انخفاض حاد في أسعار النفط العالمية، وسائل الإعلام الأمريكية تقول إن الإمارات تستعد للمساعدة في السيطرة العسكرية على مضيق هرمز

في منتصف بعد الظهر في 1 أبريل/نيسان، تراجعت أسعار النفط العالمية بشكل جماعي، لترتفع من جديد إلى اللون الأخضر. وحتى وقت إعداد هذا التقرير، توسع نطاق انخفاض عقود خام برنت ليصل إلى 1.77%، مسجّلة نحو 102 دولار للبرميل.

من جانب الأخبار، وبحسب ما نقلته وكالة أنباء شينخوا استنادًا إلى تقرير صادر عن صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية بتاريخ 31 مارس/آذار، قال مسؤولون من الدول العربية إن الإمارات تستعد لمساعدة الولايات المتحدة وغيرها من الحلفاء على السيطرة على مضيق هرمز بالقوة. وفي الوقت الراهن، لم تصدر الإمارات موقفًا علنيًا بشأن ذلك.

据 ما ورد في تقرير قناة CCTV للأخبار، في 31 مارس/آذار بتوقيت محلي، أجاب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في البيت الأبيض عن سؤال للصحفيين حول: “لقد تجاوز سعر البنزين الأمريكي 4 دولارات للغالون”. وقال ترامب: “طالما أن القوات الأمريكية ستغادر إيران، فإن سعر البنزين سينخفض فورًا”. وعندما سأله الصحفيون مجددًا عما إذا كان يقصد “الانسحاب من إيران أم إنهاء الحرب”، قال ترامب إن القوات الأمريكية “قد تغادر خلال أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وإذا تم التوصل إلى اتفاق مع إيران، فربما ينتهي القتال في وقت أبكر”.

كما أفادت أنباء من البيت الأبيض بأن ترامب سيُلقي خطابًا وطنيًا في التاسعة مساءً بتوقيت الولايات المتحدة الشرقي (9 صباحًا بتوقيت بكين في 2 أبريل/نيسان)، للإعلان عن “تحديث مهم” بشأن قضية إيران.

في الوقت الراهن، ما تزال الأوضاع بين الولايات المتحدة وإيران غير واضحة، ولم تُحلّ مشكلة الإمداد المحورية في صراعات الشرق الأوسط. وقد أثارت التقلّبات السابقة أيضًا جرس إنذار. إذ لا يزال خام برنت وWTI فوق 100 دولار للبرميل، ما يشير إلى أن هناك مخاطر كامنة وراء الهجوم الكبير المقبل في الأسواق العالمية.

وبحسب بيانات شركة Vortexa لبيانات الشحن، ففي الأسبوعين الماضيين، تم شحن ما يصل إلى 4.6 مليون برميل من النفط يوميًا من ميناء ينبع، وهو رقم يزيد بأكثر من ثلاثة أضعاف عن متوسط عام 2025. وبالمقارنة مع انقطاع نحو 15 مليون برميل من إمدادات النفط يوميًا عالميًا بعد إغلاق مضيق هرمز، فإن هذه الكمية ليست سوى قطرة في بحر.

在 سوق النفط العالمي شديد الحساسية، فإن 4.6 مليون برميل تكفي لإرباك الإمدادات. وبمجرد أن يتم إغلاق مسار التجارة الحيوي هذا مرة أخرى، سترتفع أسعار النفط أكثر، وستؤدي إلى تفاقم نقص الوقود على مستوى المناطق.

ومع دخول قوات الحوثيين إلى ساحة المعركة، ارتفع بشكل واضح مستوى المخاطر في مضيق باب المندب، وهو ممر بحري حيوي في البحر الأحمر.

وقال محلل النفط الخام المتقدم لدى شركة Kpler للبيانات والتحليلات، Muyu Xu، إنه إذا أدت هجمات الحوثيين في المستقبل إلى أن يُغلق مضيق باب المندب فعليًا، فإن السعودية ستختار إما تزويد أوروبا القريبة أولًا بالخام، وبالتالي تقليل الصادرات إلى آسيا، وإما الالتفاف عبر قناة السويس لإرسال الخام إلى آسيا.

كما توقعت أنه في مناطق متعددة من آسيا، سيتم استنفاد المخزونات الحالية خلال أبريل/نيسان، وستبدأ تظهر حالة نقص في النفط الخام. وقالت: “إذا لم يتم الحصول على النفط الخام السعودي في الوقت المناسب، فسيتسبب ذلك فقط في تدهور أكبر للوضع المتوتر بشأن الإمدادات في الفترة القريبة”.

وبالنظر إلى ما بعد ذلك، حذر Eric Diton، رئيس The Wealth Alliance، قائلاً إن السوق لم تزل بعيدًا عن الخطر بعد. وخلص في النهاية إلى أنه إذا لم نحل مشكلة إمدادات النفط، فإن ذلك سيستمر في توليد الضغط.

（المصدر: 21st Century Business Herald）