التحول الرقمي يقود الاضطرابات التي من المتوقع أن تعيد تشكيل نظام التجارة الآلية في دول مجلس التعاون الخليجي

(مينا إف إن- معلومات الشرق الأوسط) تقوم شركة Autotech Ventures بالتوسع في مجلس التعاون لدول الخليج العربية (GCC) من خلال إنشاء وجود لها في الإمارات العربية المتحدة (UAE). وتستهدف هذه الخطوة من شركة رأس المال الاستثماري العالمية التي تركز حصريًا على ابتكارات النقل البري، متابعة الفرص المرتبطة باستخدام التقنيات المزعزعة التي ستواصل تحسين منظومة تجارة السيارات في المنطقة. وبدعم من ذلك، قامت Autotech Ventures بتعيين Saud Abbasi كمستشار إقليمي وتعيين Rabih Haydar كمدير الشراكات لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا (EMEA).

“إن مجلس التعاون الخليجي (GCC) بات يصبح بسرعة واحدًا من أكثر أسواق السيارات ديناميكية في العالم”، قال Quin Garcia، المؤسس المشارك لـ Autotech Ventures والمدير الإداري. “نتوقع رقمنة شاملة لمنظومة تجارة السيارات في مجلس التعاون الخليجي (GCC) خلال العقد القادم.”

تأسست في عام 2015، وتدير Autotech Ventures ما يقرب من 600 مليون دولار عالميًا، وتستثمر من مرحلة ما قبل البذرة (pre-Seed) حتى السلسلة B في الشركات الناشئة التي تعمل على تحويل النقل البري. وقد دعمت الشركة أكثر من 60 شركة في مجالات تجارة السيارات، والأنظمة الذاتية، والكهربنة، والاتصال، والـ fintech، وسلسلة الإمداد واللوجستيات، والذكاء الاصطناعي. ويشمل محفظتها Lyft (NASDAQ: LYFT)، وindie Semiconductor (NASDAQ: INDI)، وSpotHero (تم الاستحواذ عليه بواسطة Uber) وOutdoorsy، إلى جانب شركات في المراحل المبكرة، بما في ذلك Bumper وFixico وGenLogs وPlug وYendo.

** توسع استراتيجي

إن المنافسة الجديدة من صانعي السيارات الصينيين وتغيّر السياسات الحكومية يدفعان شركات مجلس التعاون الخليجي إلى إعادة التفكير في كيفية نقل المركبات، وكهربنة الأساطيل، وإدارة التوزيع وخدمات ما بعد البيع. ويغطي تركيز Autotech في مجلس التعاون الخليجي (GCC) العمليات لدى الوكلاء مدفوعة بالذكاء الاصطناعي، والـ mobility fintech، وأنظمة الأساطيل المتصلة، وتحديثات ما بعد السوق.

ستدعم Autotech Ventures المؤسسين في المراحل المبكرة الذين يبنون حلولًا لرقمنة تجارة السيارات في مجلس التعاون الخليجي (GCC)، بدءًا من مجموعات وكلاء الامتياز ومنصات السيارات المستعملة وصولًا إلى مشغّلي الأساطيل، ومقدمي تمويل المركبات، ومراكز خدمات ما بعد البيع.

** حضور إقليمي

تم تعيين Saud Abbasi كمستشار إقليمي، ليقود Autotech Ventures خلال دخولها إلى السوق الجديد. ويجلب خبرة واسعة عبر سلسلة القيمة في قطاع السيارات، تمتد عبر التمويل المملوك (captive finance)، وتسويق المنتجات، وقيادة المبيعات والتوزيع، وإدارة الوكلاء متعددة العلامات التجارية.

“يمتلك الخليج رأس مال والطموح لإعادة تعريف كيفية بناء منظومات التنقل”، قال Abbasi. “وهذا سوق تتطور فيه نماذج التوزيع وجداول كهربنة المركبات وتجارة عبر الحدود جنبًا إلى جنب. ويمكن لنهج Autotech الاستثماري المنضبط أن يساعد في توجيه هذا الزخم نحو شركات عالمية قابلة للتوسع.”

سيتولى Rabih Haydar قيادة تواصل Autotech على أرض الواقع عبر مجلس التعاون الخليجي (GCC)، والعمل مع المؤسسين والشركات الكبرى وصناديق رأس المال الاستثماري والمستثمرين السياديين ومكاتب العائلة. وسيتركز عمله على توفير الاستثمارات، ودعم دخول شركات المحفظة إلى الأسواق، ومساعدة شركات مجلس التعاون الخليجي (GCC) على اكتشاف الشركات الناشئة والتفاعل معها التي تقود الموجة التالية من الابتكار.

يجلب Haydar أكثر من عقد من الخبرة في مجالات التنقل وتقنية السيارات والخدمات المالية، إلى جانب علاقات قوية عبر مجموعات الوكلاء الإقليمية ومشغّلي الأساطيل. وقد شغل سابقًا مناصب قيادية عليا في CDK Global وIncadea، حيث عمل بشكل وثيق مع تجار التجزئة في قطاع السيارات حول مبادرات التحول الرقمي. كما ساهم في النمو المبكر والتوسع لشركة Invygo عبر الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر.

لقد لعب كل من CDK Global وInvygo أدوارًا محورية في التحول الرقمي لقطاع التنقل في المنطقة. ومن خلال تطبيق اشتراك من نوعه الأول في المنطقة، عملت Invygo على إحداث ثورة في كيفية تمكن الناس من الوصول إلى اشتراك السيارات والملكية دون عناء الأعمال الورقية. ومن ناحية أخرى، ساهمت حلول البرمجيات الخاصة بوكلاء CDK Global ذات المستوى العالمي في تسهيل كفاءات تشغيلية لدى بعض من أبرز تجار السيارات في المنطقة.

“إن مجلس التعاون الخليجي (GCC) ليس سوقًا ناشئة بعد الآن”، قال Haydar. “يتدفق رأس المال، ويواجه المشغّلون ضغوطًا حقيقية لتحديث أنظمتهم، وهذه هي اللحظة للابتكار التكنولوجي المكثف. لقد قضيت مسيرتي المهنية داخل هذه الشركات وأعرف أين تكمن الفرص. تمنح منصة Autotech المؤسسين الإقليميين إمكانية الوصول إلى رأس المال العالمي وأدلة العمل المثبتة، بينما تمنح شركات مجلس التعاون الخليجي (GCC) خطًا مباشرًا إلى الشركات الناشئة التي تعيد تشكيل الصناعة.”

“ما يحدث في مجلس التعاون الخليجي (GCC) ليس مجرد دورة، بل هو إعادة ضبط”، قال Garcia. “نحن هنا في الوقت المناسب، مع الشركاء المناسبين، ونعزم على بناء شيء يدوم. لقد أمضى كل من Saud وRabih عقودًا داخل مجلس التعاون الخليجي (GCC)، ما يمنحنا ميزة حقيقية.”

تتمحور نمذجة Autotech حول ربط رواد الأعمال بالمشغّلين من الشركات وبالمستثمرين المؤسسيين لتسريع عملية التسويق التجاري والتوسع. وتعمل الشركة بشكل وثيق مع شركائها المحدودين وشركات محفظتها، من خلال توفير خبرات متخصصة في القطاع وإتاحة الوصول إلى الأسواق العالمية.

MENAFN01042026005446012082ID1110928981