هل يجب عليك توظيف سائق؟

الليموزين الكلاسيكي كائن مهدَّد بالانقراض، لكن وجود سائق قد ما يزال خيارًا منطقيًا.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  حجم النص

لا يدعم متصفحك عنصر tag الصوت.

استمع إلى هذا المقال

المدة 5 دقائق

00:00 / 04:52

1x

تعمل هذه الميزة بتقنية تحويل النص إلى كلام. هل تريد رؤيتها في مقالات أكثر؟
قدّم ملاحظاتك أدناه أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

كان جاي لينو يتحدث ذات مرة عن تقليب كتيّب المالك الخاص بسيارة فاخرة قديمة يملكها، ثم الوقوف على إشارة قديمة نسبيًا. كان يقول إن «رجلك» عليه القيام بصيانة دورية. كان ذلك الرجل هو السائق الخاص، وكان يُفترض أن هذا الموظف المرتدي للزي موجود على الدوام للقيادة وللحفاظ على السيارة في أفضل حالة.

تتوافق هذه المهام مع التاريخ. كلمة “chauffeur” ذات أصول فرنسية، تعود إلى حوالي 1896 أو نحو ذلك، وهي مشتقة من المصطلح الخاص بـ“stoker” (رَجّال النار)، الذي كان يَدفع الوقود إلى الموقد ويتولّى دفة القيادة في السفن البخارية والقطارات المبكرة. وكانت أفضل السيارات في وقت مبكر تأتي من فرنسا، وبالتالي جرى استيراد الكلمة مع السيارات.

المزيد: High Gear—الدرّاجات الفاخرة تصنع بيانًا

من الواضح أن السيارات في الجزء الأول من القرن العشرين كانت تحتاج إلى صيانة كبيرة، وكان السائق هو من يخرج لإصلاح الثقوب المتكررة أو لفّ/تشغيل المحرك. كان هذا الرجل يعمل لدى مدير واحد وكان جزءًا أساسيًا من طاقم الخدمة الداخلي. حتى السائقين كان لديهم مجلتهم الخاصة في بريطانيا، The Chauffeur، والتي نُشرت من 1907 إلى 1914.

في المسلسل الناجح على BBC Downton Abbey، فإن السائق الاشتراكي الناري، توم برانسون (الذي يؤدي دوره ألين ليتش) يتزوج من السيدة سِبيل كراولي، وينضم إلى الدائرة العائلية، ويصبح مدير المِلكية الموقر. كان هذا سيُحطّم الأعراف الاجتماعية في ذلك الوقت، ومن غير المحتمل إلى حد ما. أفضل ما يمكن لمعظم السائقين أن يأملوا فيه هو أن تُهدى لهم السيارة عند التقاعد.

المزيد: قد تجلب موزة مُلصقة بشريط US$1.5 مليون في المزاد

كانت الليموزينات الكلاسيكية التي يقودها السائق خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، وتُسمّى أحيانًا “sedanca de ville” (سيارة المدينة)، تحتوي على مقصورات مغلقة بوسائد/مقاعد قماشية للركاب، مع منطقة سائق مكشوفة مكسوّة بالجلد، وربما كانت بقايا من تجارة العربات؛ عندما كان السائق يجلس في الأعلى للتحكم بالخيول.

عاد السائق إلى الواجهة خلال حقبة الثمانينيات من القرن الماضي التي اتسمت بالثراء السريع و“الطمع المبرر”، عندما كان المليونيرات الفوريون في وول ستريت يُبرمون صفقات في خلف سيارات الليموزين. لكن منذ ذلك الوقت، توقفت الليموزينات من شركات مثل Cadillac وLincoln عن الإنتاج. ووفقًا لـ Gregg Merksamer، محرر موقع Professional Car Society، فإن “الإجراء الأخير نقل التركيز إلى تجهيز حافلات صغيرة مثل Mercedes-Benz Sprinter وFord Transit بمقصورات أكثر فخامة. والسبب أحده أن الليموزينات القائمة على الحافلات توفر مساحة رأس أعلى و‘مساحة للمشي حول السيارة’ أكثر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المبنية على منصة stretch.”

أوهايو: كريس أكسلرود مع ليموزين Cadillac Fleetwood Series 75 لعام 1956.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

تم إطالة Lincoln Continentals مثل هذه إلى ليموزينات يقودها سائق بواسطة Lehmann-Peterson من شيكاغو في ستينيات القرن الماضي.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

توظيف سائق

يقود العديد من التنفيذيين سياراتهم بأنفسهم الآن، لكن توظيف سائق لا يزال خيارًا جذابًا. يتطور دور السائق. الفئات الأساسية للسائقين الذين يتم توظيفهم هي:

سائقون شخصيون، وغالبًا ما يقودون سيارات عادية ويساعدون عند الحاجة. تقول Indeed.com إن متوسط راتب السائق الشخصي يبلغ $15.44 في الساعة، رغم أنه قد يصل إلى $31.70. وتقول إن الوظائف تنافسية—إذ يوجد 25 متقدمًا لكل وظيفة.

سائقون تنفيذيون، يكون ركّابهم من رجال الأعمال التنفيذيين والرؤساء التنفيذيين، وغالبًا ما يُمنحون إذنًا بإدخال سياراتهم إلى مناطق محظورة. تُعد هذه فئة أعلى أجرًا، برواتب تصل إلى $93,000 سنويًا، أو $45 في الساعة.

**سائقون خاصون **(ويُعرف المحترفون الإناث رسميًا باسم “chauffeuse”). بالنسبة للعملاء من فئة VIP، يقود هؤلاء السائقون بدوام كامل مركبات فاخرة طويلة قاعدة العجلات، أحيانًا مع نوافذ فاصل وأنظمة اتصالات. قد يحقق السائقون الخاصون $50,000 سنويًا في مناطق أكثر ثراءً نسبيًا.

المزيد: منزل كونيتيكت بقيمة $19 مليون للمالك المشارك لنادي Dodgers هو حلم لعشاق الرياضة

تجمع وزارة إحصاءات العمل الأمريكية الرواتب الخاصة بسائقي الحافلات المكوكية والسائقين الخصوصيين، لتُظهر متوسط راتب سنوي في 2023 يبلغ $35,240. وفي الفئة الأوسع التي تشمل سائقي سيارات الأجرة، توجد 55,400 فرصة عمل سنويًا في الولايات المتحدة. السائق المعتاد رجل (84%) وأبيض (52%)، بينما تبلغ نسبة اللاتينيين 23.8% ونسبة الأمريكيين من أصل أفريقي 8.7%. السائقات يحققن تقريبًا أقل بنحو $5,000 سنويًا، وفقًا لـ Zippia.com.

إذن، هل يوظّف سائقًا بدوام كامل خيارًا منطقيًا؟ يصبح ذلك منطقيًا إذا كنت تقود حياة عمل مزدحمة، وتقلق من إيصال الأطفال إلى المدرسة في الوقت المحدد، أو تتوجس من وقوع حوادث محتملة، أو تريد الاستفادة بشكل أكثر إنتاجية من وقت سفرك.

ولإجراء هذا التعيين، ابدأ بتحديد ما إذا كنت تريد استخدام وكالة أو تجنيد شخص بنفسك من مواقع على الإنترنت. ثم ادرج كل المهام التي ستريد من السائق القيام بها. سيساعد ذلك في تحديد ساعات عمل السائق، ما قد يقود إلى الاستنتاج بأن المساعدة الجزئية ستكون كافية. وحتى إذا كنت تستخدم وكالة، فستحتاج للتحقق من المراجع المحتملة للمرشح—تذكر، غالبًا سيقود هؤلاء الأطفال.

بافتراض أن المراجع جاءت مطمئنة، الخطوة التالية هي إجراء مقابلة للتعرف على المرشح. الأساسيات تشمل سيرة ذاتية كاملة، ورخصة قيادة سارية، وتغطية تأمينية مناسبة، وأحيانًا مهارات ميكانيكية ومعرفة بأساليب القيادة الدفاعية.

تعد الشخصية والطباع عوامل مهمة، وليست مجرد مؤهلات ورقية. وفترة تجريبية لتقييم السائق حيث “يلتقي المطاط بالطريق” فكرة ممتازة. ينبغي تحديد الراتب بناءً على سنوات الخبرة.

المزيد: A. Lange & Söhne’s ‘Lange 1’ تحصل على إصدارات محدودة جديدة بمناسبة عيدها الثلاثين

أي سيارة؟

من المرشحين الممتازين للسيارات التي تُقاد بسائق، بما يضمن أقصى قدر من راحة الركاب، ما يلي:

**2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV **($174,350). كان سائق قبل 40 عامًا سيصاب بالدهشة من اختيار SUV لمهام السائق، لكن هذه السيارات تعظم وصول الركاب والمساحة.

2024 Audi A8L (يبدأ من $90,900). ضع علامة على الخيارات في هذه الواجهة الرائدة الواسعة للشركة من أجل Comfort Plus (زجاج صوتي مزدوج الألواح، ومقاعد خلفية مدفأة) وBlack Optic Plus (للسفر المتخفي). وبالنسبة لعميل أوروبي في حوالي 2016، أنشأت Audi نسخة Audi A8L Extended بطول 20.9 قدمًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 166 بوصة وبابان (ستة أبواب). حصل جميع الركاب الستة على مقاعد تعادل السفر بالطائرة من الدرجة الأولى.

2024 Rolls-Royce Phantom Extended ($573,000). تقول الشركة إن داخلية هذه السيارة هي “ملاذ فخم، حيث الهروب من الواقع هو الهدف الرئيسي.” كما يمكن تحقيق درجة عالية من التخصيص. قال Gerry Spahn، الذي يرأس اتصالات Rolls-Royce في الولايات المتحدة، إن Phantom هي “لوحة الألوان النهائية لـ Rolls-Royce Bespoke، ما يتيح للعملاء إدخال أسلوب حياتهم الشخصي في تصميم الداخلية عبر المواد والتشطيبات والتقنية الجديدة.”

2024 Cadillac Celestiq ($340,000). كانت Cadillac ذات يوم هي المعيار في الليموزين المُقاد بسائق. وهذه نسخة فاخرة للذهاب إلى اللون الأخضر، وخيار غير تقليدي لسيارة تُقاد بسائق. لا تبدو مثل أي مركبة أخرى على الطريق؛ وقد أطلق AutoExtremist على Celestiq “انتصارًا تصميميًا منفردًا.” يتم إنتاج هذه السيدانات الكهربائية المصنوعة يدويًا بأعداد صغيرة جدًا. يجلس الركاب الأربعة جميعهم على مقاعد قابلة للتعديل من 20 اتجاهًا ومدفأة ومهوّاة ومبرّدة مع خاصية التدليك، ويتمتعون بشاشات شخصية.

كانت ليموزينات Cadillac، مثل هذا الطراز لعام 1966، تُعد يومًا ما معيارًا لخدمة السائقين، لكن في هذه الأيام تتولى مكانها حافلات Sprinter بعد إعادة تجهيزها.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

المكتب المتحرك المصمم خصيصًا لـ Cabot Coach مخصص لرحلات التنفيذيين.

        Cabot Coach

ويمكنك الذهاب إلى التخصيص أيضًا. ستقوم شركات مثل Cabot Coach في هافرهيل، ماساتشوستس، وExecutive Coach Builders في سبرينغفيلد، ميزوري، بصياغة ليموزين مُصممة خصيصًا وفقًا لمواصفاتك. قال Steve Edelmann، مدير المبيعات في Cabot Coach، إنه مقابل $200,000 إلى $300,000 ستقوم شركته بتجهيز SUV أو شاحنة Sprinter لتكون مكتبًا متنقلًا مجهزًا بالكامل لعملاء تنفيذيين، وأحيانًا—بنَفَس من ثلاثينيات القرن الماضي—بوْجود فاصل للخصوصية بعيدًا عن السائق.

ظهر هذا الخبر في الأصل في عدد Fall 2024 من مجلة Mansion Global Experience Luxury.