تقرير شركة J&T Express لعام 2025: نمو هائل في أعمال جنوب شرق آسيا، تحقيق أرباح لأول مرة في أسواق جديدة، وخطوط الطيران العالمية تدخل مرحلة "الانتقال إلى الربح"

سؤال إلى الذكاء الاصطناعي · ما أبرز النقاط في استراتيجية التوطين لدى جِت آند تُ جِت عندما تحقق أرباحًا لأول مرة في سوقٍ جديد؟

في 30 مارس، أعلنت شركة جِت آند تُ جِت إكسپريس (01519.HK) نتائجها المالية لعام 2025. حققت إجمالي إيرادات سنوية بلغ 12.158 مليار دولار أمريكي، بزيادة 18.5% على أساس سنوي، منها إيرادات خدمات الشحن السريع 11.811 مليار دولار أمريكي، بزيادة 18.3%. وبلغت أرباحها خلال العام 225 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 98.2% على أساس سنوي؛ والأكثر لفتًا للانتباه هو أن صافي الربح المُعدَّل بلغ 425 مليون دولار أمريكي، بزيادة كبيرة بلغت 112.3%، ما يشير إلى تحسّن واضح في قدرة الشركة على تحقيق الأرباح. وفي الوقت نفسه، بلغ صافي التدفق النقدي من العمليات 1.088 مليار دولار أمريكي، بزيادة 34.8%، لتوفّر التدفقات النقدية الصحية ضمانًا قويًا للتمويل اللازم لوضع استراتيجية مستقبلية.

ومن منظور هيكل الإيرادات، ومع استمرار دفع الأعمال في الخارج، ارتفعت حصة الإيرادات مرة أخرى، بما يعزّز ملامح جِت آند تُ جِت كـشركة لوجستية عالمية.

معدل نمو شحنات الطرود في جنوب شرق آسيا يسجل أعلى مستوى خلال 4 سنوات؛ وحصة السوق تتصدر

لا يزال سوق جنوب شرق آسيا هو محرك النمو الأكثر رسوخًا لدى جِت آند تُ جِت إكسپريس. في عام 2025، قامت جِت آند تُ جِت إكسپريس بمعالجة 30.13 مليار طرد، بزيادة 22.2%، وضمن جنوب شرق آسيا تم معالجة 7.66 مليار طرد، بزيادة 67.8%، مسجلة أعلى معدل نمو خلال أربع سنوات. وبفضل ذلك، ارتفعت حصة جِت آند تُ جِت في جنوب شرق آسيا من 28.6% في 2024 إلى 34.4% في 2025، لتتربع باستمرار على صدارة قطاع التوصيل السريع في جنوب شرق آسيا لست سنوات متتالية.

أدى الازدهار في سوق التجارة الإلكترونية في جنوب شرق آسيا إلى توفير زخم نمو قوي لجِت آند تُ جِت إكسپريس. ووفقًا لبيانات شركة فروست آند سوليفان، نمت قيمة معاملات التجزئة في التجارة الإلكترونية في جنوب شرق آسيا في 2025 بنسبة 27.5% على أساس سنوي لتصل إلى 303.8 مليار دولار أمريكي، بينما بلغت نسبة اختراق التجارة الإلكترونية 24.6%. كما شهدت التجارة الإلكترونية عبر وسائل التواصل الاجتماعي صعودًا قويًا، إذ بلغت قيمة المعاملات 151.7 مليار دولار أمريكي، بزيادة 39.1%، لتشكل 49.9% من إجمالي حجم التجارة الإلكترونية. وبوصف جِت آند تُ جِت «مُمَكِّن للتجارة الإلكترونية بشكل مستقل»، قامت بدمج أوامر جميع منصات التجارة الإلكترونية بشكل عميق، ونجحت في الجمع بين خبرة جِت آند تُ جِت في تشغيل الخدمات البريدية المتقدمة في الصين وشبكتها المحلية المُوطَّنة، محققة نموًا متزامنًا مع منصات رائدة مثل Shopee وLazada وTikTok وغيرها.

برزت آثار وفورات الحجم، ما دفع إلى تحسن كبير في قدرة جِت آند تُ جِت على تحقيق الأرباح في أعمال جنوب شرق آسيا. في 2025، حققت جِت آند تُ جِت إكسپريس في هذه المنطقة أرباح EBIT مُعدَّلة بلغت 538 مليون دولار أمريكي، بزيادة 77.5%، وبلغت نسبة EBIT المُعدَّلة 11.9%، بزيادة 2.5 نقطة مئوية على أساس سنوي. في 2025، انخفض متوسط التكلفة لكل تذكرة/شحنة في جنوب شرق آسيا من 0.57 دولار في 2024 إلى 0.48 دولار، أي بانخفاض بلغ 15.8%. أدت تحسينات التكلفة ونمو الأعمال إلى توليد عجلة إيجابية من نوع: «تحسين التكلفة - انخفاض الأسعار - نمو الأعمال - خفض التكلفة مرة أخرى».

بالإضافة إلى ذلك، واصلت جِت آند تُ جِت إكسپريس زيادة الاستثمار في البنية التحتية لدعم النمو السريع للأعمال. في 2025 أضافت في جنوب شرق آسيا 1400 مركبة مملوكة ذاتيًا و13 نظامًا من أنظمة الأتمتة، ما عزز قدرات النقل وكفاءة فرز الطرود. كما انخفض متوسط وقت استلام الطرود/التسليم بالقبول مقارنةً بـ2024 بنسبة 4.3% إضافية، واستمرت نسبة الفقدان في الانخفاض، وأصبحت خدمات الجودة العالية عاملًا رئيسيًا للحفاظ على الصدارة لدى جِت آند تُ جِت إكسپريس في ظل المنافسة الشديدة.

توسيع العملاء من فئة العلامات التجارية وتطوير ابتكارات الخدمات ذات القيمة المضافة؛ لتصبح الأعمال غير التابعة للمنصات نقطة نمو جديدة

في ظل المنافسة الشرسة في السوق، رسخت جِت آند تُ جِت وضعها من خلال توسيع نطاق العملاء المتنوعين وتحسين جودة الخدمة. إلى جانب ترسيخ التعاون مع منصات التجارة الإلكترونية الرئيسية، تعمل جِت آند تُ جِت إكسپريس بنشاط على توسيع سوق «الطرود غير التابعة للمنصات» وهو مجال «بحر أزرق» يدر أرباحًا أعلى. وبالنسبة إلى العلامات التجارية التي كانت تغطيتها ضعيفة سابقًا وأنواع الصناعات، قامت الشركة بوضع حلول مخصصة، مثل تعزيز نمو الشحنات العكسية والطرود الفردية غير المجمعة عبر تطوير وتسويق نقاط الإرسال المسيطر عليها (主控驿站).

ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أن جِت آند تُ جِت إكسپريس بدأت بالترويج بقوة لخدماتها ذات القيمة المضافة. على سبيل المثال، حققت خدمة المخازن السحابية (Cloud Warehousing) تكاملًا سلسًا بين التخزين والتوصيل، ما يطيل سلسلة الخدمة؛ ولم يحسن فحسب كفاءة التنفيذ، بل عزز أيضًا بشكل كبير ارتباط العملاء. علاوةً على ذلك، وبالنسبة لخدمة التجميع (集运) المطروحة لسوق هونغ كونغ، وبالاستناد إلى شبكة التوصيل السريع الفعّالة في البر الرئيسي وقدراتها الخاصة على مستوى الأطراف في إطار عالميتها، نجحت في اقتحام سوق الخدمات اللوجستية عبر الحدود، لتلبية احتياجات التجارة الإلكترونية المتزايدة في المنطقة، لتصبح نقطة نمو هيكلية جديدة.

ورغم أن المنافسة في القطاع أثّرت على ضغط إيرادات التذكرة، تمكنت جِت آند تُ جِت من تقليل تكلفة التذكرة من 0.30 دولار إلى 0.28 دولار عبر استمرارها في تحسين الكفاءة التشغيلية، وهو ما عوّض جزئيًا ضغوط هبوط الإيرادات، ما يعكس مرونة قوية في تحقيق الأرباح.

في مجال بناء العلامة التجارية، حصلت جِت آند تُ جِت في إندونيسيا على «جائزة تجربة العملاء في إندونيسيا لعام 2025» التي تم منحها من SWA وBusiness Digest معًا. وقد حظيت جودة الخدمة بتقدير من مختلف فئات المجتمع، ما عزز صورة علامتها التجارية وقدرتها على التأثير في السوق.

اختراق تاريخي في سوق جديد؛ وEBIT مُعدَّل يعود لأول مرة إلى تحقيق أرباح على أساس سنوي

يمثل أداء جِت آند تُ جِت في السوق الجديد أحد أبرز نقاط الضوء في تقريرها المالي لعام 2025. وبعد سنوات من الجهود، حقق عمل السوق الجديد قفزة من «تراكم الكميات» إلى «تحول في الجودة».

في عام 2025، بلغ EBIT المُعدَّل لأعمال السوق الجديد لدى جِت آند تُ جِت إكسپريس 3.8 مليون دولار أمريكي، مقارنة بخسارة قدرها 76.5 مليون دولار أمريكي في 2024، ما مكنها من تحقيق تعادل ثم تحويل الخسارة إلى أرباح. وبلغ EBITDA المُعدَّل 48.5 مليون دولار أمريكي، وكانت نسبة EBITDA 5.6%، بزيادة 13.0 نقطة مئوية على أساس سنوي. وتدل هذه الخطوة الفارقة على أن نموذج التوسع العالمي لدى جِت آند تُ جِت إكسپريس قد تم التحقق من نجاحه في الأسواق الناشئة المعقدة.

وتعود هذه النتيجة إلى أن جِت آند تُ جِت تمكنت من التقاط فرص التجارة الإلكترونية في المنطقة بدقة. فعلى سبيل المثال، تستفيد منطقة أمريكا اللاتينية حاليًا من عوائد تطور التجارة الإلكترونية. قامت جِت آند تُ جِت في المكسيك والبرازيل—وهما أكبر منصات التجارة الإلكترونية المحلية في أمريكا اللاتينية—بإقامة تعاون عميق مع Mercado Libre (Mercado Libre). وهذا الأمر يثبت بشكل كافٍ قوة تشغيل شبكتها المحلية ومستوى خدماتها. وفي الوقت نفسه، تحافظ جِت آند تُ جِت إكسپريس أيضًا على تعاون وثيق مع منصات عالمية عبر الحدود مثل SHEIN وTemu وTikTok وغيرها، مع ربط عميق بتطور الصناعة.

في جانب البنية التحتية، واصلت جِت آند تُ جِت الاستثمار بما يتماشى مع احتياجات السوق من النمو السريع. وبحلول نهاية 2025، كانت قد شغّلت 44 مركزًا للتحويل في السوق الجديد، وتمتلك حوالي 2000 نقطة، ومجهزة بـ413 خطًا آليًا لفرز الطرود، كما وصل تغطية شبكة الخدمة للمدن الرئيسية إلى 99%. وخلال 2025، تم إضافة 9 مجموعات جديدة من خطوط الفرز الآلية، ما يعزز قدرات حمل الشبكة وكفاءة التشغيل.

تُظهر البيانات المالية أنه في 2025 وصلت كمية طرود جِت آند تُ جِت إكسپريس في السوق الجديد إلى 404 مليون قطعة، بزيادة 43.6%. كما ارتفعت حصة السوق أكثر إلى 7.5%. ووفقًا لبيانات فروست آند سوليفان، فإن عدد طرود الشحن السريع للفرد في البرازيل والمكسيك حاليًا يبلغ 10.8 و15.9 فقط، وهو ما يكشف وجود فجوة واضحة مقارنة بالأسواق الناضجة؛ لكنه يعني أيضًا أن لديها إمكانات نمو كبيرة في المستقبل.

بفضل الخبرة الناجحة في التشغيل في عدة أسواق، شكلت جِت آند تُ جِت إكسپريس إطارًا عالميًا يتمثل في: «جنوب شرق آسيا نمو مرتفع + تحقيق أرباح في الأسواق الجديدة + استقرار أداء سوق الصين». وبالنظر إلى المستقبل، تعتزم جِت آند تُ جِت مواصلة تعميق التعاون مع منصات التجارة الإلكترونية الرائدة عالميًا، والاستفادة من الفرص التي تتيحها نماذج تجارية ناشئة مثل نصف التخزين والإدارة (半托管) والبِيُوتو بِيُو (本对本)، وغيرها، وفي الوقت نفسه الاستمرار في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة عبر إدارة دقيقة، مع استكشاف أسواق جديدة تشمل أوروبا وأمريكا الشمالية أيضًا. ومع اكتمال شبكتها العالمية بشكل متزايد وتحسن قدرتها على تحقيق الأرباح باستمرار، تكتب جِت آند تُ جِت قصة لوجستية عالمية فصلًا جديدًا.