كوريا الجنوبية تدرس فرض قيود على القيادة العامة مع اقتراب سعر النفط من 120 دولارًا، وأول توزيع للوقود على مستوى الخليج منذ حرب الخليج

( MENAFN- أخبار اليوم في مصر ) قال وزير المالية الكوري الجنوبي تشو كيونغ-هو يوم الأحد إن كوريا الجنوبية تدرس تمديد قيود القيادة لعامة الناس إذا تجاوزت أسعار النفط الخام 120 دولارًا للبرميل، وهي خطوة ستُعدّ أشد إجراءات تقنين وقود للمدنيين في البلاد منذ حرب الخليج عام 1991، مع تردد الصراع في إيران عبر أسواق الطاقة الآسيوية.

وفي حديثه إلى القناة التلفزيونية KBS، قال تشو إن الحكومة“تراجع ما إذا كانت ستوسّع النظام ليشمل القطاع الخاص لتشجيع تعاون الجمهور، لكننا نأمل أن تنتهي الحرب قريبًا حتى لا تكون مثل هذه التدابير ضرورية”.

كانت كوريا الجنوبية قد فرضت بالفعل قيود قيادة بنظام فردي-زوجي على موظفي الحكومة، بما يحد من وصولهم إلى المباني الرسمية وفقًا لآخر رقم في لوحات تسجيل سياراتهم. وتوسيع هذا المخطط ليشمل المواطنين الخاصين سيشير إلى مستوى أعلى بكثير من القلق إزاء صدمة طاقة وشيكة في اقتصاد يعد حلقة محورية في سلاسل التوريد العالمية للتكنولوجيا.

وفي الأسبوع الماضي، دعا الرئيس لي جاي-ميونغ المواطنين إلى تقليل استهلاك الكهرباء والتحول إلى النقل العام بدلًا من القيادة، إذ تُظهر الحرب في إيران عدم وجود علامات على التراجع.

“إن إغلاق مضيق هرمز هو، إلى حد ما، أزمة آسيوية،” وزير خارجية سنغافورة فيفيان بالاكريشنان

** ** أسواق النفط: برنت قريب من أعلى مستوى شهري، وWTI يتجاوز 100 دولار****

ارتفع خام برنت بما يصل إلى 3.7% إلى 116.75 دولارًا للبرميل صباح يوم الاثنين، مما يضع معيارًا على الطريق لتحقيق مكسب شهري قياسي، بعد أن أطلقت قوات الحوثيين صواريخ على إسرائيل خلال عطلة نهاية الأسبوع وتعهدت بمواصلة العمليات حتى تتوقف الهجمات على إيران والجماعات المسلحة المرتبطة بها. كما تجاوز خام غرب تكساس الوسيط عتبة 100 دولار أيضًا.

وباعتبارها واحدة من أكبر مستوردي النفط الخام في آسيا ومُصدِّرًا رئيسيًا للوقود على مستوى المنطقة، تواجه كوريا الجنوبية مخاطر متزايدة: إذ يؤدي ارتفاع أسعار النفط عالميًا إلى تضخيم تكاليف المواد الخام، بينما يؤدي تدهور ظروف الشحن واضطرابات الإمداد الأوسع إلى الضغط على تدفقات التجارة. وقد حافظ نمو الصادرات على ثباته في أوائل مارس بدعم من طلب قوي، لكن محللين يحذرون من أن هامش الحفاظ على هذه المتانة آخذ في التضاؤل بسرعة.

** ** سنغافورة تشير إلى هشاشة آسيوية “غير مختبرة”****

عبّر وزير خارجية سنغافورة فيفيان بالاكريشنان عن الرهانات الإقليمية بعبارات مباشرة يوم الاثنين.“في الوقت الحالي، فإن إغلاق مضيق هرمز هو، إلى حد ما، أزمة آسيوية،” قال للصحفيين.“هذه الهشاشة معروفة، لكنها لم تُختبر بهذا القدر من قبل.”

تعتمد العديد من الاقتصادات الآسيوية على الشرق الأوسط لتأمين الجزء الأكبر من واردات النفط الخام، كما أن الاحتياطيات الاستراتيجية الإقليمية يجري سحبها بالفعل.

** ** نقص ظاهر عبر المنطقة****

تتجلى هذه الضغوط على أرض الواقع في جميع أنحاء آسيا. فقد جرى تقليص أسابيع العمل، وإطفاء إنارة الشوارع، وإجبار محطات الوقود على الإغلاق في عدة دول. وتكون الاضطرابات الأشد حدّة في جنوب آسيا.

في باكستان، طُلب من مشجعي لعبة الكريكيت البقاء في منازلهم ومشاهدة المباريات على التلفزيون لتوفير الوقود. كما تخطط الحكومة لإجراء تقنين للوقود المركبات، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن المعلومات لم تصبح علنية بعد.

وفي بنغلادش، ينتظر السائقون لساعات لإعادة التزود بالوقود، وتمتد الطوابير حتى كيلومتر عند محطات الخدمة. وقد أوقفت السلطات الإنتاج في معظم مصانع الأسمدة، وتسعى بشكل عاجل إلى الحصول على 2 مليار دولار في قروض متعددة الأطراف لتأمين طاقة كافية لتلبية الطلب المرتفع في فصل الصيف.

** ** الهند تستحضر تشابهًا مع جائحة****

قدم رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي نغمة أكثر جدية، إذ قال للأمة إن على الهند أن تستعد للوضع الحالي بالطريقة نفسها التي تعبّأت بها لمواجهة جائحة فيروس كورونا قبل خمس سنوات.

MENAFN30032026000153011029ID1110921382