لينك: من المتوقع أن تتوسع الخسائر إلى 5.2 مليار إلى 5.5 مليار هونج كونج دولار بحلول عام 2025

اسأل AI · لماذا حصلت مذكرة المبادئ المتعلقة بمبادئ إعادة هيكلة ديون Road King على دعم بعض أعضاء AHG؟

في مساء 19 مارس، أصدرت Road King (01098.HK) إنذارًا بالأرباح، توقعت أن يسجل المجموعة في عام 2025 خسارة بنحو 5.2 مليار إلى 5.5 مليار دولار هونغ كونغ، مقارنة بخسارة 3.308 مليار دولار هونغ كونغ في الفترة نفسها من العام الماضي؛ ومن المتوقع أن تبلغ الخسارة المنسوبة إلى أصحاب الشركة حوالي 5.8 مليار إلى 6.1 مليار دولار هونغ كونغ، مقارنة بخسارة 4.122 مليار دولار هونغ كونغ في الفترة نفسها من 2024، مما يؤدي إلى اتساع نطاق الخسارة.

وبالنسبة لهذه الخسارة التي سجلتها خلال العام، أوضحت Road King أن ذلك يعود أساسًا إلى استمرار تراجع سوق العقارات وسوء بيئة التشغيل في القطاع، ما أدى إلى انخفاض هوامش أرباح مشاريع العقارات وزيادة مخصصات انخفاض قيمة الممتلكات والأصول ذات الصلة.

تزيد الخسارة خلال العام عن العام الماضي، والسبب الرئيسي هو أنه في عام 2024 باعت المجموعة جميع حصص أعمال الطرق في الصين القارية، وأدى ذلك إلى الاعتراف بصافي أرباح بعد الضريبة قدره 1.49 مليار دولار هونغ كونغ (منسوبة إلى أصحاب الشركة بحوالي 1.118 مليار دولار هونغ كونغ)، وبالتالي يعوض جزءًا من خسائر التشغيل في 2024.

تقوم Road King بإعادة هيكلة ديونها خارج الحدود. في 16 مارس، أعلنت Road King أنها توصلت إلى مذكرة مبادئ مع نسبة كبيرة نسبيًا من الدائنين (بما في ذلك بعض أعضاء AHG) بشأن خطة إعادة الهيكلة المعدلة.

في 19 يناير من هذا العام، كانت Road King قد أعلنت عن خطة مبدئية لإعادة هيكلة ديونها خارج الحدود، حيث أعربت AHG (فريق حاملي السندات) عن معارضتها للخطة في ذلك الوقت. علمت “The Paper” أن AHG تتكون من حاملي سندات يمثلون نحو 25% من قيمة أصل المبالغ القائمة غير المسددة للأوراق المالية الحالية، وفي الوقت الحالي وافق بعض أعضاء AHG على مذكرة المبادئ بالفعل، لكن النسبة لم تتجاوز النصف بعد.

حتى تاريخ الإعلان، لم تكن Road King قد أبرمت أي اتفاقيات ملزمة قانونًا مع الدائنين أو أي أطراف أخرى بشأن مذكرة المبادئ لخطة إعادة الهيكلة. تُظهر الوثيقة أن خطة إعادة الهيكلة بموجب مذكرة المبادئ سيتم تنفيذها عبر خطتين: “الخطة الجديدة” و“خطة Road King”، وهما خطتان متلازمتان ومترابطتان وتعملان كشرط لكل منهما للآخر.