خبر كبير! السعودية تتجاوز 7 ملايين برميل من النفط يوميًا متجاوزة هرمز

【导读】السعودية يوميًا 7 ملايين برميل نفط تتجاوز هرمز

مرحبًا، دعونا نلقي نظرة سريعة على أخبار نقل النفط في الشرق الأوسط.

السعودية تتجاوز مضيق هرمز عبر أنبوب يصل إلى 7 ملايين برميل/ يومًا

يُذكر أن الأنبوب الحيوي للسعودية الذي يستخدم لتجاوز مضيق هرمز يعمل حاليًا بكامل طاقته بمعدل 7 ملايين برميل يوميًا.

تُعتبر هذه المعلم التكنولوجي علامة على نتائج خطة الطوارئ طويلة الأمد للبلاد: حيث يضمن استمرار نقل النفط رغم إغلاق الممرات الرئيسية التصديرية فعليًا. تم إعادة توجيه عدد كبير من الناقلات إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر لتحميل النفط الخام، مما يوفر “حياة” حيوية للإمدادات العالمية.

وفقًا لمصادر مطلعة على صناعة النفط السعودية، بلغ إجمالي صادرات النفط الخام عبر ينبع حوالي 5 ملايين برميل يوميًا، بينما تصدر السعودية أيضًا 700,000 إلى 900,000 برميل يوميًا من المنتجات النفطية. من بين الـ 7 ملايين برميل التي ينقلها هذا الأنبوب يوميًا، يتجه حوالي 2 مليون برميل إلى مصافي التكرير المحلية في السعودية.

ومع ذلك، فإن طريق ينبع يمكنه فقط تعويض جزء من النقص في الإمدادات الناتج عن إغلاق مضيق هرمز - قبل تفجر الحرب، كان المضيق يحمل حوالي 15 مليون برميل من النفط يوميًا. لكن وجود هذا “الممر البديل” هو أحد الأسباب الرئيسية التي حالت دون ارتفاع أسعار النفط إلى مستويات أزمة الإمدادات السابقة.

مع إعلان الحوثيين في اليمن تدخلهم في الحرب، تزايدت مخاوف السوق من أن البحر الأحمر قد يصبح جبهة صراع جديدة. على الرغم من أن الحوثيين لم يعلنوا صراحة أنهم سيهاجمون الناقلات عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب، إلا أنهم قد هددوا هذا المجال البحري في الماضي باستخدام الطائرات المسيرة والصواريخ.

كأحد “المزودين الأخيرين” على مستوى العالم، تُعرف السعودية باستقرارها وموثوقيتها، وقد استعدت لعقود لإغلاق مضيق هرمز كأحد أسوأ السيناريوهات. بعد ساعات من الضربة الأولى التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، بدأت السعودية بسرعة في تنفيذ خطة الطوارئ وزيادة قدرتها على النقل شرقًا وغربًا.

يمتد هذا الأنبوب عبر شبه الجزيرة العربية، ويبلغ طوله أكثر من 1000 كيلومتر، حيث يربط بين حقول النفط الكبيرة في الشرق وميناء ينبع الصناعي في الغرب. وقد بدأت أعمال البناء في الثمانينيات أثناء الحرب الإيرانية العراقية، عندما تعرضت الناقلات في مضيق هرمز للهجوم، ولكن مقارنة بالإغلاق “الذي يكاد يكون كاملاً” في النزاع الحالي، فإن الحجم لا يُقارن.

أسواق الخليج تظهر تباينًا

مع استمرار تصاعد النزاع في الشرق الأوسط، أصبحت أسواق الأسهم في دول الخليج تظهر تباينًا واضحًا. أدت التقلبات الحادة في أسعار الطاقة وزيادة الاضطرابات الجيوسياسية إلى استمرار السوق في حالة من الاهتزاز.

منذ 1 مارس، ارتفع مؤشر عمان بنسبة 9.3%، وارتفع مؤشر تداول السعودي بنسبة 5.8%، متفوقًا على المنطقة؛ بينما انخفض مؤشر دبي DFM الشامل بنحو 16%، وتراجعت قطر بنسبة 4%، وانخفض مؤشر البحرين BAX بنسبة 7.2%.

يقول المحللون إن سوق الأسهم السعودي مرتبط ارتباطًا وثيقًا بأسعار الطاقة، حيث تؤدي الارتفاعات في أسعار النفط مباشرة إلى تحفيز الأداء؛ بينما تستفيد عمان من تدفق الطلب على الملاذات الآمنة. بالمقابل، أشار إلى أن سوق الإمارات، الأكثر حساسية تجاه العقارات والمخاطر الجيوسياسية الأوسع، أصبح الأكثر تضررًا في هذه الجولة من الصدمات.

يقول المحللون إن أسعار النفط المرتفعة حاليًا تعود بالنفع العام على السوق السعودي - حيث تهيمن عدد قليل من الشركات الكبيرة في قطاع الطاقة على السوق. وأشار بشكل خاص إلى أن أرامكو السعودية لديها القدرة على تصدير النفط متجاوزة مضيق هرمز - حيث أصبحت هذه الممرات البحرية نقطة خطر رئيسية في هذه الجولة من النزاع - ويمكنها نقل النفط الخام إلى منطقة البحر الأبيض المتوسط. “استمرار أسعار النفط فوق 80 دولارًا للبرميل هو أمر إيجابي بشكل عام للسعودية ولشركات الطاقة في المنطقة”.

（المصدر: صحيفة الصين المالية）