ستطلق شركة Zoox التابعة لأمازون سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن وميامي في وقت لاحق من هذا العام

النقاط الأساسية

• تستعد شركة Zoox التابعة لشركة Amazon لإطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوستن وميامي خلال وقتٍ لاحق من هذا العام.
• هذه هي أحدث خطوة توسّع من هذه الشركة المتخصصة في القيادة الذاتية؛ إذ كانت قد فتحت العام الماضي للمواطنين تجربة ركوب لجزء من المناطق في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو.
• لم تُطلق Zoox خدمة مدفوعة بعد، لكن قال الرئيس التنفيذي للشركة، آيـشا إيفانز، إنه بمجرد الحصول على الموافقات التنظيمية، يمكن للشركة بدء فرض الرسوم في أي وقت.

في يوم الأربعاء 4 ديسمبر 2024، كانت سيارة أجرة ذاتية القيادة من Zoox تتواجد في أحد شوارع سان فرانسيسكو في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. بدأت شركة Zoox التابعة لـ Amazon في اختبار سياراتها الكهربائية للأجرة ذاتية القيادة في منطقة جنوب السوق في سان فرانسيسكو.

أعلنت شركة Zoox التابعة لـ Amazon، يوم الثلاثاء، أنها تخطط لإطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة أمام شريحة من الجمهور في أوستن وميامي خلال وقتٍ لاحق من هذا العام.

ستقوم Zoox بنشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تتخذ شكلًا يشبه آلة تحميص الخبز تقريبًا، وبدون عجلة قيادة وبدون دواسات، في نطاقات ضيقة داخل المدينتين بغرض الاختبار. في البداية، ستتاح الرحلات فقط لموظفي Zoox وأفراد عائلاتهم ومعارفهم، ثم سيتم إطلاق “خطة المستكشفين”، بحيث يمكن للجمهور انتظار الدور وتجربة خدمة ركوب السيارات.

خلال العام الماضي، كانت الشركة تفتح تدريجيًا لتجارب ركوب سيارات الأجرة ذاتية القيادة أمام الجمهور.

تم الاستحواذ على Zoox من قبل Amazon في عام 2020، وبدأت العام الماضي تقديم خدمات ركوب مجانية دون سائق في طريق لاس فيغاس، وكذلك في بعض الأحياء في سان فرانسيسكو. وبحلول أواخر شهر مارس، قالت الشركة إنها خدمت 350 ألف راكب، مع انضمام نحو 500 ألف شخص إلى قائمة انتظار “خطة المستكشفين” وغيرها.

تسعى Zoox إلى اللحاق بسرعة بقائد قطاع سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، وهو Waymo التابعة لشركة Alphabet الأم. توفر Waymo حاليًا 400 ألف رحلة مدفوعة أسبوعيًا في ست مناطق حضرية بالولايات المتحدة، وقد بدأت عملياتها التجارية في 10 مدن في جميع أنحاء البلاد، وتخطط للتوسع هذا العام إلى لندن وطوكيو.

في إعلان يوم الثلاثاء، أعلنت Zoox أيضًا عن توسيع نطاق خدماتها في سان فرانسيسكو ولاس فيغاس.

سيضيف هذا التوسع إلى سان فرانسيسكو TK ميلًا مربعًا إضافيًا من مناطق الخدمة، تشمل منطقة الواجهة البحرية، ونورث بيتش، وحي تشاينا تاون، ومجتمع هايتس باسيفيك، وطريق الواجهة البحرية. وفي السابق كانت خدماتها مقتصرة فقط على منطقة ساوث ماركت بالمدينة، ومنطقة ميزين، والمنطقة الخاصة بالتصميم.

في لاس فيغاس، قالت Zoox إنها تتوقع أن تبدأ في وقت لاحق من ربيع هذا العام تقديم خدمات نقل إلى الفعاليات في أماكن شديدة الازدحام مثل ملعب T-Mobile ومركز ملعب كرة أرضية (Sphere Stadium)، وتخطط لبدء خطوط لنقل الركاب إلى مطار هاري ريد الدولي خلال الأشهر القليلة المقبلة.

تختبر الشركة حاليًا تقنيتها للقيادة الذاتية في 10 مدن في الولايات المتحدة. وفي مقابلة، كشف الرئيس التنفيذي آيـشا إيفانز أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة لدى Zoox ستدخل قريبًا شوارع أتلانتا ولوس أنجلوس، وأن نسخها المعدلة من تويوتا هايلاندَر كانت قد بدأت منذ العام الماضي جمع البيانات هناك.

أكبر العوائق التي تواجه Zoox ما تزال تتمثل في إطلاق خدمة مدفوعة، وتوفير عدد كافٍ من المركبات لتلبية الطلب على الركوب. وتنتظر الشركة موافقة هيئة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية في الولايات المتحدة (NHTSA)، للسماح لها بنشر ما يصل إلى 2500 سيارة ذاتية القيادة على الطرق العامة لأغراض التشغيل التجاري.

بدأت هذه الجهة في 10 مارس مشاورات عامة تستمر 30 يومًا، وبعد ذلك ستعلن نتائج الموافقة على طلب Zoox.

“لقد أصبحنا جاهزين لبدء نموذج فرض الرسوم، خصوصًا في لاس فيغاس، لأننا نعمل هناك منذ وقت طويل.” قالت إيفانز.

في وقت مبكر من هذا الشهر، توصلت Zoox إلى شراكة مع أوبر، وتخطط لإتاحة خدمة سياراتها الأجرة ذاتية القيادة عبر تطبيق أوبر للطلب بدءًا من صيف هذا العام. وقد تعاونت أوبر مع عدة شركات سيارات أجرة ذاتية القيادة، بما في ذلك Waymo، بهدف الاستفادة من السبق في سوق السيارات ذاتية القيادة المتوسع باستمرار.

قالت إيفانز إن الشركة تأمل في “اكتساب قدر كبير من الخبرة” من الشراكة مع أوبر، لكنها أضافت أنه “في المستقبل المنظور”، سيظل تطبيق Zoox الخاص هو الطريقة الرئيسية لطلب سياراتها. ورفضت الكشف عن نسبة الأسطول التي سيتم الوصول إليها عبر شريك سيارات الأجرة.

“إنها رحلة طويلة. فنحن نعمل بعمق في هذا المجال منذ 12 عامًا، ثابتين لا يتزحزحون، ومثابرين لا يكلّون.” قالت إيفانز، “ومن المستحيل أن تستيقظ في يوم واحد لتجد مليون سيارة أجرة ذاتية القيادة منتشرة في الشوارع.”

كمّ هائل من المعلومات وتفسير دقيق، كل ذلك متاح في تطبيق Sina Finance APP

المسؤول: Guo Mingyu