المركز يوافق على إعادة تطوير الميناء الجديد في ميناء نيو منجالور لتعزيز الكفاءة البحرية

( MENAFN- IANS ) نيودلهي، 30 مارس ( IANS ) وافقت الحكومة على مقترح هيئة ميناء مانغالور الجديدة ( NMPA ) لإعادة تطوير الرصيف رقم 9 للتعامل مع البضائع السائبة السائلة على أساس شراكة بين القطاعين العام والخاص ( PPP ) وفق نموذج DBFOT، حسبما أُعلن يوم الاثنين.

تم إبلاغ الموافقة على التنفيذ في 25 مارس 2026، خطوة رئيسية نحو تعزيز البنية التحتية للموانئ في الهند وتقوية الخدمات اللوجستية البحرية، وفقًا لوزير الموانئ والشحن والطرق المائية.

وبتكلفة مشروع مُقدّرة بـ 438.29 كرور روبية، سيتم تنفيذ إعادة التطوير بواسطة مقاول امتياز خاص يتم اختياره من خلال عملية مناقصة تنافسية مفتوحة ( نظام مرحلة واحدة، نظام ظرفين ).

سيكون للمشروع طاقة تبلغ 10.90 مليون طن متري سنويًا، وسيُلتزم مقاول الامتياز بتقديم الحد الأدنى المضمون من البضائع ( MGC ) البالغ 7.63 مليون طن متري سنويًا بحلول السنة الخامسة من التشغيل. تبلغ مدة البناء سنتين، مع مدة امتياز قدرها 30 عامًا، تشمل فترة البناء.

يستهدف المشروع تفكيك البنية التحتية القديمة وإعادة تطوير شاملة للرصيف رقم 9 للتعامل مع البضائع السائبة السائلة مثل النفط الخام ومنتجات البترول ( POL ) والغاز المسال ( LPG ).

قالت الوزارة: “كجزء من عملية التحديث، سيتم تعزيز مسودة الرصيف من 10.5 أمتار الحالية إلى 14 مترًا، مع وجود حيز تصميم جاهز للمستقبل حتى 19.8 مترًا، ما يمكّن الميناء من استيعاب السفن حتى 2,00,000 DWT، بما في ذلك ناقلات الغاز العملاقة جدًا ( VLGCs )”.

قالت: “يمثل هذا المشروع التحويلي انعكاسًا للقيادة البصيرة لرئيس الوزراء ناريندرا مودي، التي يجري بموجبها تحديث البنية التحتية البحرية في الهند بوتيرة غير مسبوقة”، وفقًا لما قاله وزير الموانئ والشحن والطرق المائية، سارباناندا سونووال.

“من خلال استبدال المنشآت المتقادمة ببنية بحرية من الطراز العالمي، وتعزيز قدرات مناولة البضائع إلى 10.90 مليون طن متري سنويًا، وتمكين التعامل مع سفن أكبر بما في ذلك VLGCs،” أضاف، “نحن نضع موانئنا لتلبية احتياجات الطاقة والتجارة في المستقبل مع تعزيز دور الهند كقائد عالمي في المجال البحري”.

سيستبدل المشروع منشآت تعود إلى ما يقرب من 50 عامًا ببنية بحرية حديثة مصممة لعمر إنشائي هيكلي يبلغ 50 عامًا، بما يضمن الاستدامة والقدرة على الصمود على المدى الطويل.

ستعزز الطاقة المحسنة قدرة الميناء على تلبية الطلب الإقليمي المتزايد على البضائع السائبة السائلة، ولا سيما السلع المتعلقة بالطاقة.

ومن خلال تمكين التعامل مع السفن الأكبر وناقلات الغاز العملاقة جدًا ( VLGCs )، سيحسن المشروع اقتصاديات الحجم، ويقلل تكاليف الخدمات اللوجستية، ويعزز التنافسية العامة للميناء، حسبما قالت الوزارة.

• IANS

na /

MENAFN30032026000231011071ID1110916576