تم تقديم طلب لإلغاء ثلاث براءات اختراع تصميم لسيارة Xiaomi، والخصم هو شركة Old Head乐 المصنعة للسيارات: الجلسة الشفهية الرسمية يوم الخميس في الموقع

أخبار «كوانغ كيه جي» في 24 مارس: تواجه سيارتا Xiaomi SU7 وYU7 ثلاث براءات تصميمٍ لواجهتهما الأساسية، مقدَّمة اعتراضًا بإبطالٍ عديم الفائدة من شركة ميكرو (صغيرة جدًا) في مقاطعة شاندونغ.

الشركة التي بادرت إلى هذا التحدي هي شركة شاندونغ يان لو للطاقة الجديدة لصناعة السيارات المحدودة. هذه مؤسسة مسجلة برأس مال قدره 10 ملايين يوان ويعمل بها 20 موظفًا فقط، وتنتج بشكل رئيسي ما يُعرف بـ«لاو تو لي» (دراجات نارية/عربات كهربائية منخفضة السرعة) ثلاثية العجلات، وتتمثل منتجاتها الأساسية في دراجات ثلاثية العجلات بعلامة «يونغ لي» (韵蕾).

تشمل براءات التصميم الثلاث موضوع النزاع براءة Xiaomi للـمصد الأمامي، والمصد الخلفي، وتصميم المصباح الأمامي. تشكل هذه المكونات السمات البصرية الرئيسية لطرازي SU7 وYU7. ستجري هيئة الدولة للملكية الفكرية جلسة استماع ومناقشة ميدانية بشأن ذلك في صباح 26 مارس.

ومن الجدير بالذكر أن براءة المصباح الأمامي اعتمدت تخطيطًا خاصًا من نوع «ما بعد الترخيص» (بعد منح الترخيص). تم تقديم هذا الطلب في يناير 2023، ولم يتم منحه إلا في مارس 2025. وبلغت مدة الفحص عامين كاملين، وهي أطول بكثير من المدد المعتادة لفحص براءات التصميم، ويُنظر إليها على أنها استراتيجية «براءة غاطسة» نموذجية.

بعد شهرين من منح البراءة رسميًا، كانت شركة Xiaomi قد تقدمت بطلب تقرير تقييم لحق البراءة. وفي تقرير أصدرته هيئة الدولة للملكية الفكرية في مايو 2025، تم تأكيد فعالية هذه البراءة مبدئيًا، ما يوفر دعمًا قانونيًا معينًا لشركة Xiaomi للتصدي لهذا التحدي.

منذ تأسيسها، حافظت شركة Xiaomi للسيارات باستمرار على سجلٍّ مستقر نسبيًا في مجال البراءات، وتُعد هذه المنازعة أول نزاع إداري للبراءات تواجهه حتى الآن. حاليًا، لم يصدر عن الطرفين أي رد رسمي إضافي، كما أن نتيجة جلسة الاستماع القادمة ستحدد مباشرة مصير براءات التصميم الثلاث الأساسية.

وباعتبار Xiaomi للسيارات ممثلة لتيار «صانعي السيارات الجدد»، فإن تصميمها الخارجي يتمتع دائمًا بدرجة عالية جدًا من التميّز والقدرة على التعرف في السوق. إن مواجهة هذه المرة من قبل شركات السيارات الكهربائية منخفضة السرعة التقليدية ليست فقط منافسة على مستوى القوانين، بل تعكس أيضًا المواجهة الحادة بين شركات ذات توجهات مختلفة في مسألة ملكية حقوق التصميم الصناعي.

【انتهى المقال】 إذا لزم إعادة النشر، يُرجى ذكر المصدر بكل تأكيد: كوانغ كيه جي

المحرر: تسويه هوا