العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
المسافرون المحبطون يسمعون رسالة جديدة من المطارات: لا تصل هنا مبكرًا جدًا
ربما كان والدي على حق بشأن الوصول إلى المطار مبكرًا. لكن يتبين أن هناك شيء يُسمى “مبكر جدًا”.
المسافرون الذين أصابهم الذعر بسبب مشاهد الطوابير التي لا تنتهي عند نقاط تفتيش الأمن في المطارات الأمريكية والقصص المحبطة عن الرحلات الضائعة خلال الأسابيع القليلة الماضية يظهرون الآن قبل مغادرتهم بفترة طويلة. بعض المطارات التي كانت أوقات الانتظار فيها قابلة للإدارة تقول إن هؤلاء الطيور المبكرة يضيفون فقط إلى المعاناة — وفي بعض الحالات يتسببون في تأخر وصول الركاب الآخرين إلى بواباتهم.
في ولاية أوهايو، يحذر مطار جون جلين الدولي في كولومبوس الركاب من الوصول قبل ساعات من الموعد، حتى أنه أنشأ مخططًا يوضح متى يجب الحضور: “90 دقيقة قبل مغادرة الطائرة هي كل ما تحتاجه”.
يقول المطار إن أولئك الذين يصلون مبكرًا — ردًا على الجمود في التمويل في الكابيتول هيل الذي يتسبب في ازدحام نقاط التفتيش الأمنية — يجعلون الأمور أسوأ من خلال خلق اختناقات خلال أوقات الذروة.
“الوصول مبكرًا جدًا يمكن أن يخلق في الواقع طوابير أطول عند افتتاحنا”، قال المطار في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس. “توزيع أوقات الوصول يساعد في الحفاظ على سير الأمور بسلاسة للجميع.”
إنها لحظة والد المطار — أخيرًا
بعض الشيء، تتحول فوضى المطار إلى لحظة دائرية كاملة لـ"والد المطار" — وهو تصوير فكاهي على تيك توك ووسائل التواصل الاجتماعي عن الأب الذي يتأكد دائمًا من أن الأسرة خارج الباب، مركونة، عبرت الأمن وموجودة عند البوابة الصحيحة قبل أي شخص آخر، مع بطاقات الصعود الورقية في اليد.
عملاء الخطوط الجوية لا يضحكون، على الأقل في الوقت الحالي. إنهم يواجهون أوقات انتظار قياسية في بيئة مشوشة — المطار الأمريكي الحديث — التي يمكن أن تقدم مجموعة متنوعة من الضغوط والمصاعب في أفضل الأيام.
قالت أمبر كامبل إنها فاتتها رحلة صباحية هذا الأسبوع على الرغم من وصولها إلى مطار بالتيمور-واشنطن الدولي قبل أكثر من ثلاث ساعات.
“لقد لاحظنا عدة أشخاص في الطابور مع رحلات بعد الظهر”، نشرت كامبل على فيسبوك. “لم يكن هناك تنظيم أو اعتبار لأولئك الذين فاتتهم الرحلات مقابل الأشخاص الذين لديهم رحلات لاحقة. فاتتنا رحلتنا بعشر دقائق!”
ما يربك الركاب الجويين هو أنه من الصعب التنبؤ بأي المطارات ستعاني بعد ذلك من خطوط الأمن التي تتدفق خارج المحطات.
نقاط التفتيش في بعض الأماكن تتجاوز ساعتين
أدى الإغلاق الحكومي الذي يضغط على موظفي إدارة أمن النقل إلى زيادة أوقات الانتظار عند نقاط التفتيش إلى أكثر من ساعتين في بعض المطارات الكبرى. أصبح مطار جورج بوش الدولي في هيوستن أكبر نقطة اختناق للمسافرين مع طوابير أمنية تصل إلى أربع ساعات.
“كابوس مطلق”، قال آرثر تسبيتس بينما كان واقفًا في طابور يوم الجمعة يلتف عبر المحطة الرئيسية ويتدفق خارج مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا.
تلك هي أسوأ السيناريوهات بلا منازع. العديد من المطارات — مثل التي في أوهايو — شهدت أوقات انتظار مشابهة لتلك في الأوقات الطبيعية. ولهذا السبب تقول شركات الطيران إن أفضل نصيحة للركاب الآن هي التحقق من أوقات انتظار إدارة أمن النقل قبل مغادرتهم المجدولة.
إنه يذكر قليلاً بأيام “الشراء بدافع الذعر” خلال الجزء المبكر من جائحة كوفيد-19 في عام 2020.
“إنه طبيعة بشرية. لا يمكنك السيطرة على ما يحدث في المطار”، قالت شاري بوتوين، أخصائية اجتماعية سريرية من فيلادلفيا، تقدم المشورة للناس بشأن القلق.
“هناك الكثير من الاهتمام الإعلامي حول الفوضى في المطارات”، قالت. “قد لا يثقون عندما يقول شخص ما، ‘حسنًا، لا تحتاج إلى الخروج مبكرًا بعد الآن.’”
ساهم مراسلو أسوشيتد برس إيد وايت في ديترويت وإميلي ميغنيين في أتلانتا.