أنا أرى الكثير من الناس في حيرة عند اختيار بين سيدان، هاتش، و SUV للتنقل في المدينة والطريق على حد سواء. سأشارك ما لاحظته في السوق.

السيارات التي تعمل بشكل جيد للاستخدام المختلط تحتاج إلى توازن معين. أبعاد تتناسب مع أي موقف، محرك لا يتركك في ورطة عند التجاوز، تعليق يتحمل الطرق المكسرة والطرق السريعة. ليس من السهل العثور على كل ذلك معًا.

إذا كنت تفكر في SUV مدمجة، فإن فولكس فاجن T-Cross و Hyundai Creta لا تزالان مرجعًا. تعليق هذين النموذجين مدروس جيدًا - يفلتر بشكل جيد عدم انتظام الطرق في المدينة لكنه يحافظ على الاستقرار عندما تكون على الطريق بسرعة. محرك 1.0 Turbo الذي يأتي في هذه النماذج يوفر عزم دوران تشعر به عند الانطلاق، بدون تلك المعاناة التي يشتكي منها الناس.

كما أن شيفروليه تراكير تستحق الذكر. من يقطع مسافات طويلة يعرف أن الاستهلاك هو كل شيء، وهذا النموذج يتصرف بشكل جيد في الرحلات الطويلة. مع خزان ممتلئ، تتوفر مدى جيد، مما يوفر التوقفات المتكررة عند محطات الوقود.

أما بالنسبة لمحرك التوربو - هذه المحركات الحديثة توفر أقصى عزم دوران عند سرعات منخفضة، مما يحدث فرقًا حقيقيًا عند الانطلاق من الإشارة. على الطريق السريع، يمكنها الحفاظ على سرعة ثابتة بمحرك هادئ، مما يوفر قطع غيار ويقلل من الضوضاء داخل السيارة.

فيات Fastback تقدم 600 لتر من صندوق الأمتعة و 14.6 كم/ل على الطريق السريع. هوندا HR-V لديها 354 لتر و13.9 كم/ل. تويوتا كورولا بنسختها الهجينة تصل إلى 17.5 كم/ل مع 470 لتر. كل واحد لديه ميزاته وعيوبه.

أما إذا كنت تفضل شيئًا أكثر صغرًا، فإن الهاتشباك الفاخرة مثل فولكس فاجن بولو وبيجو 208 تحل مشكلة الركن بشكل جيد. تبدو صغيرة، لكن النسخ الأفضل تأتي مع نظام استقرار ووسائد هوائية متعددة - أمان حقيقي للطرق. قيادة هذه الهاتشباك أكثر مباشرة من SUV، وأكثر رياضية. إذا كنت تسافر بمفردك أو مع شريك، فإن المساحة الداخلية تكفي للأمتعة المتوسطة، وغالبًا ما يكون التأمين أرخص.

بالنسبة للهايبرد - إذا كنت تقطع أكثر من 1500 كم في الشهر بين المرور والطرق السريعة، فهذا منطقي. تويوتا كورولا كروس و GWM Haval H6 الهجينة توفر اقتصادًا قويًا في المدينة، ويعمل محرك الاحتراق بشكل جيد على الطريق دون تلك القلق من إعادة الشحن التي تواجهها السيارات الكهربائية.

قبل إتمام الشراء، من المفيد التحقق من بعض التفاصيل: ارتفاع واضح عن الأرض لتجنب الخدش في الحفر، أنظمة مساعدة مثل تنبيه النقطة العمياء، والاتصال اللاسلكي لنظام الملاحة ليعمل بشكل جيد.

وفي النهاية، لا يزال السيدان المتوسط هو الملك في الراحة للرحلات الطويلة بسبب قاعدة العجلات الأطول. على سبيل المثال، نيسان سنترا مزودة بمقاعد بتقنية تقلل التعب بعد القيادة لمدة 4 أو 5 ساعات متواصلة.

وفي النهاية، أفضل سيارة هي تلك التي لا تسبب لك صداعًا في صباح الاثنين وتوصلك بأمان إلى الساحل أو الداخل في عطلة نهاية الأسبوع. الأمر يعتمد كثيرًا على حجم عائلتك وما تريد إنفاقه على الصيانة.