أسطول الحاويات الكبير لشركة COSCO يعبر مضيق هرمز

【Cai Xin Net】 أول دفعة من السفن الصينية الكبيرة العالقة في الخليج الفارسي بدأت “طريق العودة إلى الوطن”. تُظهر معلومات نظام التعرف التلقائي على السفن (AIS) أنه في مساء 30 مارس، نجحت سفينتا حاويات من فئة 20 ألف TEU (وحدة مكافئة الحاوية) تابعتان لشركة COSCO Shipping Ports تحت مظلة COSCO Shipping Container Lines، وهما سفينة “CSCL INDIAN OCEAN” وسفينة “CSCL ARCTIC OCEAN”، في عبور “الممر الآمن” عبر مضيق هرمز الذي حددته إيران، إلى خليج عُمان. ومن المتوقع أن تصلَا في أوائل أبريل إلى ميناء باسير جَلاس في ماليزيا ثم تعودان إلى الوطن.

ووفقًا لبيانات AIS، غادرت سفينة “CSCL INDIAN OCEAN” وسفينة “CSCL ARCTIC OCEAN” في فترة ما بعد ظهر 30 مارس، وكانت السفن الثلاثة تضم أيضًا سفينة سائب تبلغ حمولتها 55 ألف طن من شركة شحن صينية يمتلكها مالك صيني. عند عبور المضيق، كانت السفن الثلاث جميعها مُدرَجة على AIS على أنها “CHINESE OWNER&CREW”（مالك صيني وطاقم صيني).

ووفقًا لما ذكرته وكالة أنباء شينخوا، قالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية ماو نينغ في مؤتمر صحفي دوري يوم 31 عندما أجابت عن أسئلة، “بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة، عبَر مؤخرًا ثلاث سفن تابعة للجانب الصيني مضيق هرمز. ونحن نعرب عن شكرنا على المساعدة التي قدمتها الجهات المعنية. إن مضيق هرمز والمياه القريبة منه يعدان ممرين مهمين للتجارة الدولية في السلع والطاقة، ويؤكد الجانب الصيني على ضرورة وقف إطلاق النار وإيقاف القتال في أقرب وقت ممكن، واستعادة السلام والاستقرار في منطقة الخليج.”