مضيق هرمز يعرقل دفع أسعار النفط للارتفاع، وارتفعت أسعار برنت Q1 بأكثر من 70% في الربع الأول، مسجلة أكبر زيادة ربع سنوية منذ 36 عامًا

في ظل استمرار الحرب بين الولايات المتحدة وإيران لأكثر من شهر، وتعطل نقل البضائع عبر مضيق هرمز، شهدت أسعار النفط العالمية قفزات حادة وبلغت مستويات مرتفعة على مستوى مرحلي، فيما تتصاعد تدريجيًا حدة التوتر في أسواق الطاقة.

خلال الشهر الماضي، نفذت الولايات المتحدة أكثر من 11000 ضربة ضد إيران، إلى جانب استمرار تقييد الممرات البحرية الرئيسية عبر مضيق هرمز، ما دفع أسعار النفط الدولية إلى الارتفاع بشكل كبير في مارس. علمت تطبيق ZhiTong Finance APP أن البيانات تُظهر أن مؤشر مرجعي لأسعار النفط الخام عالميًا—سعر عقود خام برنت—سجل في مارس ارتفاعًا تراكميًا يقارب 43%، مسجلًا 103.97 دولارًا للبرميل، وهو أكبر مكسب شهري منذ مايو 2020؛ وبلغت الزيادة التراكمية في الربع الأول 71%، وهي أكبر زيادة فصلية منذ عام 1990.

وبالنسبة لأسعار النفط الأمريكية القياسية، ارتفع خام غرب تكساس الوسيط (WTI) في مارس بنسبة 51%، وبلغت الزيادة التراكمية في الربع الأول من 2026 نحو 77%، كما سجل ذلك أكبر ارتفاع منذ بدايات جائحة 2020. ففي ذلك العام، أدت حالة تعطل الاقتصاد العالمي إلى تقلبات حادة في العرض والطلب، كما دفعت العقوبات التي نتجت عن الصراع بين روسيا وأوكرانيا في صيف 2022 أسعار النفط إلى الصعود بقوة.

على الصعيد الدبلوماسي، تنفي إيران إجراء مفاوضات رسمية مع الولايات المتحدة. وقال وزير الخارجية الإيراني، أراگازي، إن الطرفين على الرغم من تبادل المعلومات، لم يدخلا مرحلة المفاوضات الرسمية؛ كما أكد الناطق باسم وزارة الخارجية الإيرانية أيضًا أنه “لم يتم إجراء أي مفاوضات مع الولايات المتحدة خلال الـ 31 يومًا الماضية”. ومع ذلك، تشير أنباء إلى أن أطرافًا وسيطة، بما في ذلك باكستان، قد قدمت مقترحات ودفعَت إلى إجراء حوار.

على الصعيد العسكري، قال وزير الدفاع الأمريكي هيگسيس إن الأيام القليلة المقبلة ستكون لحظة محورية، وما زالت إيران قادرة على إطلاق الصواريخ والطائرات المسيّرة، لكن وتيرة الهجمات خلال الفترة الأخيرة شهدت انخفاضًا.

لقد انتقلت الزيادة في أسعار الطاقة بسرعة إلى الاستهلاك النهائي. وتُظهر البيانات أن متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة ارتفع إلى 4.02 دولارات للغالون، بزيادة تجاوزت دولارًا واحدًا عن فبراير، وهو أعلى مستوى منذ صيف 2022، ما يزيد من ضغوط تكاليف المعيشة على الناس.

ورغم ورود تقارير متكررة في السوق حول احتمال اقتراب نهاية النزاع، لم يحدد قادة عدة دول، بمن فيهم ترامب، جدولًا زمنيًا بشكل واضح. وانتقد ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي حلفاء مثل بريطانيا لعدم مشاركتهم في إجراءات ضد إيران، وقال إن الدول المعنية إما أن تشتري النفط من الولايات المتحدة أو أن تتجه إلى مضيق هرمز “للحصول على الموارد بنفسها”.

وفي الوقت نفسه، تحاول جهة الاتحاد الأوروبي تخفيف حدة التوتر. وقال رئيس المجلس الأوروبي، أنطونيو كوستا، إنه تواصل مع الرئيس الإيراني لبحث تهدئة الموقف، بما يُظهر استمرار الجهود الدبلوماسية.

يعتقد السوق عمومًا أن حالة الملاحة في مضيق هرمز تظل المتغير الحاسم في تحديد مسار أسعار النفط. وقد وافق البرلمان الإيراني على خطة لفرض رسوم عبور على السفن التي تمر عبر هذا الممر المائي، وحتى إذا انتهت الحرب، قد تظل هذه الإجراءات قادرة على إبقاء أسعار النفط عند مستويات مرتفعة.

تُظهر البيانات أنه قبل الحرب كان نحو 20% من شحنات النفط والغاز عالميًا تمر عبر مضيق هرمز، حيث يتجه معظمها إلى معامل تكرير في آسيا. وفي الوقت الحالي، اتخذت بعض الدول الآسيوية تدابير لتحسين كفاءة استهلاك الطاقة للتعامل مع ضغوط الإمداد، بما في ذلك تقصير أيام العمل وتقييد استخدام الطاقة.