هجوم طائرات بدون طيار من أوكرانيا على بحر البلطيق يدمر 40% من قدرة تصدير النفط الروسية

في الوقت الذي تتعرض فيه البنية التحتية الحيوية لروسيا في ممرّات تصدير بحر البلطيق لهجوم جديد مما أدى إلى شلّها، فإنها منهمكة في إعادة ضبط مسارات نقل النفط—بينما تتزايد في الوقت نفسه المخاطر البحرية في مناطق أخرى بشكل مستمر.

据 تقارير، تحاول شركة نقل النفط الروسية، شركة خطوط أنابيب النفط الروسية، تحويل شحنات النفط الخام من الموانئ التي تعرضت لهجمات بطائرات مسيّرة من أوكرانيا (بما في ذلك بريموِرسك وأوست-لوجا). هذان الميناءان هما من أهم عقد التصدير في روسيا.

تقدّر رويترز أنه، مع احتساب توقف الموانئ، ومشكلات خطوط الأنابيب، والاضطرابات المرتبطة بناقلات النفط، فإن نحو 40% من قدرات تصدير روسيا النفطية تكون حاليًا خارج الخدمة.

هذه أولًا مشكلة لوجستية، وليست مشكلة في الإمداد.

فقط ميناء بريموِرسك وحده يعالج يوميًا أكثر من مليون برميل من النفط الخام من الأورال، بينما نقل ميناء أوست-لوجا العام الماضي ما يقرب من 33 مليون طن متري من منتجات النفط. إن خسارة هذين الميناءين—حتى لو كانت مؤقتة—ستتسبب في اختناقات لا يمكن حلها بين ليلة وضحاها.

كما يعترف الرئيس التنفيذي لشركة خطوط أنابيب النفط الروسية نيكولاي توكارييف بذلك، مشيرًا إلى أنه، بالنظر إلى حجم الكميات المعنية، فإن إعادة توجيه هذه الأحجام من النقل خلال فترة قصيرة أمرٌ صعب.

لدى روسيا بالفعل بدائل. فمثلًا يمكن تحويل تدفقات النفط إلى موانئ على البحر الأسود أو عبر مسارات برّية. لكن هذا ليس حلًا مثاليًا نظرًا لوجود قيود. إن السعة البُنية التحتية محدودة، ومع تصاعد حوادث مهاجمة ناقلات النفط خلال الأسابيع الأخيرة، فإن البحر الأسود ليس خيارًا احتياطيًا آمنًا بأي حال من الأحوال.

وهذا يضع روسيا أمام قيود في عدة جوانب: انخفاض سعة موانئ بحر البلطيق، وزيادة مخاطر ناقلات النفط في البحر الأسود، إضافة إلى مشكلات معقدة مستمرة مرتبطة بالعقوبات وإمكانية الوصول البحري.

حتى إذا أمكن الحفاظ على مستوى الإنتاج، فإن نقل النفط الخام من فوهات الآبار إلى أيدي المشترين بات أكثر تعقيدًا وكلفة وأكثر عرضة لعدم اليقين.

فضلاً عن حرب الشرق الأوسط، والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز وما تبعه من انقطاعات في إنتاج النفط/الغاز الطبيعي المسال، تضيف انقطاعات إمداد روسيا متغيرًا جديدًا إلى أسعار النفط المرتفعة أصلًا إلى مستويات قياسية.

 新浪合作大平台期货开户 安全快捷有保障

كم هائل من الأخبار ومقاربة دقيقة للتفسير، وكل ذلك متاح في تطبيق سيناي للأخبار المالية

المسؤولية: تشانغ جون SF065