بي واي دي سون أوترايل EV تُطرح في السوق: جميع الطرازات مزودة بالجيل الثاني من بطاريات الشفرة وتقنية الشحن السريع، بسعر يبدأ من 15.19万元

ساينا للعلوم والتكنولوجيا: في مساء 30 مارس، أعلنت شركة BYD رسميًا طرح طراز Song Ultra EV في السوق، بإجمالي 4 فئات، تشمل 605KM إصدار القيادة، و605KM إصدار التجاوز، و710KM إصدار التجاوز، و710KM إصدار التميز، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 151.9 ألف و179.9 ألف يوان.

　　يأتي Song Ultra EV مزودًا بثلاث تقنيات رئيسية: بطارية نصل الجيل الثاني، وتقنية الشحن السريع باللمعان، ورادار الليدار. يتضمن الطراز تقنية الشحن السريع باللمعان، حيث يستغرق 9 دقائق في درجة حرارة الغرفة من الشحن من 10% إلى 97%، وحتى عند -30℃ لا يزيد الوقت سوى 3 دقائق؛ وقد خضعت بطارية نصل الجيل الثاني لسلسلة تجارب صارمة مثل “بعد 500 دورة شحن سريع باللمعان، شحن باللمعان مع الوخز بالإبر في آنٍ واحد” وغيرها، كما تمت ترقية حقوق الضمان الخاصة بالبطارية بشكل شامل: يتم استبدال الحزمة مجانًا إذا كانت السعة أقل من 77.5%، مع ضمان مدى الحياة للخلايا. يمكن تجهيز Song Ultra EV اختياريًا بنظام الليدار للمساعدة على القيادة بنسخة Tian Shen Zhi Yan B- (DiPilot 300)، كما يأتي Tian Shen Zhi Yan 5.0 مزودًا بأحدث نسخة من النموذج الكبير. يتيح ذلك عبور الإشارات الضوئية من تلقاء نفسه في التقاطعات، والانعطاف بثقة في الطرق الضيقة، والركن بشكل ثابت داخل مواقف السيارات، كما يستطيع التعامل مع المشاهد شديدة الضيق والانعطافات المعقدة، وفي ازدحام المناطق الحضرية يقوم تلقائيًا بالتحول الاستباقي إلى الطرق المساعدة.

　　من ناحية الأداء، يزود Song Ultra EV بمحرك كهربائي عالي القدرة بقدرة قصوى 270 كيلوواط، ويمكنه الوصول إلى تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر خلال 6.8 ثوانٍ، كما تبلغ السرعة القصوى 210km/h. ومن ناحية المساحة، تم تصميم Song Ultra EV بهيكل فئة SUV بدرجة B وفقًا لقاعدة عجلات بطول 2840mm، لتصل مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية إلى 986mm. يمكن لصندوق الأمتعة الخلفي بسعة 730L استيعاب 6 حقائب سفر بقياس 20 بوصة مع حقيبة طفل واحدة، بينما يوفر صندوق الأمام بسعة 150L مناطق تخزين مستقلة. يمكن طي مقاعد السائق والمساعد بشكل متزامن، مع صندوق ذكي ذي ضبط ذكي للبرودة والحرارة.

　　يأتي Song Ultra EV بجميع فئاته مزودًا قياسيًا بنظام التحكم في هيكل السيارة الذكي بمقاومة التخميد Yun Nian-C، مع تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفيرسون بخمّاجين كرويين مزدوجين، وتعليق خلفي مستقل بخمسة أذرع متصلة. كما يشتمل على نظام TBC للثبات عند انفجار الإطار بسرعات عالية، والذي يمكنه التدخل فورًا عند انفجار الإطار للحفاظ على ثبات السيارة عند سرعات تصل إلى 140km/h. إلى جانب ذلك، يشتمل على وظيفة Yun Nian للتنبؤ المسبق، بالتزامن مع نظام ذكي لمكافحة الدوخة في السيارة. ومن ناحية السلامة، تم تصنيع هيكل Song Ultra EV من فولاذ عالي المقاومة بنسبة 77%، ويأتي كامل السيارة مزودًا بـ 7 وسائد هوائية، بما في ذلك وسائد هوائية أمامية بعيدة المدى. كما يتوفر وضع الحارس (Sentinel Mode)، إضافة إلى مسجل قيادة قياسي بخمس زوايا في جميع الفئات.

　　وفي الوقت نفسه، يدعم Song Ultra EV ميزة تشغيل السيارة عن بُعد بنقرة واحدة، مع تشغيل مسبق للمكيف وتهوية المقاعد والتدفئة؛ كما تدعم منافذ التوسعة متعددة الوظائف حامل الهاتف وكاميرا الحركة. صندوق ماجفانغ لنقل الصوت (Magic Cube Transmission Sound Tube)، ونظام صوت يضم 16 مضخمًا من نوع ياندي (Yandi)؛ كما تتضمن تجهيزات مثل ذاكرة مقعد السائق ومقعد الراكب الأمامي، وسقف بانورامي مع ستارة تظليل، وباب خلفي كهربائي لفتح/إغلاق، وشاشة مقاس 15.6 بوصة، وقفل كهربائي لفصل صندوق الأمام، ومنافذ لولبية وغيرها.

كمّ هائل من المعلومات، وتفسير دقيق، متاح عبر تطبيق ساينا المالية APP

المسؤول: سونغ يافانغ