الأمريكيون يبدون استعدادًا أكبر لاستخدام سيارات الأجرة الآلية -- وهذا خبر كبير لشركة ألفابت وتسلا

هل ستشعر بالقلق إذا وصل إليكِ/إليكَ للذهاب إلى وجهتكَ سيارة بدون سائق؟ إذا كان الأمر كذلك، فأنتَ لستَ وحدكَ. وجدت دراسة استقصائية حديثة أجرتها شركة المحاماة Murphy & Prachthauser أن 7 من كل 10 أمريكيين سيكونون على الأقل قلقين إلى حد ما بشأن ركوب مركبة مشاركة آلية مستقلة.

ومع ذلك، تبدو الأرقام أفضل بكثير لدى الأشخاص الذين جربوا بالفعل ركوب سيارة ذاتية القيادة. وعلى الرغم من أن 85% قالوا إنهم كانوا متوترين في البداية، فإن 64% شعروا بالراحة خلال تجربتهم الأخيرة.

الخلاصة من هذه الدراسة هي أن الأمريكيين يبدو أنهم يقتربون أكثر من قبول robotaxis. وهذه أخبار كبيرة لاثنين من أكبر أسهم السيارات ذاتية القيادة — Alphabet (GOOG +5.02%) (GOOGL +5.10%) وTesla (TSLA +4.64%).

مصدر الصورة: Getty Images.

Waymo التابعة لـ Alphabet: عملاق استدعاء الركاب ذاتي القيادة

تصف وحدة Waymo التابعة لـ Alphabet تقنيتها بأنها “أكثر سائق يتمتع بخبرة في العالم”. تستند هذه المقولة إلى حقيقة أن المركبات ذاتية القيادة التابعة للشركة قد قطعت حتى الآن أكثر من 20 مليون رحلة. تعكس هذه الأرقام المذهلة مكانة Waymo باعتبارها أول خدمة لاستدعاء الركاب ذاتية القيادة في العالم.

من المرجح أن إدارة Waymo ليست مندهشة من نتائج استطلاع Murphy & Prachthauser، التي تُظهر أن الأمريكيين أكثر تقبّلًا للـ robotaxis مما كانوا عليه في الماضي. وتفتخر Waymo بمعدل رضا عملاء يبلغ 93%.

وتُعدّ سجل السلامة التابعة للوحدة أكثر إثارة للإعجاب. إذ حققت المركبات ذاتية القيادة لدى Waymo 92% أقل من الإصابات الجسيمة أو أسوأ حوادث من المتوسط لدى السائقين البشريين، على المسافة نفسها، في المدن التي تعمل فيها الشركة. كما خلصت شركة التأمين العملاقة Swiss Re إلى أن Waymo بديل أكثر أمانًا بشكل ملحوظ من السائقين البشر.

قدّرت جولة تمويل حديثة قيمة Waymo بـ 126 مليار دولار. وهذا يمثل جزءًا صغيرًا فقط من القيمة السوقية لـ Alphabet، والتي تبلغ تقريبًا 3.5 تريليون دولار. ومع ذلك، فإن الإمكانات الصعودية لـ Waymo هائلة.

Expand

NASDAQ: GOOGL

Alphabet

التغير اليومي

(5.10%) 13.95 دولار

السعر الحالي

287.45 دولار

نقاط بيانات رئيسية

القيمة السوقية

3.5T

نطاق اليوم

277.09 - 288.08

نطاق 52 أسبوعًا

140.53 - 349.00

الحجم

1.4M

متوسط الحجم

34M

هامش الربح الإجمالي

59.68%

عائد التوزيعات

0.29%

Tesla: جاهزة للتوسع

كانت Tesla تستهدف سوق robotaxi لسنوات، لكنها كانت حتى الآن متأخرة عن Waymo. وقد يكون ذلك على وشك التغيير. إذ تقدم الشركة الآن خدمات استدعاء ركاب ذاتية القيادة في أوستن، تكساس، وتخطط للتوسع إلى مزيد من المدن.

أعرب Lars Moravy، نائب رئيس هندسة المركبات في Tesla، عن وجهة نظره في مكالمة المؤتمر ربع السنوية في يناير بأن Tesla هي “الشركة الوحيدة القادرة على التوسع بالمعدل الذي يلزم لموجة الطوفان من الاستقلالية التي وصلت”. سواء كان محقًا أم لا، فمن الإنصاف القول إن أكبر ميزة لدى Tesla في سوق robotaxi هي إمكانيتها على التوسع.

توجد بالفعل ملايين من مركبات Tesla المزوّدة بتقنية FSD (القيادة الذاتية الكاملة) على الطريق. من الناحية النظرية، يمكن استخدام أي من هذه السيارات لاستدعاء ركاب ذاتي القيادة. قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk ذلك في مكالمة المؤتمر ربع السنوية في يناير.

ستوجد أيضًا فرصة، وهو شيء تحدثنا عنه منذ وقت طويل، لمالكي سيارات Tesla الحاليين لإضافة سياراتهم أو طرحها من الأسطول، على نحو يشبه الطريقة التي تعمل بها Airbnb (ABNB +2.53%)، حيث يمكنك إضافة منزلك أو طرحه من مخزون Airbnb.

ومع ذلك، توجد عامل واحد قد يتحول إلى سيف ذي حدّين بالنسبة لـ Tesla في سعيها للهيمنة على سوق robotaxi. تعتمد تقنية الشركة على الرؤية الحاسوبية فقط، بينما تستخدم Waymo حساسات LiDAR. إذ يؤدي نهج ذكاء اصطناعي قائم على الرؤية فقط إلى خفض تكاليف Tesla بشكل كبير. لكن المقابل قد يكون مستويات سلامة أقل.

حدّ جديد

في الأيام الأولى للسيارة، شاع تعبير: “أحضر حصانًا!” وقد أبرزت العبارة شكوك الأمريكيين تجاه أولى السيارات. ومع وجود ما يقارب 300 مليون سيارة مسجلة في الولايات المتحدة اليوم، فمن الواضح أن هذا التصور قد ولى أدراجه.

قد نكون الآن على أعتاب حدّ جديد مع خدمات استدعاء ركاب ذاتية القيادة. ترقّب أن يصبح الأمريكيون أكثر فأكثر راحة مع هذه التقنية. وعلى الرغم من أن عصر robotaxi لا يزال في مراحله الأولى، فهو موجود بالفعل.

ليس لدى Alphabet مجرد سهم لمحرك بحث أو سهم للغيوم. لم تعد Tesla مجرد سهم سيارات كهربائية فقط. إنها مهيأة لأن تكون أكبر الرابحين في سوق جديدة قد تجلب لِلمستثمرين ذوي النظرة المستقبلية قدرًا هائلًا من المال مع مرور الوقت.