شركة China United Airlines ترفع رسوم الوقود الإضافية للرحلات الداخلية، وسيتم التنفيذ اعتبارًا من 5 أبريل

في 1 أبريل 2024، أصدرت شركة الاتحاد الجوي الصيني إعلانًا لتعديل معيار تحصيل رسوم الوقود الإضافية لرحلات الركاب على الخطوط المحلية لدى شركة الاتحاد الجوي الصيني.

اعتبارًا من 5 أبريل 2026 (شاملًا) على تذاكر الركاب المباعة، ستقوم شركة الاتحاد الجوي الصيني بتعديل معيار تحصيل رسوم الوقود الإضافية لرحلات الركاب على الخطوط المحلية.

يتم تحديد معيار تحصيل رسوم الوقود الإضافية لرحلات الركاب على الخطوط المحلية على النحو التالي: على القطاعات التي تبلغ 800 كيلومتر (شاملًا) أو أقل، يتم تحصيل 60 يوان صيني لكل مسافر؛ وعلى القطاعات التي تزيد على 800 كيلومتر، يتم تحصيل 120 يوان صيني لكل مسافر.

وبالنسبة لفئات الركاب الخاصة، تُطبق قواعد تحصيل مختلفة للرسوم الإضافية للوقود. ومن بينها، تُعفى الرضّع الذين يستوفون وفقًا للأنظمة شروط الحصول على تذكرة الرضّع بسعر تذكرة البالغين العادي في الطيران المدني المحلي بنسبة 10% من رسوم الوقود الإضافية؛ كما تُخصم رسوم الوقود الإضافية لنسبة تساوي 50% من سعر تذكرة البالغين العادي في الطيران المدني المحلي، للطفل (بما في ذلك الطفل بدون مرافق بالغ)، وللجنود من ذوي الإصابات الثورية ولرجال الشرطة الشعبية الذين أصيبوا أثناء أداء الواجب، وفقًا لنصف معيار الرسوم المطبق على القطاع ذي الصلة؛ أي على القطاعات التي تبلغ 800 كيلومتر (شاملًا) أو أقل، يتم تحصيل 30 يوان صيني لكل مسافر، وعلى القطاعات التي تزيد على 800 كيلومتر، يتم تحصيل 60 يوان صيني لكل مسافر.

بالنسبة لرسوم الوقود الإضافية لتذاكر الرحلات الدولية، فإن مبلغ التحصيل يعتمد على نتيجة الحساب الفعلية التي يحددها النظام. وتُحدد التواريخ التي يبدأ فيها تحصيل رسوم الوقود الإضافية وفقًا لتاريخ إصدار التذكرة الأصلي. وبالنسبة للتذاكر المحلية التي تم بيعها قبل 5 أبريل 2026، إذا تم تعديلها لتصبح نافذة اعتبارًا من 5 أبريل 2026 (شاملًا) أو بعده، فلن يتم رد أو تعويض رسوم الوقود الإضافية التي تم تحصيلها مسبقًا.

(شركة الاتحاد الجوي الصيني)