المجر وسلوفاكيا يبنيان أنبوب نقل النفط الجديد

وقّعت المجر وسلوفاكيا في 16 أغسطس/آب اتفاقًا يوافقان فيه على إنشاء خط أنابيب جديد لنقل الوقود بين البلدين بهدف نقل البنزين والديزل.

وفي اليوم نفسه، قال رئيس الوزراء السلوفاكي فيكو فيزو إن قرار أوكرانيا بوقف إمدادات النفط الروسي عبر المقطع إلى الاتحاد الأوروبي هو قرار “أحادي الجانب ومضر”، وإن الحكومة السلوفاكية لا يمكنها قبول ذلك. وقال وزير الخارجية والاقتصاد للشؤون الخارجية في المجر، جيارتو بيتر، في مقطع فيديو نشره في 16 أغسطس/آب بعد حضوره في بروكسل عاصمة بلجيكا اجتماع مجلس وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي، إنه في وقت سابق من ذلك اليوم وقّع مع نائبة رئيس الوزراء السلوفاكية ووزيرة الاقتصاد دينيسا ساكوڤا اتفاقًا لإنشاء خط أنابيب يربط بين العاصمة السلوفاكية براتيسلافا ومصفاة سايتسهاورون البترولية في مدينة في المجر وسطها.

وبحسب ما أُفيد، يبلغ طول خط الأنابيب الجديد 127 كيلومترًا، ويمكن أن تصل طاقته السنوية إلى 1.5 مليون طن، ويمكنه نقل منتجات نفطية مثل الديزل والبنزين، ومن المتوقع أن يكتمل في النصف الأول من عام 2027.

وذكرت وكالة الأنباء السلوفاكية أن فيزو قال في اتصال هاتفي في 16 أغسطس/آب مع رئيس المجلس الأوروبي كوستاثن أثناء المكالمة إن سلوفاكيا غير قادرة على قبول قرار أوكرانيا بوقف نقل النفط الروسي عبر خط أنابيب “الصداقة”، وأضاف أنه يأمل أن يضغط الاتحاد الأوروبي على أوكرانيا لاستئناف إمدادات النفط.

وأضاف فيزو كذلك أنه لا ينبغي للاتحاد الأوروبي أن يضع مصالح أوكرانيا فوق مصالح الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي مثل سلوفاكيا والمجر.

وتوقفت شحنات النفط الروسي التي تُنقل إلى أوروبا عبر الجزء الأوكراني من خط أنابيب “الصداقة” بدءًا من 27 يناير/كانون الثاني.

وأعربت المجر وسلوفاكيا عن عدم رضاهما إزاء ذلك، وأرجعتا المسؤولية إلى الجانب الأوكراني.

ويُعد خط أنابيب “الصداقة” نظامًا كبيرًا من خطوط الأنابيب ينقل النفط الخام من روسيا إلى أوروبا الوسطى والشرقية، ويبدأ من مقاطعة سامارا في جنوب غرب روسيا، وتتجه الخط الشمالي عبر بيلاروسيا إلى بولندا وألمانيا، بينما يتجه الخط الجنوبي عبر أوكرانيا إلى التشيك وسلوفاكيا والمجر. (شينخوا)