هل يتسلل الركود التضخمي تدريجيًا إلى المشهد؟

في هذه البودكاست، يناقش المحلل في موتلي فويل جايسون موزر والمساهمون ترافيس هويوم ولو وايت مان:

• بيانات الناتج المحلي الإجمالي للربع الرابع من 2025.
• زخم أوبر في مجال السيارات الذاتية القيادة.
• أرباح أدوبي.
• الوكلاء التنفيذيون الأحرار.
• الأسهم على رادارهم.

للاستماع إلى الحلقات الكاملة من جميع بودكاستات موتلي فويل المجانية، تحقق من مركز البودكاست الخاص بنا. عندما تكون مستعدًا للاستثمار، اطلع على قائمة أفضل 10 أسهم للشراء.

النص الكامل أدناه.

تم تسجيل هذه الحلقة في 13 مارس 2026.

ترافيس هويوم: هل نتجه نحو الركود التضخمي في 2026؟ يبدأ برنامج موتلي فويل موني الآن.

مرحبًا بكم في موتلي فويل موني. أنا ترافيس هويوم، وانضم إليّ اليوم جايسون موزر ولو وايت مان. يا رفاق، يجب أن نبدأ بموضوع اليوم. وهو الاقتصاد. حصلنا على معلومات حول نمو الناتج المحلي الإجمالي في الربع الرابع هذا الصباح. كان هذا النمو 0.7%. التقدير السابق كان 1.4%. السبب في أن هذا الأمر ملحوظ هو أنه كلما ابتعدنا عن نهاية الربع الرابع، تزداد جودة البيانات، لو. أين تذهب أفكارك عندما تفكر في ذلك؟ لأنه كان هناك انخفاض حاد من اعتقد أنه كان نموًا بنسبة 4% في الربع الثالث. لدينا أيضًا التضخم، الذي كان فوق 3% في يناير. يبدو أن كلمة الركود التضخمي تبدأ في الظهور عندما يكون لديك نمو منخفض وتضخم مرتفع. وهذا ليس مكانًا رائعًا من وجهة نظر اقتصادية.

لو وايت مان: نعم، أنت محق. مع كل تعديل، لا تحصل فقط على بيانات أفضل لأنها أُخذت وقتًا لهضمها، ولكنك تحصل أيضًا على هذه الهدية النادرة لرؤية المستقبل، بالمقارنة مع قبل بضعة أسابيع عندما لم نكن نعرف كيف سيكون شكل الربع الأول من 2026، الآن أصبح شبه منتهي، لذا يمكننا أخذ تلك البيانات من الربع الرابع والنظر إلى العالم الآن. انظر، الأمر ليس جيدًا. أتمنى لو كان لدينا مقياس حقيقي للغموض كما لدينا VIX للتقلبات، وهو نوع من نفس الشيء، ولكن يبدو أن ما يحدث هنا، هذا النقص في النشاط، ليس لأن كل شيء سيء. إنه بسبب أنه خلال العام الماضي، بين الرسوم الجمركية، والحرب، وكمية من الغموض، يتسبب ذلك في جعل الشركات، ويتسبب في جعل المستهلكين يفعلون أقل أو ينتظرون ويراقبون. الخبر الجيد هنا هو أنه من الناحية النظرية، إذا حصلنا على مزيد من اليقين، فسيكون ذلك أسرع في العودة من أن يكون الاقتصاد في حالة ركود. الخبر السيء هو، كما قلت، لقد حصلنا على الوقت لرؤية كيف تسير الأمور. يمكن القول، أعتقد أننا لم نكن في حالة حرب في نهاية الربع الرابع، لدينا النفط، لدينا الكثير من الأمور الجارية. إذا كان هناك شيء، يبدو أن الأمور أسوأ الآن مما كانت عليه في نهاية العام. لذا، الجمع بين حقيقة أن الأمور لم تكن تنمو في الربع الرابع مع، واو، ما حدث في الربع الأول. أعتقد أن هناك الكثير من الأسباب للقلق الآن.

ترافيس هويوم: نعم، جايسون، لو ذكر سوق النفط. لوضع بعض الأرقام لذلك، في 2 يناير، كان سعر خام غرب تكساس الوسيط 57 دولارًا للبرميل. اليوم، بينما نسجل، هو 93. لقد كان فوق 100 دولار للبرميل في الأيام القليلة الماضية. هذا جزء كبير من إنفاق المستهلكين. إذا كنت بحاجة إلى الذهاب إلى العمل، أو أخذ أطفالك إلى تدريب كرة القدم، أو أي شيء آخر في حياتك، من الصعب تقليل الإنفاق على الطاقة، خاصة البنزين. ربما عليك تقليل الإنفاق بطرق أخرى. كيف تفكر في ذلك كمستثمر؟ هل هذا شيء يدخل فقط في البيانات التي تجمعها، أم هل هناك شيء يمكنك اتخاذه كإجراء عند حصولك على بيانات الناتج المحلي الإجمالي مثل هذه؟

جايسون موزر: أعتقد أن لو، محق هناك. عند النظر إلى الأمور حاليًا، ربما تبدو أسوأ قليلاً. العامل المفاجئ هنا هو، بالطبع، ما يحدث في إيران ومدة استمراره. عندما تنظر إلى أسعار الطاقة، نأمل أن يكون هذا شيئًا مؤقتًا. عندما تنظر إلى النفط وتفكر، لماذا يرتفع النفط؟ هل يرتفع لأن الطلب يرتفع بسبب النمو؟ لأنه يمكنك دعم ذلك. ولكن إذا كان النفط يرتفع كما هو الحال هنا، بسبب الصراع الجيوسياسي، حسنًا، هذه مشكلة أخرى تمامًا. عندما تجمع ذلك مع النمو المنخفض، وتضخم لا يزال شديد الالتصاق، أفهم بالتأكيد التشاؤم هنا على المدى القريب. مرة أخرى، العامل المفاجئ هو كم من الوقت ستستمر هذه الحالة؟ إذا كان شيئًا مؤقتًا جدًا، فقد تبدأ الأمور في التحسن قليلاً. لكن، نعم، في الوقت الحالي، أعتقد أن ما سيكون مثيرًا للاهتمام عند النظر إلى أرقام الربع الأول، كلما حصلنا عليها، هو أن ذلك سيأخذ في الاعتبار قرار المحكمة العليا بإلغاء الرسوم الجمركية. قد يكون ذلك دفعة إيجابية. كما أنه لا يعكس بعد ارتفاع أسعار الطاقة ومدى استمرار ذلك. الأخبار دائمًا في التعديلات، وسنستمر في الحصول على تعديلات مع مرور الوقت، ولكن من المفهوم جدًا في الوقت الحالي أن نشعر بالقلق على المدى القريب.

لو وايت مان: أنا لا أريد أن أبدو كخبير نفط، لكنني حقًا قلق بشأن فكرة أن ارتفاع الطاقة قد يكون مؤقتًا. سأخبرك لماذا. أعلم شيئًا أو شيئين عن اللوجستيات، وأعتقد أننا نبالغ في تقدير، حتى مع انسياب الأمور حاليًا، السلام. لا أعتقد أننا سنرى استئناف التدفق. سأشير إلى البحر الأحمر. لقد مر ما لا يقل عن، ماذا، ستة أشهر منذ أن كانت هناك عناوين حول هجمات في البحر الأحمر من اليمن. انظر إلى ما يحدث هناك. الشحن لا يزال منخفضًا جدًا، مقارنةً بالمعدلات. نحن نتعامل مع أسواق التأمين. نتعامل مع أسواق السلامة. الشاحنون سيكونون حذرين جدًا بعد فتح المضيق. لا أعتقد أننا سنرى تدفقًا فوريًا. نحتاج إلى خبير نفط هنا، لكنني لا أعتقد أن بعض هؤلاء، قد نفدوا من سعة التخزين، لذا هم مجبرون على إيقاف الآبار. هذا ليس صمامًا بسيطًا مثل خرطوم حديقتك. أعتقد أنني حقًا قلق من أن الطاقة، من الصعب جدًا أن يكون هذا سريعًا. نعم، هذا يمثل عائقًا رئيسيًا على الأقل للنصف الأول من 2026.

ترافيس هويوم: نعم، لو، دعنا نشرح ما تتحدث عنه هناك. النفط هو ما ستسميه سوقًا غير مرنة. كما تحدثنا عن الذهاب إلى العمل، إذا كنت بحاجة إلى ملء خزان الوقود، ستملؤه، سواء كان سعر البنزين دولارين للجالون أو أربعة دولارات للجالون. لذا، حوالي 20% من نفط العالم يمر عبر مضيق هرمز، إذا كانت ذاكرتي صحيحة. هذا رقم هائل. تخفيض بنسبة 5% في إمدادات النفط سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط بشكل كبير. إذا استمر هذا لفترة، فإن تأثير تخفيض بنسبة 20% أو تأثير في إمدادات النفط يمكن أن يكون له تأثير دراماتيكي على الأسعار. نحن لا نحاول التهويل هنا، لكن هذا هو التأثير الاقتصادي الحقيقي المحتمل إذا استمر الصراع هناك. الأمر ليس بسيطًا، فليس الأمر أن الولايات المتحدة تنتج نفطًا يكفي لتوفير الطاقة للولايات المتحدة، بل هو سوق عالمي. هناك الكثير من المشاكل في هذه العلبة التي تم فتحها.

لو وايت مان: بسرعة، بعض الأمور. نعم، نحن في وضع جيد إلى حد ما لأننا لن نفقد النفط، لكننا لن نشعر بصدمة الأسعار. هذا هو بالضبط. سيكون لدينا نفط، وسيكون أكثر تكلفة فقط. الشيء المرن مثير للاهتمام، مجرد نظرة سريعة على ذلك. حيث تكون المرونة، خاصة على الجانب المؤسسي، محاولة تقليل، على سبيل المثال، المصانع، بحيث تستخدم أقل. ثم ذلك ينعكس بشكل كبير على الاقتصاد من حيث الوظائف وساعات العمل وكل شيء آخر. هناك العديد من الطرق التي يمكن أن تتردد بها الأمور. الحقيقة أننا لا نعرف. مرة أخرى، كما قلت، لا نريد التهويل، لكن يبدو أن ما حدث كافٍ ليتردد لفترة، ويجب أن نعترف بذلك ونحن نحاول فهم ما يحدث.

ترافيس هويوم: نعم، أعلنت الولايات المتحدة أنها ستفرج عن 172 مليون برميل من النفط من الاحتياطي الاستراتيجي. لوضع ذلك في السياق، هذا حوالي يومين من استهلاك النفط العالمي. إنها كمية كبيرة من النفط، لكنها ستكون مجرد علاج مؤقت لمشكلة قد تكون كبيرة هنا. عندما نعود، سنتحدث عن مستقبل القيادة الذاتية وأين تقف أوبر. أنتم تستمعون إلى موتلي فويل موني.

مرحبًا بكم مرة أخرى في موتلي فويل موني. لقد كنا ننتظر تسلا لتسيطر على القيادة الذاتية لمدة عقد من الزمان، لكن في الواقع كانت أوبر، التي تقوم بإبرام صفقة تلو الأخرى في الأشهر القليلة الماضية. إنهم يربطون الركاب مع وايمو في بعض المدن بالفعل. إنهم المصدر الطلب لمركبات وايمو. لقد أعلنوا عن صفقة مع لوسيد ونورو. سيقومون بإطلاق مركبات محتملة في وقت لاحق من هذا العام للاستخدام التجاري. لكن هذا الأسبوع فقط، أعلنوا عن صفقة مع زوكز، الذي تملكه أمازون، وويف في شراكة مع نيسان. ثم هذا الصباح، خرجوا بصفقة مع موتيونال، التي تصنع التكنولوجيا لمركبات هيونداي. لو، هذا مثير للاهتمام حقًا أننا لا نفكر في أوبر كشركة مركبات ذاتية القيادة، لكن قد تكون هي الطريقة التي نصل بها فعليًا إلى هذه المركبات، ويبدو أن الجميع يريد العمل مع أوبر في الوقت الحالي.

لو وايت مان: نعم، حسنًا، أيضًا، ليس لديهم مسارهم الخاص، لذا يجب أن يكونوا هم الذين يعلنون عن الشراكات. أعتقد أن هذا يستحق المشاهدة. أجد نفسي قلقًا من حرب البيانات الصحفية. فقط لأن شخصًا ما يتحدث عن ذلك أكثر، لا يعني أنهم يتعاملون مع ما يفعلونه. لكن، نعم، أوبر في وضع جيد جدًا، على الأقل في الوقت الحالي. مع تسليع هذا، مع ظهور المزيد من الأشخاص الذين يبدو أنهم قادرون على القيام بذلك، فإن امتلاك العميل هو وسيلة جيدة جدًا لتكون فائزًا مبكرًا. لا أعرف ما إذا كان ذلك سيظل طوال الطريق. أنا بصراحة لست متأكدًا. أنا من عقلين بشأن ذلك. أيضًا، سأقول، يا رفاق، أنا في نقطة الصفر لما تفعله وايمو. أنا في أتلانتا، ومؤخرًا، شاهدت مركبة وايمو خلفي تخرج من حارتي، ثم أدركت أنها تحتاج إلى العودة إلى حارتي ثم تترك حارتي مرة أخرى. أتساءل كم يجب أن نفكر أن هذا هو المستقبل لكل شيء على الفور. أعلم أنهم يقتربون، لكنني أتساءل إذا كنا نتجه نحو جزء خيبة الأمل من المنحنى. لكن، نعم، في الوقت الحالي، أوبر في وضع جيد جدًا للسوق كما هو.

ترافيس هويوم: وايمو تختبر على ما يبدو في منطقة مينيسوتا حيث أعيش في الثلج. لم أسمع عن أي حوادث أو مشاكل هناك. نأمل أن يكون ذلك علامة جيدة لأولئك منا في النصف الشمالي من البلاد. جايسون، ما هو الشيء المثير هنا هو أن لو استخدم الكلمة التي أعتقد أنه يجب أن نفكر فيها، وهي تسليع. لقد كانت صناعة السيارات دائمًا تعاني من مشكلة تحقيق الأرباح لأنها في الأساس سلعة. لديها أربع عجلات. لديها مقاعد. نعم، هناك اختلافات بين كل مركبة، لكن قوة التسعير، ما لم يكن اسمك فيراري، ليست مرتفعة جدًا، ولديك جميع تكاليف التصنيع وتكاليف السعة. إذا كنت شركة مركبات ذاتية القيادة ولست تسلا أو وايمو، أو ربما زوكز، عليك فقط العثور على الركاب، ويبدو أن أوبر هي من تقول، مرحبًا، سنوفرهم، ونحن سعداء أن نكون شريكًا معك، ويبدو أن كل صانع سيارات يقول، أعتقد أننا يجب أن نسير في هذا الطريق السلعي.

جايسون موزر: هذا يذكرني بسطر الطائرات والقطارات والسيارات. ستيف مارتن، أربع عجلات ملعونة في مقعد. هذا في النهاية ما هو عليه في نهاية اليوم. أعتقد أن هذا ما تحدث عنه الكثير منا فيما يتعلق بالمركبات ذاتية القيادة والطبيعة العامة التسليعية لذلك. في نهاية اليوم، هذا حقًا هو ما هو عليه. أود أن أكون في وضع أوبر. عمل رأس المال الذي يمكنه الذهاب في أي اتجاه مختلف يريد. أنت بالفعل تسمع شركات مثل تسلا تحاول الانتقال بعيدًا عن سرد المركبات تمامًا. تسلا لم تعد شركة سيارات، إنها روبوتات إنسانية. لا أعتقد أن هذا شيء سنراه بالكامل في اتجاه واحد أو الآخر. المستقبل ليس كله سيارات كهربائية، أو على الأقل ليس لبقية حياتي، لا أعتقد. أعتقد أنه مزيج من كلاهما. أعتقد أنه من المهم أيضًا أن نتذكر، أيضًا، بالنسبة لبعض الأفراد، أن امتلاك سيارة والقدرة على القيادة يمثل حرية. يعتمد ذلك على مكان عيشك، إذا كانت المركبات ذاتية القيادة ذات معنى حقًا. حيث أعيش هنا في شمال فيرجينيا، ليس بالضرورة حلًا مثاليًا. نحتاج إلى أن نكون قادرين على القيادة للوصول إلى حيث نحتاج للذهاب. لكن إذا كنت في مدينة، مثل إذا كنت في واشنطن العاصمة أو سان فرانسيسكو أو لاس فيغاس، فإن ذلك قد يكون منطقيًا أكثر. في كلتا الحالتين، أحب فكرة أن أوبر يمكن أن تلعب هذه الفرصة بعدة طرق. فقط للعب دور الشيطان، لأنني بصراحة لا أعرف إجابة ذلك، لكنني فضولي. إذا استمرينا في هذا المسار من التسليع، حيث يصبح الأمر مجرد خطوط أساسية، فكم هو مهم إذن مالك العميل؟ إذا كان بإمكانك الحصول على هذا تقريبًا من أي شخص، فكم هو مهم. [تداخل]

ترافيس هويوم: هل تقول أنك ستتحدث إلى وكيل الذكاء الاصطناعي الخاص بك، وسيقومون بإزالة الوسيط؟

جايسون موزر: أليس من الممكن إذا كان ذلك في كل مكان، أن يكون كل سيارة أجرة هناك مركبة ذاتية القيادة؟ هل نحتاج إلى الوسيط في التطبيق؟ ربما، لكنني أتساءل فقط إذا كانت أوبر قد تنتهي بالتسليع أيضًا. هذا بعيد جدًا. لست قلقًا حقًا بشأن ذلك، لكن من الغريب التفكير في كيف ستنتهي الأمور. لست متأكدًا مما إذا كانت ستنتهي بشكل جيد لأي شخص بخلاف المستهلك، وأنا بخير مع ذلك.

ترافيس هويوم: حسنًا، سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تسير الأمور لأن الجميع يتسابق نحو الاستقلالية، ولا أعرف أن الجميع لديه نموذج عمل رائع، لكن من سيكون الفائزون والخاسرون سيكون سائلًا في هذه المرحلة. الحقيقة أن أوبر تتقدم بهذه الطريقة بشكل عدواني وتتعاون مع كل شخص يبدو ملحوظًا، بغض النظر عن المكان الذي تستثمر فيه في هذا المجال. دعونا نصل إلى أدوبي. أبلغوا عن الأرباح هذا الأسبوع، وانهارت الأسهم. لم يكن ذلك بالضرورة لأنهم حققوا نتائج سيئة، لو، ولكن لأن الرئيس التنفيذي قال إنه سيتقاعد، وقد صدم الجميع. هل كان هذا شيئًا أم مجرد شيء بلا قيمة؟

لو وايت مان: لا أعرف. لكن من المضحك لأنه، كان هناك لمدة 18 عامًا. عمره 62 عامًا. سيبقى حتى يجد البديل. رأيت العناوين. كانت استقالة مفاجئة، ولكن هذه هي الانتقال المفاجئ الذي أريده في شركاتي. الأمر الغريب هو أن العديد من المستثمرين انتقدوه، أيضًا، لأنه يتقدم ببطء جدًا في ذلك والآن بعد أن ذهب. انظر، هناك أوقات في السوق حيث نحن نبحث فقط عن السرد. نحن نبحث عن انحياز التأكيد من السرد. السرد في الوقت الحالي هو أن أدوبي محكوم عليها بالفشل بسبب الذكاء الاصطناعي، لذا يتم النظر إلى كل شيء، سواء كانت أخبار جيدة أو سيئة من خلال تلك العدسة. ليس من القول أنهم محكوم عليهم بالفشل، لا أعرف. الربع بدا رائعًا. التوجيه بدا رائعًا. لكن انظر، في الوقت الحالي، الزجاج نصف فارغ على شركة مثل أدوبي. نعم، أعتقد أن السوق تتفاعل مع أي أخبار على أنها أخبار سيئة.

ترافيس هويوم: من المثير للاهتمام حقًا مع أدوبي السرد. نستمر في الحديث عن هذا أو أن الذكاء الاصطناعي سيعطل أدوبي، لم يعد هناك حاجة لها. سيقتل الذكاء الاصطناعي. لكن بعد ذلك، عندما تمر عبر مكالمة الأرباح، على سبيل المثال، كل ما يتحدثون عنه هو الذكاء الاصطناعي وكيف يجعل أعمالهم أفضل. لذا يبدو أن هناك شخصًا مخطئًا هنا. [يضحك] أميل إلى جانب الشركة في هذه الحالة. أدوات أدوبي لا تزال متداخلة في العديد من سير العمل لدينا بالفعل. ليس من القول أنها بدون منافسة. ولكن عندما تنظر إلى الأرقام الفعلية. اعتقدت أن هذه كانت ربعًا جيدًا جدًا، زيادة بنسبة 13% في إيرادات الاشتراك. إنها عمل تجاري يعتمد بشكل كبير على الاشتراكات. يواصلون إعادة شراء الأسهم بوتيرة سريعة، بالنظر إلى ذلك، خلال السنوات الخمس الماضية، انخفض عدد الأسهم بنسبة 13%. [تداخل]

لو وايت مان: من المثير للسخرية أنهم اشتروا الأسهم بسعر أعلى بكثير مما كانوا يشترون.

ترافيس هويوم: صحيح. أعتقد إحصائيًا، عندما تنظر إلى الشركات التي تعيد شراء الأسهم، في كثير من الأحيان لا يحققون ذلك حقًا. ولكن سعر السهم هذا هو أيضًا شيء يتجاوز سيطرتهم. هناك مصالح أخرى قد تجعل سعر السهم يرتفع أو ينخفض. ولكن الحقيقة هي أنهم يرون قيمة في ذلك، وقد أدت تلك عمليات الشراء إلى تقليل ملحوظ في عدد الأسهم المعلقة. أعتقد أن الرهان الذي تقوم به اليوم إذا كنت تؤمن بأدوبي كقصة طويلة الأجل، تنظر إلى هذه الشركة وتقول، حسنًا، هذه شركة تستخدم الذكاء الاصطناعي لجعل أعمالها أقوى. الزمن سيخبرنا ما إذا كان ذلك هو الحال بالفعل. ولكن، يا إلهي، كما قلت، أدوات أدوبي لا تزال متداخلة في العديد من سير العمل لدينا يوميًا، وذلك على نطاق واسع. لا أريد التخلي عنهم بعد، ولكن بالتأكيد سأحتاج إلى متابعة سرد الذكاء الاصطناعي. لوضع نموهم في منظور قليل، لأنك قد تظن أنه في هذه المرحلة مع نانو بانانا وكل هذه التطبيقات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، حتى جميع التطبيقات، كانفا، أشياء من هذا القبيل، كانت نسبة نموهم أعلى في الربع الأخير مما كانت عليه في أي ربع منذ سبتمبر 2022. يبدو أنهم بخير. لدينا دقيقة واحدة فقط، لكن، لو، سأبدأ معك. هل أدوبي قيمة أم فخ قيمة للمستثمرين اليوم؟

لو وايت مان: يا رفاق، 11 مرة من الأرباح المستقبلية. أشعر أنه حتى لو كانوا محكوم عليهم بالفشل، سيستغرق الأمر بعض الوقت. أنا أزداد فضولًا بشأن ذلك. لا أملك السهم. أواصل التحديق فيه، على الرغم من أنه يستمر في الانخفاض. قد أشتري في النهاية.

جايسون موزر: لقد امتلكت عددًا قليلًا من الأسهم لفترة. أنا مستعد للبقاء هنا ومشاهدة ذلك يتطور. إنهم يتوقعون نموًا بنسبة 13% في الإيرادات مرة أخرى في هذا الربع. هذا ليس شيئًا. سأميل إلى القيمة بدلاً من فخ القيمة، ولكن قد يستغرق الأمر بعض الوقت. سيتعين عليهم إيجاد طريقة لإقناع المستثمرين بأنهم يستخدمون الذكاء الاصطناعي لتحسين شركتهم بدلًا من أن يكونوا مدمّرين.

ترافيس هويوم: بالتأكيد واحدة أضعها على قائمة المراقبة الخاصة بي وأراقبها عن كثب في الوقت الحالي. عندما نعود، سنلعب في وكالة التنفيذيين الحرة. أنتم تستمعون إلى موتلي فويل موني.

مرحبًا بكم مرة أخرى في موتلي فويل موني. في هذا الجزء نحب أن نأخذ بعض المرح. كنت أعتقد أنه مع بدء وكالة NFL الحرة، لدينا مجموعة من التغييرات التنفيذية في شركات مثل أدوبي، إذا كنا سنلعب وكالة التنفيذيين الحرة، كيف سيبدو ذلك؟ إليك الفكرة هنا، يا رفاق. سأعطيك تنفيذيًا، مؤسسًا، الرئيس التنفيذي، شخصًا لديه سجل حافل. سأعطيك بعض الخيارات لهم. لنقل أنهم حصلوا على عروض من جميع هذه الشركات لتصبح الرئيس التنفيذي القادم لهم. بعض هذه الوظائف متاحة. بعضها ليس كذلك، لكن قد يكون من الممتع رؤية أي وظيفة سيأخذونها؟ ماذا سيستغرق؟ لنقل أن التعويض هو نفسه، باستثناء أنك تحصل على خيارات الأسهم، كل تلك الأمور. لنبدأ بشخص ليس لديه وظيفة بدوام كامل الآن، تقنيًا. دانييل إيك، مؤسس سبوتيفاي. لقد ابتعد قليلاً عن تلك الشركة، لا يزال في مجلس الإدارة، لا يزال متورطًا. لكن لنفترض أن بعض الحيتان الكبيرة تأتي بعد دانييل إيك، ألفابت، أدوبي وتسلا. إذا كنت دانييل إيك، لو، أين ستذهب كرئيس تنفيذي؟

لو وايت مان: أنا هنا غير مبدع، كل ما يمكنني التفكير فيه، هو أن أدوبي تحتاج إلى رئيس تنفيذي، لذا، هذا طبيعي. أعتقد أن ذلك يعمل. أعني، لقد قام إيك بعمل جيد في التكيف مع عالم الذكاء الاصطناعي أو استخدام الذكاء الاصطناعي لصالح شركته. أعتقد أن ذلك يتناسب بشكل جيد مع ما كنا نتحدث عنه للتو مع أدوبي وأيضًا ربما المصداقية لتنفيذ ذلك بالفعل. لديك أيضًا قصة تحول هنا في هذه المرحلة، مع انخفاض الأسهم، ماذا، 40% في العام الماضي. إذا كنت تحصل على أجر بالأسهم، فهي فرصة رائعة. ألفابت، لا أعرف. أحب إدارة ألفابت، لذا ربما أجد صعوبة في رؤية كيف يمكن حتى لمدير موهوب جدًا أن يأخذ ذلك إلى مستوى آخر. تسلا، عليك أن تخبرني عن التفاصيل الدقيقة حول ما سيكون عليه دور إيلون. أعتقد أن أي رئيس تنفيذي سيترك أثرًا، لذا ماذا عن أدوبي؟

ترافيس هويوم: جايسون، ماذا تعتقد؟

جايسون موزر: أعتقد أن هناك الكثير من الأعباء التي تأتي مع شيء مثل تسلا، لذا سأمر على ذلك. لو، محق. أدوبي، أعتقد أنها قصة تحول. من ذلك المنظور، قد يكون من الرائع دخول هناك وتحويل الأمور أو على الأقل إعادة تشكيل السرد حتى يكون السوق أكثر اقتناعًا. أعني، لا أعتقد أن أدوبي عمل في خطر. الأرقام التي تحدثنا عنها من قبل لا تزال مثيرة للإعجاب جدًا. لكن بالنسبة لي، أعتقد، بصراحة، سأرسله إلى ألفابت. أعتقد أنه يتماشى مع الأعمال التي بنىها في سبوتيفاي، هناك الكثير من الديناميكية التي تأتي مع ألفابت، وألفابت مشتعلة الآن. أعتقد أن ألفابت قد قامت بعمل جيد جدًا في دفع تلك السرد بأن الذكاء الاصطناعي كان سي ruin البحث أو أيًا كان. أعتقد أن ذلك الموقف من ألفابت يأتي مع الكثير من المهارات التي يمتلكها بالفعل، وسيكون من الرائع رؤية كيف يأخذ شخص ما ألفابت إلى المستوى التالي، وقد يكون هو من يفعل ذلك.

ترافيس هويوم: واحدة من الأسباب التي اعتقدت أنها كانت خيارًا مثيرًا للاهتمام هي، إذا كنت دانييل إيك، فلن تتولى شركة أخرى بقيمة 30 مليار دولار. ولكن إذا اتصلت ألفابت، واحدة من أكبر الشركات في العالم، على الأقل تأخذ المكالمة وترى ماذا يريدون القيام به. دعونا نذهب إلى مساحة البيع بالتجزئة. هذه منطقة شهدت الكثير من التغييرات والتحديات. واحدة من الشركات التي أدت أداءً جيدًا للغاية على مدى السنوات الخمس أو الست الماضية هي ديك. الرئيس التنفيذي لهم هو لورين هوبارت. ارتفعت الأسهم بنحو 240% منذ توليها. لدي ثلاث خيارات لك. سوف يحاول شخص ما انتزاعها كرئيسة تنفيذية. تارجت، سيكون ذلك لعبة أخرى للتحول. كوستكو ربما تكون أكثر لعبة Prestige أو بيست باي. جايسون، إذا كنت تنصح لورين هوبارت، إلى أين تذهب؟

جايسون موزر: أحب الزاوية المرموقة التي أخذتها هناك مع كوستكو، وهذا هو المكان الذي سأرسل فيه لورين هوبارت إذا كان ذلك خيارًا هناك. أعتقد أنه مع كوستكو، لديك عمل راسخ وقوي جدًا، حقًا المهمة الرئيسية هناك، أعتقد، هي علاقات الأعضاء. أعني، أنت تدخل هناك، لا تهز القارب. تأكد من أنك تستمر في تقديم أسعار منخفضة جدًا لعملائك. يمكنك زيادة رسوم العضوية بين الحين والآخر فقط لتبقى متماشيًا مع تكلفة القيام بالأعمال. لكن من الواضح أن العمل راسخ جدًا بالفعل، أعتقد أن دخول شيء مثل كوستكو سيكون مثيرًا، فقط لتكون قادرًا على الاستمرار في تقديم قيمة تلك القيمة التي اعتاد عليها عملاؤهم على مر السنين.

لو وايت مان: أعتقد أن ذلك ربما يكون صحيحًا. دعونا نأخذ بعض المرح ونمر عبر الآخرين لأنه أعتقد أن هناك على الأقل حالة مثيرة للاهتمام يمكن تقديمها. ما حدث بشكل صحيح في ديك هو إدراك ما أنت عليه وما ستقوم أمازون بتسليعه منك والتركيز على ما لا يمكنهم فعله. هذا مشابه جدًا لما فعله بيست باي بشكل صحيح. بطريقة ما، إذا كانت بيست باي بحاجة إلى رئيس تنفيذي جديد، فمن المحتمل أن يكون هذا ملاءمًا جيدًا هنا، لأنه، مرة أخرى، أعتقد فهم عملائك، وفهم ما يمكنك تقديمه لهم لا يستطيع الآخرون والتمسك بذلك. أعتقد أن بيست باي يعمل بشكل جيد، لكن حقًا، إذا كانت تارجت بحاجة إلى ذلك. لا أعرف ما إذا كانوا سيتمكنون من العثور عليه. لكن إذا كان هناك فرصة هناك، إذا كان بإمكاننا تقديم عرض لمجلس إدارة تارجت، إليك كيف أرى القيام بما فعلناه في ديك في تارجت، سيكون ذلك الأكثر إثارة. خوفي مع تارجت هو، لا أعرف ما هو ذلك. لكن ربما يكون الرئيس التنفيذي الجيد الذي كان في ديك وقد أثبت أنه يمكنك القيام بذلك. ربما هو الشخص الذي يحتاج إلى الخروج بفكرة. لا أعرف. أعتقد أنني أتخيل هنا، لكنني أعتقد أنه يمكنني على الأقل تقديم الحجة للآخرين. سأذهب إلى كوستكو.

ترافيس هويوم: هذه هي الحجة التي كنت سأقدمها. تذكرني قليلاً بألان مولالي مع فورد. مرحبًا، ستكون هذه آخر وظيفة لي. سأقوم بخطوة كبيرة. إما أن تعمل أو لا. إذا قمت بتحويل الشركة، سأكون بطلًا، سأكون أسطورة. لكن أعتقد أن جميع تلك الخيارات ستكون توازنًا مثيرًا للاهتمام لأنه مع كوستكو، لن تحصل على أموال ضخمة وتعويض يعتمد على الأسهم. تارجت، أعتقد، إذا قمت بتحويل هذا العمل، يمكن أن تتضاعف تلك الأسهم، أو تتضاعف ثلاث مرات أو أربع مرات.

لو وايت مان: إليك الأمر. قصة مولالي، أنا أعرفها جيدًا. كان يعرف عند دخوله، مثل، نحتاج إلى القيام بـ A وB وC بسرعة، وسيؤدي ذلك إلى D وE وF. إذا كان هوبارت يمكنه الذهاب وإخبار تلك القصة، فسيكون ذلك رائعًا. خوفي هو، لا أعرف. ربما لا أعطي أي شخص ما يكفي من الفضل، لكن يبدو أن ذلك قصة أصعب بكثير للقدوم بها عند الدخول.

جايسون موزر: هل يمكننا أن نقول، أيضًا، مثل، ألان مولالي، تلك قصة من العصور أعتقد. ما فعله في فورد كان مجرد، لا أعرف، بالنسبة لي، كان غير قابل للتصديق، نظرًا لمدى ضعف فورد، وليس فقط فورد، ولكن حقًا جميع شركات السيارات كانت في ذلك الوقت. حصلت على الحظ الجيد جدًا للقيام بمقابلته على أرضية معرض السيارات الدولي في أمريكا الشمالية في ديترويت قبل عدة سنوات. أعني، مجرد شخص رائع. أعني، هو كما يظهر على التلفزيون، لطيف جدًا، حقًا سهل الارتباط. لكن، رجل، الرئيس التنفيذي للصخرة.

لو وايت مان: [غير مسموع] هو شيء من عالمك. لم يكن مجرد أداء جيد. أعتقد أن ذلك ما يأتي في النهاية. كان ذلك أفضل بكثير.

ترافيس هويوم: المفضل لدي كان أنه احتفظ بمنزله في سان دييغو، وكان يسافر إلى ديترويت كل أسبوع. كانت تلك رحلة طويلة جدًا. دعونا نذهب أعمق هنا. لا أعرف حتى إذا كنت تعلم من هو هذا الشخص. جيف دين هو على الأرجح الشخص الذي حول حظوظ غوغل وألفابت في الذكاء الاصطناعي على مدى السنوات القليلة الماضية، كان مع الشركات منذ التسعينيات، عمل على البحث في وقت مبكر جدًا. واحدة من الأسباب التي تتبادر إلى ذهني هو أنه أيضًا خريج من جامعة غوفير، مثلي هنا في جامعة مينيسوتا. لكنه واحد من الأسماء الكبيرة التي قد لا تحصل على الكثير من الانتباه خارج وادي السيليكون. ولكن إذا كانت أبل تبحث عن رئيس تنفيذي جديد، فسيكون بالتأكيد على القائمة إذا كانوا يبحثون عن شخص خارجي. أمازون، إنفيديا، إذا كنت جيف دين، ولديك جميع هذه العروض من تلك الشركات، إنفيديا، نذهب قليلاً إلى ما هو خارج اللوح. نحن نفترض أن جينسن وانغ قد اشترى جزيرة وقرر أنه سيعلق تشغيل الفيراري الذي بناه في إنفيديا، والذي لن يحدث أبدًا. ولكن لنفترض أن هذه الوظائف الثلاث متاحة. لو، أي واحدة ستأخذها إذا كنت جيف دين؟

لو وايت مان: أبل هو الاختيار الفوري لأن السرد هو أن أبل فشلت في الذكاء الاصطناعي وهذا شخص ذكي في الذكاء الاصطناعي. أنا أعطي أبل الكثير من الفضل لذلك. أعتقد أن أبل تعرف تمامًا ما تفعله. عندما يصبح الذكاء الاصطناعي سلعة، سيلتقطونه ويستخدمونه كما يريدون. سأختار أمازون هنا لأن أمازون، أعتقد، هي أكثر مجموعة من القطع المتحركة دائمًا حيث ربما ليس فقط الذكاء الاصطناعي، بل هو أيضًا الواجهة أمام المستهلك، ولكن كيف يندمج الذكاء الاصطناعي في أعمالنا على المدى الطويل؟ هناك فرص ومخاطر. ليست وظيفة سهلة في إنفيديا، على الرغم من أنني لا أعطي جينسن وانغ ما يكفي من الفضل هناك، لكن أمازون تبدو لي في المنتصف، لذا سأختار ذلك.

ترافيس هويوم: جايسون.

جايسون موزر: أعتقد أن لو على حق. إنهم يراقبون وقتهم. لا يشعرون بالقلق الشديد بشأن محادثة الذكاء الاصطناعي. تتماشى مع تلك الفلسفة. ليس لديهم رغبة في أن يكونوا الأوائل. إنهم يريدون أن يكونوا الأفضل. إنهم يراقبون الجميع الآخر يبني هذا ويجمع الاستخدامات الحقيقية والقيمة التي ستظهر في الذكاء الاصطناعي. أعتقد أن أبل، سأقترح ذلك كخيار. أعتقد أنه سيكون من المثير جدًا أن نرى ماذا يفعلون مع الذكاء الاصطناعي مع بناء هذه التكنولوجيا. أبل تقوم بعمل جيد جدًا في الشراكة. في ألفابت، أعتقد أنه مثال رائع. أظن أننا سنرى المزيد من ذلك في السنوات القادمة مع قاعدة المستخدمين الكبيرة جدًا. أعني، مليارات الأجهزة النشطة اليوم في ذلك العالم الخاص بأبل. يبدو أن لديهم الكثير من المزايا.

ترافيس هويوم: بالنظر إلى الأشياء التي فعلها في مجال الذكاء الاصطناعي وأيضًا الطريقة التي تحسنت بها منتجات غوغل في مجال الذكاء الاصطناعي أكثر مما كنا نعتقد، اعتقدت أن أبل ستكون خيارًا مثيرًا للاهتمام أيضًا. دعونا نختصر الأمر بسرعة. ماري بارا، في الواقع، أسهم جنرال موتورز قد تفوقت على تسلا لفترة طويلة هنا. حققت تلك الأعمال نجاحًا كبيرًا. كان من المفترض أن تكون هذه رئيسة تنفيذية تتعرض للاضطراب من اليمين واليسار. إذا كانت ستنتقل إلى وظيفة أكبر وأفضل، جايسون، بوينغ، 3M، وتسلا جميعها قد اتصلت. أين يجب أن تذهب؟

جايسون موزر: دعني أرى.

ترافيس هويوم: حسنًا، التصنيع. هذه هي الزاوية هنا. إنها تدير شركة تصنيع. يمكن أن يستخدموا بعض التجديد.

جايسون موزر: 3M واحدة من تلك الشركات الخفية التي لا تفكر فيها أبدًا، لكنها موجودة في كل مكان. مرة أخرى، تسلا الكثير من الأعباء. لا أريد أن أذهب هناك. بوينغ، ربما أُفضل 3M. أعتقد أن ذلك يتماشى مع مهاراتها، وقد يكون فرصة لإعادة إحياء العلامة التجارية، أو على الأقل لخلق وعي لدى المستهلك بكل الأشياء التي تقوم بها تلك الشركة لأنها تفعل الكثير وتفعل الكثير بشكل جيد.

لو وايت مان: مرة أخرى، لن أذهب إلى تسلا حتى أحصل على بعض الضمانات، أريد أن يكون هاورد شولتز يراقب من فوق كتفك، لذا تلك خارج القائمة بالنسبة لي. أحب فكرة 3M، لكن ما حققته بارا في جنرال موتورز هو التركيز على ما يفعلونه بشكل جيد وإعادة جعل كل شيء يعمل بشكل جيد مرة أخرى. بوينغ، الكثير منه مجرد جروح ذاتية وندبات من أخطاء ذاتية. أعتقد أن المدير التنفيذي الذي لا يتكلم كثيرًا، ويقول، دعونا نصلح هذا، هو ما نحتاجه. نأمل أن يكونوا وجدوا ذلك بالفعل. لديهم الآن مدير تنفيذي أفضل بكثير من سابقيه، ربما هم هناك بالفعل، لكن أعتقد أن بارا تناسب النموذج، إذا لم يكن، لشخص يمكنه فقط أن يضع خطة ويبدأ في تنفيذها.

ترافيس هويوم: سيكون من المثير للاهتمام. لقد قامت بعمل رائع في جنرال موتورز. أعتقد أن من يراقبونها حقًا يحترمون ما أنجزته. لكن هناك الكثير من الشركات التي يمكن أن تستفيد من تلك المهارات. عندما نعود، سنصل إلى الأسهم على رادارنا. أنتم تستمعون إلى موتلي فويل موني.

إعلان: عيش حياة بلا أسئلة. لديّ فيك من البداية. لا توجد مخاوف معززة عندما تكون جزءًا من الخطة، وتطلب مني أن أرى هديتك. سيدي، حسنًا، أشكرك. يمكنني ببساطة متابعة بعض الذباب والتخلي عن بعض [غير مسموع].

ترافيس هويوم: كما هو الحال دائمًا، قد يكون للأشخاص في البرنامج اهتمامات في الأسهم التي يتحدثون عنها، وقد يكون لدى موتلي فويل توصيات رسمية لصالح أو ضد، لذا لا تشتري أو تبيع الأسهم بناءً فقط على ما تسمعه. يتبع كل محتوى الشؤون المالية معايير التحرير لموتلي فويل وليس معتمدًا من المعلنين. الإعلانات هي محتوى مدعوم ومقدمة لأغراض إعلامية فقط. لرؤية الإفصاح الكامل عن إعلاناتنا، يرجى مراجعة ملاحظات الحلقة. دعونا نصل إلى واحدة من القصص الغريبة لهذا الأسبوع، وهي نتفليكس. لو، لديهم حوالي ملياري دولار. أعلم أنهم ربما لا يملكون السيولة بعد من استحواذ وورنر براذرز ديسكفري الذي انهار، وأنهم الآن يستخدمون بعض من تلك الأموال لشراء شركة الذكاء الاصطناعي التي يملكها بن أفليك. هل هذا مجرد رغبة منهم في فعل شيء؟ هل هذه تقنية يحتاجونها حقًا في المنزل؟ هذه أداة للذكاء الاصطناعي في الإنتاج، ليست مثل نانو بانانا، منافس. ما الذي يحدث هنا؟

لو وايت مان: سؤال جيد. بصراحة، قد يكون مشكلة عندي، لكنه غريب بالنسبة لي، ويشعرني أننا نرى، كما لو أني لا أدري. ربما أُقيم بالمبالغة في تقدير قيمة المنتج، لكن، كما قلت، هذه أداة بعد الإنتاج. لا تحل محل التمثيل. هي لتحرير المشاهد بعد تصويرها. ربما هي فقط أفضل أداة لا جدال فيها، على الرغم من أنها في وضعية الصمت، ونتفليكس كان لابد أن يمتلكها، لكن هل تستحق 600 مليون دولار لجلبها إلى الداخل؟ لا أريد أن أكون متشائمًا، لكن، نعم، يبدو أنهم في وضعية الاستحواذ. ربما يكون الأمر يستحق المال فقط ليبدو أنهم ودودون للمبدعين، ولإرسال إشارة للمجتمع أننا نفعل أشياء ما بعد الإنتاج. ربما يريدون فقط صفقة كبيرة مع بن أفليك، وهي وسيلة للقيام بذلك. لا أعرف ما يحدث هنا، لكنه غريب.

ترافيس هويوم: جايسون، ذكّرني ذلك عندما اشترت أبل شركة بيتس باي دري، فقط لكي تتسكع تيم كوك مع د. دري وجيمي إوفيان عدة مرات. أنا متأكد أن هناك أكثر من ذلك، لكن كانت صفقة كبيرة لسماعات الرأس.

جايسون موزر: كانت مثل شراء دورسي لخدمة Tidal. كانت أغرب عملية استحواذ، وأنا مقتنع أن السبب هو أنه أراد أن يركب مع جاي زي. لكن، على أي حال. أنا مع لو. يبدو أن الأمر مجرد أنهم كانوا في وضعية استحواذ، وكانوا بحاجة لشيء. لست من حملة أسهم نتفليكس. أتمنى أن أكون كذلك، لكنني سعيد أن تلك الصفقة لم تتم. أعتقد أنها كانت ستشكل استحواذًا مزعجًا. لا أعتقد أنها كانت ستخلق قيمة للمساهمين كثيرًا. أعتقد أن نتفليكس سيكون على ما يرام بمفرده، لكن يبدو أن، يا، هذا المال الذي حصلوا عليه من الانفصال، عليهم أن ينفقوا جزءًا منه على استحواذ هنا على شيء يتعلق بما بعد الإنتاج، وربما يشعرون أنهم أكثر برودة لأنهم يستطيعون أن يقولوا إن بن أفليك هو شريك. لا أدري، لكن سنرى.

ترافيس هويوم: سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كم مرة سيكون في مكتب نتفليكس.

لو وايت مان: للتسجيل، أعتقد أنني أفضّل التسكع مع د. دري، لكن بدون إهانة، بن.

ترافيس هويوم: نحب أن نختتم البرنامج بأسهم على رادارنا. سنجلب دان بويد من خلف الزجاج ليعطينا بعض الأفكار. جايسون، أنت أول من يتحدث. ما هو على رادارك هذا الأسبوع؟

جايسون موزر: نعم، حسنًا، دان، هل تعلم أن هناك أكثر من 150 مرضًا وحالة يمكن أن تضعف جهازنا العضلي الهيكلي؟ قول ذلك بسرعة، خمسة مرات، يؤدي إلى ألم، محدودية في الحركة، وأسوأ من ذلك. سهمي على الرادار هذا الأسبوع، غلوبوس ميديكال، الرمز GMED، شركة مكرسة لمحاربة تلك الأمراض والحالات، وهي شركة أوصيت بها من قبل في خدماتنا، وحققت نجاحًا جيدًا على مر السنين، لكنها ملتزمة بتطوير الحلول لاضطرابات الجهاز العضلي الهيكلي من خلال الأجهزة والمعدات الجراحية، والمراقبة والتقنيات. هم في الطليعة عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا الغامرة، باستخدام أشياء مثل الواقع المعزز وحتى الواقع الافتراضي لتدريب الأطباء على كيفية استخدام حلولهم. شركة أنهت عام 2025 بقوة، حيث كانت نسبة النمو في الإيرادات أكثر من 16%. وتبدو مستعدة للاستمرار خلال العام القادم، وهناك سوق كبير أمامها. هذا سوق بقيمة حوالي 50 مليار دولار، لشركة لا تزال في بداياتها، لذا هناك الكثير من الحصة السوقية التي يمكن أن تكتسبها، وهذا ما أراقبه.

ترافيس هويوم: دان، هل يمكنك أن تقول “الجهاز العضلي الهيكلي” بسرعة خمس مرات؟

دان بويد: لا أستطيع، ترافيس. لن أحاول حتى. جايسون، قدمت عرضًا جيدًا. لكن ما يبيعني حقًا هو أن كلابك متحمسة جدًا أيضًا.

جايسون موزر: حسنًا، هم متحمسون كل أسبوع فقط لفرصة الظهور في هذا البرنامج، ويبدو أنهم أبدعوا مرة أخرى هذا الأسبوع.

ترافيس هويوم: لو، ما هو على رادارك هذا الأسبوع؟

لو وايت مان: لا أريد أن أقلل من فرصتي، لكن إذا كان دان حقًا يميل إلى الاعتماد على الكلاب، يمكنك أن تفعل أسوأ من ذلك. سأقول ذلك في البداية. هذا الأسبوع، أنظر إلى إيرو فيرمنت، الرمز AV. بصراحة، سأكون صادقًا، لست متأكدًا من أنني أحب ما أراه. إيرو فيرمنت تصنع بشكل رئيسي طائرات بدون طيار عسكرية. كانت منتجاتها جزءًا رئيسيًا من جهود الحرب في أوكرانيا. أظهرت أن المنتجات جيدة جدًا كما توقعت شرائح العرض. هذا الأسبوع، أعلنت إيرو فيرمنت عن نتائج ربع سنوية فشلت في التوقعات. خفضت أيضًا التوجيه للسنة كاملة. المشكلة هي عقد مساحة خسارة. كانت جزءًا كبيرًا من الطلبات المستقبلية للشركة. اشتروا هذا العام الماضي، وكان معظم الأعمال الحالية لشركة اشترواها. أعتقد أن هذا يمكن أن يكون مجرد نكسة مؤقتة. لا أعتقد أنه يهدد النظرية، لكنه يزيل الكثير من أسباب حماس المستثمرين تجاه إيرو فيرمنت، على الأقل على المدى القصير. السهم منخفض بنسبة 13% خلال الشهر. أخشى أن يكون من الصعب أن يعاود الارتفاع مرة أخرى الآن. أراقب هذا، لكن ليس للأسباب الجيدة.

ترافيس هويوم: جايسون، ما رأيك في أعمال الطائرات بدون طيار العسكرية؟

دان بويد: حسنًا، أحب عندما يأتي شخص ويقدم لنا سهمًا لا يثير حماسي، هذا ليس تهاونًا على الإطلاق، لو. أريد فقط أن أقول، من المؤسف أن أسمع أن شركة مقرها في أرلينغتون، فيرجينيا، لا تسير على ما يرام في الوقت الحالي.

لو وايت مان: دان، يمكنني فقط أن أقدم الأخبار. لا أستطيع أن أصنع الأخبار كلها جيدة.

ترافيس هويوم: حسنًا، دان، ما الذي لفت انتباهك، إيرو فيرمنت أم غلوبوس ميديكال؟

دان بويد: حسنًا، أنا فضولي حول من أطلق الكلاب. ربما يجب أن يعيدوها إلى الداخل، لكنني سأختار إيرو فيرمنت هذه المرة.

ترافيس هويوم: تهانينا، جايسون. هذا كل ما لدينا لهذا الأسبوع. شكرًا لاستماعكم إلى موتلي فويل موني. نراكم هنا غدًا.