رسوم الوقود الإضافية للرحلات الداخلية ترتفع بمقدار 5 أضعاف بدءًا من 5 أبريل، وزيادة مائة يوان للرحلات التي تزيد عن 800 كيلومتر

炒股只看金麒麟分析师研报، فهو موثوق، احترافي، في الوقت المناسب، شامل، ويساعدك على اكتشاف فرص الموضوعات ذات الإمكانات!

صحيفة بكين الجديدة—صندوق شيل财经 (كيكس) — وفقًا لتقرير المراسل وانغ جينجين (وانغ تشينتشين)، في 1 أبريل أعلنت شركة China United Airlines Co., Ltd. بيانًا، يقضي بزيادة الرسوم الإضافية للوقود على الرحلات الداخلية، بحيث تُرفع اعتبارًا من 5 أبريل: سيتم تحصيل 60 يوانًا على القطاعات التي تقل عن 800 كيلومتر (شاملة)، و120 يوانًا على القطاعات التي تزيد عن 800 كيلومتر. وفي نفس اليوم، أصدرت شركة Xiamen Airlines أيضًا هذا الإشعار.

وفي السابق، كانت شركة Spring Airlines قد أعلنت عن زيادة الرسوم الإضافية للوقود على الرحلات الداخلية، لكنها لم تكشف عن تفاصيل خطة التعديل. أمس، أصدرت إحدى شركات الطيران إشعارًا بنفس نسبة الزيادة، لكنه سرعان ما تم سحبه.

حاليًا، تُحصّل الرسوم الإضافية للوقود 10 يوانات على القطاعات التي تقل عن 800 كيلومتر (شاملة)، و20 يوانًا على القطاعات التي تزيد عن 800 كيلومتر. وبما أن الرسوم الإضافية للوقود سيتم رفعها هذه المرة، فهذا يعني أنه اعتبارًا من 5 أبريل سيتم رفع الرسوم الإضافية للوقود على الرحلات الداخلية بمقدار 50 يوانًا و100 يوانًا على التوالي، أي بزيادة قدرها خمسة أضعاف.

والسبب الجوهري وراء هذا تعديل الأسعار هو الارتفاع الحاد في تكاليف وقود الطيران الناتج عن تقلب أسعار النفط العالمية. منذ نهاية فبراير، أدى تقييد الملاحة في مضيق هرمز إلى جانب تصاعد الصراع الجيوسياسي في الشرق الأوسط إلى استمرار توتر إمدادات النفط والغاز عالميًا، وقد ارتفعت أسعار النفط الخام العالمية إلى مستويات مرتفعة في وقت ما. وباعتبار وقود الطيران من أكثر التكاليف الأساسية “التي لا يمكن تجنبها” بالنسبة لشركات الطيران، يشكل نحو 30% من إجمالي تكاليف التشغيل لشركات الطيران المحلية، وتؤدي تقلبات السعر مباشرةً إلى تقليص هوامش أرباح شركات الطيران.

في الواقع، فإن تعديل الأسعار للرحلات الداخلية هذه المرة هو امتداد لارتفاع أسعار الرحلات الدولية. ففي السابق، كانت عدة شركات طيران منها Spring Airlines وJuneyao Airlines وChina Southern Airlines قد رفعت كثافة الرسوم الإضافية للوقود على الرحلات الدولية، وكانت الزيادات عمومًا تزيد عن 50%، بل إن بعض الخطوط ارتفعت حتى إلى الضعف. فعلى سبيل المثال، رفعت Spring Airlines الرسوم الإضافية للوقود من شنغهاي إلى بنج城 (槟城) وكوالالمبور: من 180 يوانًا إلى 360 يوانًا؛ ورفعت China Southern Airlines الرسوم الإضافية للوقود من الصين إلى أستراليا بمقدار 270 يوانًا، ومن الصين إلى الإمارات العربية المتحدة بمقدار 150 يوانًا، ومن الصين إلى الولايات المتحدة (درجة رجال الأعمال/المقصورة الاقتصادية) بمقدار 250 يوانًا.

إن رفع الرسوم الإضافية للوقود سيؤدي إلى زيادة طفيفة في تكاليف سفر الركاب، وبالأخص سيؤثر ذلك بشكل أوضح على فئة من يخططون للسفر خلال عطلة 清明 و“عيد العمال” (الـ“خمسة أَول”): فقد قام بعض المستهلكين بالفعل بشراء تذاكر الطيران مسبقًا. ووفقًا لآراء بعض مستخدمي الإنترنت على منصات التواصل الاجتماعي، فقد نشروا منشورات يقولون فيها إنهم “يسارعون قبل ارتفاع الأسعار لشراء جميع التذاكر التي يمكن شراؤها”. وتُظهر بيانات من منصات الحجز الخاصة بالسفر أنه حتى الآن، زادت الحجوزات الخاصة بسفر “عيد العمال” مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي بحوالي الخمس.

		إعلان سينلانغ: هذه الأخبار منقولـة من وسائل إعلام متعاونة مع Sina، وقد نُشرت على موقع Sina.com.cn بهدف نقل المزيد من المعلومات، ولا يعني ذلك موافقة Sina على وجهات نظرها أو تأكيد ما ورد فيها. محتوى المقالة متاح فقط للمرجع، ولا يشكل نصيحة استثمارية. يتحمل المستثمرون المسؤولية والمخاطر الناتجة عن أي تصرف بناءً على ذلك.

كمّ هائل من المعلومات وتفسير دقيق، كل ذلك متاح في تطبيق Sina Finance APP