شركة ليكزس للسيارات تبدأ "خطة شركاء المتاجر": ستشارك المتاجر الأمامية في الأرباح، وتفيد الأنباء بأنها ستشن هجومًا مضادًا حاسمًا بحلول عام 2026

إن تي جييا 27 فبراير، حسب تقرير اليوم من موقع Lei Feng（《Xin Zhi Jia》）، في صباح 27 فبراير، أصدرت شركة لي أوتو داخل الشركة إشعارًا أعلنت فيه رسميًا بدء “خطة شريك المتجر”.

تذكر التقارير أن هذه الخطة لا تعني نمط الامتيازات بالمعنى الذي يفهمه الناس من الخارج، بل هي مجموعة من آليات تحفيز الشركاء المصممة لمديري المتاجر في الخط الأول، والهدف الأساسي منها هو تعزيز قدرة المتاجر على إدارة أعمالها، لمواجهة المنافسة المتزايدة في السوق. أفاد عدة أشخاص على اطلاع بالقرب من لي أوتو أن الخطة يتم تنفيذها تدريجيًا، وأن بعض المتاجر الرئيسية في الصدارة بدأت تجاربها.

وتشير التقارير أيضًا إلى أنه سيتم منح المتاجر في الخط الأول مساحة أكبر للاستقلالية في قرارات الإدارة التشغيلية، كما ستشارك بشكل مباشر في تقاسم أرباح المتاجر. قال أحد الأشخاص القريبين من هذه الخطة إن الأمر جوهريًا هو تعديل تنظيمي يركز على قدرات إدارة الخط الأول: “تأمل الشركة أن تضع الأشخاص الذين يفهمون المستخدمين والسوق في موقع أكثر مركزية، بحيث يديرون المتاجر كما لو كانوا يديرون أعمالهم الخاصة”.

وذكرت “36 كيه ستارت كار” سابقًا أن شركة لي أوتو، التي من المتوقع أن تسجل نموًا سلبيًا في 2025، تخطط لبدء هجوم مضاد حاسم في 2026، ويكون الهدف الأول هو تدعيم القاعدة الأساسية للسلسلة المعززة للمحرك وزيادة حضور السوق الفئة الراقية. تتوقع أخبار السوق أن لي أوتو وضعت بالفعل خطة نمو أولية لعام 2026 بنسبة 40% تقريبًا، أي بما يقابل مهمة مبيعات تقارب 550 ألف مركبة (ملاحظة IT之家: في 2025 حوالي 410 آلاف مركبة).