العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
مكتب البيئة والبيئة والتنمية المستدامة: سيعمل على تعزيز التنمية الخضراء والمنخفضة الكربون في هونغ كونغ من خلال تطوير الطاقة الهيدروجينية، والبحوث العلمية منخفضة الكربون، والإنتاج النظيف وغيرها من الجوانب.
رادار Viewpoint News: في 1 أبريل، خلال اجتماع المجلس التشريعي في هونغ كونغ، وجّه النائب هو كاي-كونغ أسئلة إلى الحكومة بشأن قضايا متعلقة بالتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون في هونغ كونغ، وردت عليها وزيرة البيئة والتربية البيئية (Environment and Ecology) يانغ تشانغ-هوان.
في الاجتماع، ركّز النائب هو كاي-كونغ على ثلاثة جوانب: أولًا، نسبة صناعة خضراء منخفضة الكربون ضمن إجمالي الاقتصاد في هونغ كونغ وخطط التطوير؛ ثانيًا، تدابير استكمال نظام المشتريات الخضراء للحكومة، بما في ذلك تحديث معايير الموافقة على استيراد المركبات الكهربائية؛ ثالثًا، أثر إنهاء تخفيض ضريبة تسجيل السيارات الخاصة الكهربائية لأول مرة، وحالة مراجعة السياسات.
ردّت وزيرة يانغ تشانغ-هوان قائلةً إن هونغ كونغ لا تملك إحصاءات مماثلة للصناعات الخضراء منخفضة الكربون ذات الصلة الموجودة في البرّ الرئيسي. وتجاوزت القيمة المضافة الاقتصادية للصناعات المحلية البيئية ذات الصلة من عام 2021 إلى عام 2024 أكثر من 10 مليارات، أي ما يقارب 0.4% من إجمالي الناتج المحلي. وستدفع الحكومة تطوير الصناعات من عدة جوانب مثل تطوير طاقة الهيدروجين، والبحث العلمي منخفض الكربون، والإنتاج النظيف، والنقل الأخضر، والاقتصاد الدائري. ويشمل ذلك إيقاف تسجيل سيارات البنزين الخاصة الجديدة قبل عام 2035، وتركيب 10,000 كومة شحن سريعة قبل نهاية عام 2035.
وفي جانب المشتريات، طلبت الحكومة أن تكون جميع السيارات الخاصة الجديدة أو التي يجري استبدالها (باستثناء الاحتياجات الخاصة) باستخدام المركبات الكهربائية. كما ستجري جهة النقل (Transports Department) تحديثًا دوريًا لمعايير الموافقة على هيكل المركبات الكهربائية.
وبخصوص إنهاء ترتيبات تخفيض الضريبة، أفادت الجهة المعنية بأن السوق الخاص قاد التحول الأخضر للسيارات الخاصة، ومن المتوقع أن تتجاوز حصة السيارات الكهربائية في عام 2030 نصفًا وأربعين بالمئة، لتقترب في عام 2035 من 500,000 مركبة. إن اتجاه التعميم غير قابل للعكس.
إخلاء المسؤولية: محتوى وبيانات هذه المقالة تم تجميعها من قبل Viewpoint بناءً على معلومات منشورة، ولا تشكل نصيحة استثمارية. يرجى التحقق قبل الاستخدام.
(المحرر: كو جيان-دونغ)
البريد الإلكتروني: news_center@staff.hexun.com
إبلاغ