العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
لماذا لا يستطيع جيل زد التنقل بدون خرائط جوجل مثل السائقين الأكبر سنًا: دراسة تكشف التحول بين الأجيال
( MENAFN- AsiaNet News)
تسليط الضوء على تقرير حديث صادر عن Carmoola أن السائقين الأصغر سنًا أصبحوا أكثر اعتمادًا على أنظمة الملاحة الملاحية (sat nav). ما كان في السابق أداة مفيدة أصبح الآن ضرورة بالنسبة لكثيرين، خصوصًا بين جيل Gen Z، الذي غالبًا ما يسأل على وسائل التواصل الاجتماعي كيف كان الناس يقودون من دون خرائط Google.
نتائج الاستطلاع
أجرت الدراسة، التي قام بها Carmoola، مسحًا شمل 2,000 فرد في جميع أنحاء المملكة المتحدة لفهم عادات القيادة بشكل أفضل. وكشفت عن انقسام واضح بين الأجيال. قال حوالي 28 في المائة من السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و34 عامًا إن استخدام sat nav لكل رحلة يعد أمرًا لا بد منه، بينما اعترف 20 في المائة بأنهم يعتمدون عليه حتى في الرحلات القصيرة، مثل الذهاب إلى السوبرماركت.
في المقابل، يبدو أن السائقين الأكبر سنًا أكثر ثقة في التنقل دون التكنولوجيا. بين من تجاوزت أعمارهم 45 عامًا، استخدم حوالي اثنين من كل 10 sat nav لكل رحلة فقط، وقال 15 في المائة إنهم نادرًا ما يستخدمونه على الإطلاق.
التعامل مع المشكلات
درس الاستطلاع أيضًا كيفية تعامل السائقين مع المواقف عندما تتعطل التكنولوجيا. بين من تتراوح أعمارهم بين 55 و64 عامًا، قال 57 في المائة إنهم سيعتمدون على لافتات الطريق والمعالم المألوفة إذا توقف عمل sat nav لديهم. ومع ذلك، قال 44 في المائة فقط من السائقين الأصغر سنًا إنهم سيفعلون الشيء نفسه، واعترف ربعهم بأنهم سيتوقفون لطلب الاتجاهات من شخص ما.
وأوضح Aidan Rushby، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ Carmoola، أن السائقين في الوقت الحاضر يتوقعون أن تعمل كل الأمور بسلاسة وبشكل فوري. وقال إن أدوات الملاحة أصبحت شيئًا مألوفًا تمامًا بالنسبة لهم لأنها تجعل الرحلات أسهل، وأن هذا التوقع بات يؤثر الآن في تجربة القيادة بشكل عام.
اقرأ أيضًا: الإفراط في استخدام وسائل التواصل الاجتماعي يجعل المراهقين غير سعداء ومتوترين وقلِقين: دراسة عالمية
غالبًا ما يتحدث السائقون الأصغر سنًا عن اعتمادهم على أدوات الملاحة عبر الإنترنت. يعترف كثيرون بأنهم يستخدمون sat nav حتى للطرق التي يعرفونها بالفعل، أو أنهم يستعدون عبر دراسة الخرائط قبل السفر. يوضح هذا اتجاهًا أوسع حيث غالبًا ما تأتي الراحة في المقام الأول على حساب تعلم مهارات الملاحة التقليدية.
تأثير الدماغ
على الرغم من أن هذا الاعتماد قد يبدو غير ضار، تشير الأبحاث إلى أنه قد يؤثر في طريقة عمل الدماغ. فقد استكشف بحث أجرته مجموعة من الباحثين في University College London بقيادة د. Hugo Spiers كيف يتنقل الناس باستخدام إحساسهم الخاص بالاتجاه مقارنةً باتباع التعليمات الرقمية.
اشتملت الدراسة على 24 متطوعًا تنقلوا في نسخة افتراضية من Soho في وسط لندن بينما كانت أنشطة أدمغتهم قيد المراقبة. ركز العلماء على منطقتين رئيسيتين: الحُصين المرتبط بالذاكرة، والقشرة الجبهية قبل الحركية، المرتبطة بالتخطيط واتخاذ القرار.
عندما وجد المشاركون طريقهم بأنفسهم، أصبحت مناطق الدماغ هذه شديدة النشاط، خصوصًا عند دخول شوارع غير مألوفة أو معقدة. ومع ذلك، عندما اتبعوا التعليمات فحسب، أي مثل استخدام sat nav، لم يكن هناك زيادة تذكر أو لم يحدث أي زيادة في النشاط.
تشير النتائج إلى أن الإفراط في الاعتماد على تكنولوجيا الملاحة قد يقلل من تفاعل الدماغ الطبيعي مع المحيط. لذا، للحفاظ على ذهنك حادًا، فليس فكرة سيئة أن تُطفئ sat nav وتستخدم مهاراتك الخاصة في الملاحة.
اقرأ أيضًا: النشاط اليومي عالي الكثافة قد يقلل خطر الإصابة بالسكري والخرف: دراسة
MENAFN01042026000070015968ID1110927845