مضيق هرمز لا يُتوقع أن يُعاد تشغيله في المدى القصير، والمصافي تدفع أسعارًا عالية لشراء نفط آخر بشكل تنافسي وبمبالغ ضخمة كعلاوة.

لمواجهة النقص في الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط، تقوم المصافي بشراء النفط الخام من مناطق أخرى بسرعة وباندفاع، وتدفع مقابل ذلك علاوات (Premium) متزايدة باستمرار. كما أصبحت الدلائل على أن الحرب في إيران قد أثارت تقلبات حادة في الأسواق العالمية أكثر وضوحًا.

وفي الأسواق الآجلة للنفط الخام المعروفة مثل عقود خام برنت وخام غرب تكساس (West Texas Intermediate)، توجد أيضًا مئات الأنواع الأقل شهرة من النفط الخام. وعادةً ما يكون سعرها أعلى أو أقل بقدر يتراوح بين 1 إلى 2 دولار مقارنة بالمعيار الدولي.

لكن في الوقت الحالي، تتوسع هذه الفروقات السعرية بسرعة لتصل إلى علاوة تبلغ 10 دولارات للبرميل أو أكثر، لأن المصافي—وخاصة في آسيا—تسعى بشكل عاجل لضمان إمدادات بديلة.

تعد علاوات النفط الخام الفوري مهمة لأنها تعكس موازين العرض والطلب، وتؤثر في قرارات شراء المصافي، كما تدفع اتجاهات تدفق التجارة.

وتُظهر هذه الأسعار أنه بعد إغلاق فعلي لممرات نقل النفط الأكثر أهمية عالميًا، مضيق هرمز، وبعد شنّ إيران هجمات على البنية التحتية لدى الدول المجاورة، ظهرت عنق زجاجة جديد في منظومة قطاع الطاقة العالمية.

وقال متعاملون إن في جنوب شرق آسيا ارتفعت علاوة النفط الخام الأصغر حجمًا—مثل نفط لابوان في ماليزيا، وخام ميناس في إندونيسيا، وخام النمر الأبيض في فيتنام—مقارنةً ببرنت الفوري إلى أكثر من 10 دولارات للبرميل. وأضافوا أنه في الأوقات العادية، عادةً ما تكون أسعار هذه الأنواع من النفط الخام مختلفة عن المؤشر (المرجع) ببضعة دولارات فقط.

وفي الوقت نفسه، ووفقًا للتسعير عند نقطة الوصول (على أساس سعر الوصول إلى الميناء)، تصل علاوة تداول النفط الخام الأمريكي المتجه إلى آسيا مقارنةً ببرنت الفوري إلى 12 إلى 15 دولارًا للبرميل، وهو مستوى لم يُرصد منذ سنوات. وبما أن أسعار المنتجات المكررة ترتفع أكثر من أسعار النفط الخام، يمكن للمصافي—طالما أنها قادرة على العثور على النفط الخام—تحقيق أرباح معالجة (تكرير) مرتفعة للغاية.

منصة التعاون الكبيرة التابعة لِـSina لفتح حسابات تداول العقود الآجلة: آمنة وسريعة وتضمن وجود ضمانات

كمّ هائل من المعلومات، وتفسير دقيق—كل ذلك متاح عبر تطبيق Sina Finance

المسؤول: دين وين وو