الهجوم الأمريكي على إيران، والشعب الأمريكي يدفع الثمن! زيادة 150 دولارًا شهريًا في تكاليف الوقود، واحتمال ارتفاع أسعار السلع على الرفوف بشكل شامل، وبدأ ما يقرب من نصف المستهلكين في تخزين البضائع.

记者|غاو هان

المحرر|تشن كيمينغ ‏وانغ جياكي دو هينغفنغ التدقيق اللغوي|تشنغ بنغ

الهجمات التي تشنّها الولايات المتحدة على إيران تعود لتنعكس على اقتصاد الولايات المتحدة نفسها.

من ارتفاع أسعار منتجات النفط المكرّر، إلى زيادة تكاليف النقل والخدمات اللوجستية، ومن تزايد الضغط على مصروفات الأسر العادية اليومية، إلى ضغوط التضخم التي تتضاعف طبقةً بعد طبقة؛ لا يؤدي ذلك فقط إلى خنق تكاليف معيشة المواطنين، بل يعطّل أيضًا إيقاع تعافٍ الاقتصاد الأميركي، ويزرع العديد من المخاطر الخفية المتعلقة بالتحكم في التضخم، واتجاه سياسات الاحتياطي الفيدرالي، وحتى النظرة العامة لمستقبل الاقتصاد.

وفي الآونة الأخيرة، توقعت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) في تحديثها الدوري للأوضاع الاقتصادية أن تصل نسبة التضخم الكلية في الولايات المتحدة عام 2026 إلى 4.2%، أي بزيادة كبيرة مقارنة بتوقعات 2.8% السابقة. هذه البيانات تتجاوز بكثير توقع الاحتياطي الفيدرالي الرسمي البالغ 2.7%، كما تؤكد حقيقةً شدة الوضع القائم مع ارتفاع جديد للتضخم في الولايات المتحدة.

13 دولارًا إضافية لكل عملية تعبئة

ارتفاع أسعار الوقود يضغط على جيوب الناس

أظهرت أحدث بيانات جمعية السيارات الأميركية الصادرة في 26 مارس أن متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة قفز بمقدار 10 سنتات أسبوعيًا، بل وبلغت الزيادة على أساس شهري 1 دولار كامل. فقد ارتفع سعر البنزين لكل جالون من 2.98 دولار في 26 فبراير إلى 3.98 دولارات في غضون شهر واحد فقط. ومع استمرار الصراع الجغرافي-السياسي المتصل بإيران، تظل أسعار النفط الخام العالمية مرتفعة، ما يدفع إلى احتمال وصول متوسط سعر بنزين الولايات المتحدة إلى 4 دولارات للغالون، وهو أول مرة منذ أغسطس 2022. ومع استمرار موسم إجازات الربيع، يرتفع الطلب على البنزين أيضًا، وهي عامل آخر يضاف إلى أسباب زيادة أسعار محطات الوقود.

مصدر الصورة: جمعية السيارات الأميركية

على سبيل المثال، بالنسبة لسيارة ركّاب منزلية بسعة خزان تبلغ 50 لترًا (حوالي 13.2 جالون)، ارتفعت تكلفة تعبئة خزان كامل من 39 دولارًا إلى 52 دولارًا، ما يعني دفع حوالي 13 دولارًا إضافية لكل مرة (أي ما يعادل 90 يوان صيني). وبالنسبة للمواطنين الأميركيين الذين يعتمدون بدرجة كبيرة على التنقل بالسيارة الخاصة، قد تزيد مصروفات الوقود الشهرية بنحو 100 إلى 150 دولارًا. أما في المناطق الوسطى والغرب الأوسط ذات المساحات الواسعة وقلة السكان، حيث تندر وسائل النقل العام، فإن مسافات تنقل كثير من العاملين قد تتجاوز 50 كيلومترًا في اتجاه واحد بسهولة، فتكون صدمة ارتفاع أسعار الوقود أكثر مباشرة على تكاليف معيشتهم.

ومن منظور الأسعار حسب المناطق، يتضح تباين كبير في أسعار البنزين في الولايات المتحدة بين الولايات. أما أعلى عشر مناطق في الأسعار داخل الولايات المتحدة، فهي: كاليفورنيا (5.84 دولار)، هاواي (5.33 دولار)، واشنطن (5.30 دولار)، نيفادا (4.86 دولار)، أوريغون (4.86 دولار)، أريزونا (4.63 دولار)، ألاسكا (4.57 دولار)، آيداهو (4.25 دولار)، إلينوي (4.23 دولار)، ويوتا (4.16 دولار).

إن ارتفاع أسعار الوقود لا يؤثر فقط على تنقلات الناس، بل يرفع بشكل مباشر تكاليف النقل والإنتاج في كامل القطاع، ثم ينتقل عبر آلية نقل الأسعار إلى المستهلكين النهائيين.

قام سائق شاحنات ثقيل من ولاية أوهايو بحساب ذلك عند مقابلة إعلامية: فقد ارتفعت تكلفة تعبئة شاحنتِه يوميًا من 140 دولارًا إلى 207 دولارات، أي بزيادة تقارب 50%.

أعلنت هيئة البريد الأميركية (USPS) في التوقيت المحلي يوم 25 مارس أنها، لمواجهة تكاليف النقل المتزايدة باستمرار (بما في ذلك قفزة أسعار الوقود الناجمة عن الصراع بين الولايات المتحدة وإيران)، ستفرض اعتبارًا من 26 أبريل رسومًا مؤقتة كإضافة وقود بنسبة 8% على خدمات شحن الطرود.

كما تعرضت صناعة الطيران لضربة قاسية، إذ تضاعفت تقريبًا أسعار وقود الطيران منذ أواخر فبراير، وارتفعت تكاليف التشغيل على مستوى القطاع بشكل حاد. كشف الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إد باستيان، أن ارتفاع أسعار الوقود خلال شهر مارس وحده أدى إلى زيادة تكاليف تشغيل الشركة بمقدار 400 مليون دولار؛ وتوقعت شركة الخطوط الجوية الأميركية أن الزيادة بسبب وقود الطيران ستتسبب في مصروفات إضافية تبلغ 400 مليون دولار خلال الربع الأول؛ أما يونايتد إيرلاينز فخفضت عدد الرحلات المنتظمة مباشرةً للتخفيف من ضغط التكاليف.

من سماد المزارع إلى تغليف المتاجر

48% من المستهلكين بدأوا بالتكديس

النفط بوصفه “دم” الصناعة الحديثة، فإن تقلب سعره ينتقل عبر سلسلة توريد معقدة إلى سوق السلع الاستهلاكية. فمن سماد الحقول الزراعية إلى الأطعمة المعبأة على رفوف المتاجر، ومن الملابس المصنوعة من الألياف الكيماوية إلى منتجات المواد الكيميائية اليومية؛ فإن تأثير ارتفاع أسعار النفط حاضر في كل مكان ويتراكم طبقةً بعد طبقة، مُشكّلًا سلسلة كاملة لانتقال ضغوط التضخم.

أظهر استطلاع أجرته منصة التجارة الإلكترونية Omnisend بين 9 و13 مارس لـ 1000 بالغ أميركي أن كثيرًا من المستهلكين بدأوا باتخاذ إجراءات للتعامل: إذ قال نحو 48% من المشاركين في الاستطلاع إنهم يقومون بشراء كميات كبيرة من بعض السلع، توقعًا لارتفاع الأسعار.

ووفقًا لتقارير إعلامية، من المتوقع أن تكون السلع القابلة للتلف مثل منتجات الألبان، والخضروات والفواكه الطازجة، واللحوم، والمأكولات البحرية هي التي ستشهد زيادات في الأسعار أولاً. هذه الفئات من المنتجات تحتاج إلى نقل مضبوط بدرجة الحرارة، ويكون استهلاك الوقود فيها أعلى بكثير من نقل السلع الجافة العادية، ما يجعلها أكثر حساسية لتقلبات أسعار النفط.

إن ارتفاع التكاليف في المجال الزراعي أكثر حدة، كما أنه يرتبط مباشرةً باتجاه أسعار الغذاء في الولايات المتحدة لاحقًا. وتُظهر بيانات مركز الاستراتيجية والدراسات الدولية أن نحو 35% من اليوريا في العالم و20% إلى 30% من صادرات الأسمدة تمر عبر مضيق هرمز.

وأشار كبير الاقتصاديين في شركة Rhg (ريزيتايدا) جو بروسوإيلا إلى أن سعر الأمونيا الأميركية قد ارتفع بنسبة 41% مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي في شهر مارس، كما ارتفع سعر اليوريا بنسبة 21%. وبالنسبة للدول المتأثرة نتيجة تعطّل نقل الشحن عبر مضيق هرمز، فإن حجم صادرات اليوريا يشكل حوالي 49% من إجمالي الكمية في العالم.

لقد بدأ موسم الزراعة الربيعي في مختلف أنحاء الولايات المتحدة بالفعل بشكل شامل، ما يعني أن المزارعين يركزون على شراء وتطبيق الأسمدة. وأي انقطاع في الإمدادات يظهر خلال هذه المرحلة الحاسمة قد يؤدي إلى دفع أسعار المواد الغذائية للارتفاع في الأشهر المقبلة.

وقبل ذلك، كانت شركة قطر للطاقة قد نشرت أيضًا إعلانًا، قالت فيه إن مرافقها الأكبر عالميًا لتصدير الغاز الطبيعي المسال وغيرها تعرضت لهجمات، ولذلك أوقفت الشركة في 2 مارس إنتاج الغاز الطبيعي المسال والمنتجات ذات الصلة. ثم أعلنت لاحقًا أنها غير قادرة على الوفاء بعقود التوريد، وأن استعادة الطاقة الإنتاجية قد يستغرق سنوات. وتُعد المواد الأولية المتأثرة مثل اليوريا والبوليمرات والميثانول هي مواد أساسية للأسمدة واللدائن والمنظفات وتغليف الأغذية، ومع تقليص القدرة الإنتاجية وتزامن إغلاق الممرات الملاحية، تزداد حدة توتر سلسلة التوريد أكثر، ما يؤثر كذلك على إمدادات مواد صناعية مثل الألومنيوم والهيليوم.

وقال فيديا ماني، نائب أستاذ في إدارة الأعمال بجامعة فيرجينيا، بوضوح إن الصراع بين أميركا وإيران ليس “حدثًا جغرافيًا سياسيًا بعيدًا” بالنسبة للأسر الأميركية، بل يتغلغل في كل جوانب الحياة اليومية عبر سلاسل المصانع العالمية التي تنتج الوقود والشحن والأسمدة والمنتجات النفطية والكيماوية، وكذلك السلع الاستهلاكية: “إذا استمرت مرافق إنتاج النفط وتكريره ونقله في أن تكون أهدافًا للهجمات، فقد تستغرق استعادة سلسلة التوريد أشهرًا. وفي النهاية، قد يؤدي ذلك إلى تضخم واسع النطاق، ونقص طويل الأمد في الإمدادات، وتمديد مواعيد تسليم مختلف السلع مثل الأغذية والتغليف والمنتجات الإلكترونية والأجهزة المنزلية وغيرها.”

تزايد توقعات التضخم واحتمالات الركود

ارتفاع أسعار النفط يعيد كتابة سيناريو اقتصاد أميركا

مصدر الصورة: تشنغ يو هانغ

الارتفاع المحموم في أسعار النفط يؤدي إلى ارتفاع شامل لأسعار السلع الاستهلاكية على مستوى النهاية. ولا يثقل كاهل معيشة المواطنين الأميركيين فحسب، بل يثير أيضًا سلسلة من ردود الفعل الاقتصادية المتتابعة؛ إذ تتعزز توقعات التضخم باستمرار، وتدخل السياسة النقدية للاحتياطي الفيدرالي في مأزق، وتنخفض ثقة المستهلكين باستمرار، ليتم اختلال وتيرة تعافي الاقتصاد الأميركي بالكامل.

رفعت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) بشكل كبير توقعاتها لتضخم الولايات المتحدة، محددةً سببين رئيسيين: أولهما هو القفزة العنيفة في أسعار الطاقة الناجمة عن الصراع الجغرافي-السياسي في الشرق الأوسط، وثانيهما هو استمرار تأثير سياسة الرسوم الجمركية الأميركية؛ وحتى مع خفض مستويات الرسوم في بعض الحالات، فإنها ما تزال تدعم أسعار السلع عالميًا. كما حذرت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في الوقت نفسه من أن الاحتياطي الفيدرالي والبنوك المركزية حول العالم يجب أن تظل شديدة اليقظة، لمنع تضخم مستمر من أن يشتد ويتفلت من السيطرة.

وتؤكد بيانات مكتب إحصاءات العمل الأميركي الصادرة في 26 مارس هذا الاتجاه أيضًا: فقد سجلت أسعار السلع المستوردة في فبراير أكبر زيادة منذ عام 2022. ومع تداخل ضغوط الصراع الجغرافي والسياسي مع أثر الرسوم الجمركية على الواردات، فإن الشركات بدأت تدريجيًا نقل التكاليف ذات الصلة إلى المستهلكين. ومن بينها، ارتفعت أسعار الوقود المستورد على أساس شهري بنسبة 3.8%، محققةً أكبر زيادة منذ أبريل 2024، مع ارتفاع متزامن في أسعار النفط الخام والغاز الطبيعي؛ وارتفعت أسعار الواردات الغذائية بنسبة 0.8% على أساس شهري، حيث شهدت أسعار فئات متعددة من الأغذية مثل الخضروات واللحوم وبذور الزيت ارتفاعًا شاملًا.

إضافة إلى ذلك، تُظهر نتائج استطلاع نشرته جامعة ميشيغان في 27 مارس أن ثقة المستهلك الأميركيين تراجعت بشكل حاد في مارس بنسبة 6%، متأثرة بارتفاع أسعار الوقود وتقلبات الأسواق المالية، وهو أدنى مستوى منذ ديسمبر 2025. كما أن استمرار الحرب في إيران دون انقطاع يزيد الأمور سوءًا. ويُظهر الاستطلاع أيضًا أن توقعات التضخم للسنة المقبلة ارتفعت من 3.4% في فبراير إلى 3.8% في مارس، وهي أكبر زيادة شهرية منذ أبريل 2025.

وأشارت جامعة ميشيغان صراحةً إلى أن العمل الميداني لهذا الاستطلاع تم بين 17 فبراير و23 مارس، وأن نحو ثلثي المشاركين تم إجراء الاستطلاع لهم بعد 28 فبراير، عندما شنت الولايات المتحدة وإسرائيل عملية عسكرية واسعة النطاق ضد إيران.

ومع استمرار تصاعد ضغوط التضخم، تم تعطيل وتيرة خفض أسعار الفائدة لدى الاحتياطي الفيدرالي مباشرة. من بين 19 عضوًا في اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة (FOMC)، يتوقع 7 منهم أن لا يقوم الاحتياطي الفيدرالي بخفض الفائدة هذا العام، وهو ما يزيد بمقدار عضو واحد عن توقعات ديسمبر الماضي.

وفي المؤتمر الصحفي عقب قرار الفائدة في مارس، قال رئيس الاحتياطي الفيدرالي باول إن ارتفاع أسعار الطاقة في المدى القصير سيرفع التضخم الإجمالي، لكن نطاق التأثير ومدته لا يزالان غير مؤكّدين إلى حد كبير. وأضاف أنه إذا لم يتحسن التضخم، فلن يتم خفض الفائدة. وشدد على أن السياسة النقدية لا تتبع مسارًا مُعدًّا مسبقًا، بل سيتم اتخاذ قراراتها وفقًا لبيانات الاقتصاد في كل اجتماع على حدة.

وبسبب حالة عدم اليقين تجاه توجهات سياسة الاحتياطي الفيدرالي وعوامل أخرى مثل عائدات سندات الخزانة الأميركية لأجل 10 سنوات، ارتفع متوسط معدل الفائدة على الرهونات العقارية الثابتة لمدة 30 عامًا إلى 6.22%، وهو أعلى مستوى منذ ديسمبر من العام الماضي.

كما تعرض سوق العقارات لضغط مماثل؛ إذ واجهت موجة شراء المنازل في الربيع، التي كانت على وشك الاستفادة من موسمها التقليدي المزدهر، عائقًا. وقال جويل بيرنر، كبير الاقتصاديين في موقع Realtor.com، إن “الصراع وتخوفات التضخم، وما يترتب عليها من ضغط صعودي على أسعار الفائدة للرهون العقارية، هما في نهاية المطاف العامل الأساسي الذي يعوق سوق العقارات الربيعي عن الاستفادة من ظروف المخزون والأسعار الحالية المناسبة”.

ومع استمرار ارتفاع توقعات التضخم وتدهور آفاق النمو الاقتصادي، قامت عدة مؤسسات مالية دولية مؤخرًا برفع تقديراتها لاحتمال دخول اقتصاد الولايات المتحدة في ركود خلال الأشهر الـ12 المقبلة.

وبحسب أحدث نموذج لشركة Moody’s Analytics، فقد ارتفع احتمال ركود اقتصاد الولايات المتحدة إلى 48.6%، وهو أعلى مستوى في السنوات الأخيرة. وأشار كبير الاقتصاديين في الشركة، مارك زاندي، مؤخرًا بشكل واضح إلى: “المقلق أن مخاطر الركود مرتفعة إلى درجة تجعل الأمر مزعجًا وغير مريح، وما زالت في ارتفاع. إن الركود الاقتصادي يشكل تهديدًا حقيقيًا. فإذا استمرت أسعار النفط المرتفعة الحالية حتى أواخر مايو وحتى نهاية الربع الثاني، فإن اقتصاد الولايات المتحدة سيقع في حالة ركود.”

إضافة إلى ذلك، قدّر بنك غولدمان ساكس أن صدمة أسعار النفط الناتجة عن الصراع بين أميركا وإيران ستؤدي إلى انخفاض نمو الوظائف شهريًا في الولايات المتحدة بنحو 10000 وظيفة قبل نهاية هذا العام. وسيُظهر هذا الثمن الباهظ بشكل أوضح في قطاعات المطاعم والفنادق والتجزئة على مستوى الولايات المتحدة.

سلسلة انتقال ارتفاع أسعار النفط واضحة وشديدة: أولاً، ترفع مباشرةً تكلفة البنزين وتكاليف النقل والصناعة، ما يثبط الدخل المتاح للمستهلكين وأرباح الشركات؛ وثانيًا، قد تضطر الاحتياطي الفيدرالي إلى مزيد من الحذر في إيقاع خفض الفائدة، مما يخلق مخاوف “الركود التضخمي”؛ وأخيرًا، عبر تأثير تضخيمي في الأسواق المالية، يؤدي ذلك إلى زيادة حدة تقلبات سوق الأسهم وتشدد/انحدار منحنى عوائد السندات.

وبالنظر إلى أن سوق العمل في الولايات المتحدة يُظهر بالفعل إشارات تَعب، فإنه إذا استمر تباطؤ الإنفاق الاستهلاكي لاحقًا وارتفع معدل البطالة بالتوازي، فسيقع اقتصاد الولايات المتحدة في حلقة مفرغة، وستصبح آفاق التعافي الإجمالية أكثر قتامة.

كمية هائلة من المعلومات، وتفسير دقيق، كل ذلك متاح عبر تطبيق Sina Finance