موانئ شاندونغ، ميناء تشينغداو، تضيف 7 خطوط حاويات جديدة في الربع الأول

منذ بداية هذا العام، حققَت حركة تداول الحاويات في الموانئ لِتجارة الخارج في بلدي نموًا ذا رقمين. في الربع الأول، أطلقت مرفأ تشينغداو 7 خطوط شحن حاويات جديدة، وبلغت كثافة التوسعة مستوىً يفوق بكثير الفترة نفسها من العام الماضي، ما يوفر دعمًا ثابتًا وفعّالًا لواردات وصادرات التجارة الخارجية.

في الآونة الأخيرة، في رصيف حاويات خليج تشينغداو بمرفأ تشينغداو التابع لمجموعة موانئ شاندونغ، انطلقت أول سفينة للخط الجديد المتجه إلى شمال أفريقيا—“قوه يانغ هاي”—وهي محملة بمعدات هندسية محلية الصنع، وقطع غيار السيارات، ومستلزمات إلكترونية وكهربائية وغيرها من المواد، متجهة إلى ميناء سيدّيزي في مصر، ومينائي بنغازي وميسوراطة في ليبيا، وهما من الموانئ الأساسية الكبرى. وبالمقارنة مع الخطوط التقليدية التي تكتفي بالرسو في دولة وميناء واحدين، فإن هذا الخط الجديد يربط الموانئ الأساسية الثلاثة الرئيسية في مصر وليبيا بين البلدين، ما يمكن أن يقصر دورة النقل بنحو 10 أيام تقريبًا، ويخفض التكلفة الشاملة للخدمات اللوجستية التي تتحملها شركات التجارة الخارجية.

هذا الخط إلى شمال أفريقيا هو الخط الدولي السابع الجديد للحاويات الذي تم افتتاحه في مرفأ تشينغداو في الربع الأول. وبهذا، غطت الخطوط التي تم افتتاحها حديثًا في مرفأ تشينغداو في الربع الأول مناطق رئيسية مثل جنوب شرق آسيا، وأستراليا، وأفريقيا، وأمريكا الوسطى والجنوبية. ومن ضمن ذلك:

يخدم خط شمال أفريقيا مباشرةً التعاون في الطاقة الإنتاجية وبناء البنية التحتية بين بلدي وكل من مصر وليبيا وغيرها من الدول؛

يحقق خط أستراليا ونيوزيلندا اتصالًا مباشرًا وتكاملًا بين الموانئ الأساسية داخل البلاد والعقدة المينائية في أستراليا، حيث يصمم مسارًا لوجستيًا مزدوج الاتجاه سريعًا وموحدًا بعناية لاحتياجات الشركات في المناطق الداخلية؛

يساعد خط أمريكا الوسطى والجنوبية الشركات في المناطق الداخلية على التوسع بعمق في سوق أمريكا اللاتينية، وتحقيق تشغيل مستقر بنظام أسبوعي؛

ويعمل خط جنوب شرق آسيا على إطلاق العوائد والسياسات الخاصة بـRCEP بشكل أعمق، مع مواصلة دفع اندماج سلاسل الصناعة والإمداد في المنطقة بسلاسة، بما يحقق تعظيم كفاءة الخطوط الجديدة.

_ مدير التخطيط لميناء حاويات خليج تشينغداو المشترك التابع لمجموعة موانئ شاندونغ، بان تشنغتشي:_ _إن افتتاح الخطوط الجديدة بكثافة سيسهم في تخفيف ضغط طلبات الحجز لدى شركات الاستيراد والتصدير، وخفض تكاليف اللوجستيات، وتعزيز المرونة لسلاسل الإمداد العابرة للحدود. وفي الوقت نفسه، يعزز ذلك استكمال التخطيط لشبكة الخطوط العالمية لميناء تشينغداو، ويوفر ممرًا لضمان تدفق مستقر وفعّال لسلاسل الصناعة والإمداد.

(المراسل العام لدى القناة المركزية تانغ ينغ، وانغ وي)