجات قوة 8-10، وبرد وغيرها من الأحوال شديدة الحمل الحراري؛ وقد تظهر في مناطق محدودة هبات رياح تبلغ حوالي المستوى 12 أو إعصارات. وفي شمال قوانغدونغ ومنطقة دلتا نهر اللؤلؤ (المدن الواقعة داخلها)، قد تتراوح الأمطار من غزيرة إلى شديدة الغزارة في مناطق؛ أما في باقي المدن/المقاطعات فستكون هناك رعود متوسطة في مناطق وأمطار غزيرة في مناطق. وفي 1-2 أبريل/نيسان، سيضعف هطول الأمطار بشكل واضح.

ما سبب تشكل هذه الأحوال شديدة الحمل الحراري الواسعة النطاق؟ قال تشانغ لُوقينغ، كبير خبراء التنبؤ في محطة الأرصاد الجوية بمقاطعة قوانغدونغ، إننا من الناحية الموسمية قد تجاوزنا الآن يوم الاعتدال الربيعي، وأن زاوية ارتفاع الشمس أصبحت أعلى، وزادت الطاقة الإشعاعية التي تطلقها الشمس على سطح الأرض، ما يساعد على تسخين سطح الأرض.

“منذ منتصف مارس/آذار، كان هطول الأمطار في قوانغدونغ أقل بشكل واضح، وكانت درجات الحرارة أعلى بشكل واضح مقارنةً بمتوسط نفس الفترة تاريخيًا، ما يوفر ظروفًا حرارية جيدة للأحوال شديدة الحمل الحراري.” وشرح كذلك أن طبقات الجو غير مستقرة مؤخرًا، والتيارات الدافئة الرطبة نشطة، وتقلبات الطبقة الوسطى تنتقل شرقًا بشكل متكرر؛ وبالاقتران مع التقاء رياح السطح ورفعها القسري، فإن ذلك يؤدي إلى تفعيل الأحوال شديدة الحمل الحراري بشكل متكرر. إن إدخال هواء بارد جاف ذي زخم أكبر في الطبقة الوسطى، مع عملية التبخر المصحوبة بتبريد، وكذلك تأثير السحب/الجرّ المصاحب للأمطار الغزيرة والبرد، إضافة إلى قوة الهبوط الشديد، يؤدي إلى تولد رياح قوية بالقرب من سطح الأرض.

في 30 مارس/آذار، كان سكان مدينة قوانغتشو وهم يرتدون ملابس المطر يركبون الدراجة فوق الجسر. تصوير: مراسل قناة N التابعة لصحيفة ناندو 韦娟明

هذه أول موجة هذا العام من الأحوال شديدة الحمل الحراري واسعة النطاق، ولا تزال مجرد البداية. وبحسب ما جاء في خبر “الأحوال الجوية في الصين”، فإن وضع كثرة الأمطار في الجنوب سيستمر هذا الأسبوع، وستتوالى ثلاث جولات (29-31 مارس/آذار، و2-4 أبريل/نيسان، و5-7 أبريل/نيسان) من هطول أمطار غزيرة وأحوال شديدة الحمل الحراري واحدًا تلو الآخر.

حاليًا، دخلت قوانغدونغ في موسم تكثر فيه الأحوال شديدة الحمل الحراري والأمطار الغزيرة. وقبل أن تصل موجة الأحوال شديدة الحمل الحراري هذه، أعلنت قوانغتشو أنها دخلت “الصيف” اعتبارًا من 19 مارس/آذار، وهو الأسبق منذ عام 1961. كما انتشرت على الإنترنت مقولة “النينيو فائق القوة سيتسبب في أن يكون هذا العام هو الأكثر سخونة”، وغيرها من الطروحات.

وقال ليو تشانغ، كبير خبراء مركز المناخ بمقاطعة قوانغدونغ، لمراسل ناندو: “في الوقت الحالي القول إن ‘هذا العام سيكون أكثر عام سخونة في التاريخ’ يبدو مبكرًا جدًا. فالتنبؤ المناخي يحتوي على قدر كبير من عدم اليقين، ويتطلب استمرار الرصد.”

كما حذرت كذلك من أنه في ظل الاحترار العالمي، تزداد وتيرة أحداث الطقس المتطرفة. وإذا دخلت الحالة في طور “النينيو”، فإن النينيو القوي جدًا سيزيد من هذا النمط، “ما يجعل المخاطر الناجمة عن أحداث متطرفة مثل الأعاصير المدارية والأمطار الغزيرة والحر الشديد والجفاف في قوانغدونغ ترتفع بشكل واضح”. وبشكل عام، وبسبب تأثيره، يظهر هطول الأمطار خلال موسم الفيضانات في قوانغدونغ بصورة واضحة على مراحل، كما ترتفع احتمالات حدوث كوارث فيضانية.

الإخراج: ناندو آنلاين فورًا

التنسيق: شيانغ شُي ني 韦娟明

الكتابة والتغطية: مراسل قناة N التابعة لصحيفة ناندو 韦娟明 李思涵 杨婷