لماذا قد يكون حرب إيران بمثابة "مغير للعبة" في مجال السيارات الكهربائية – وصناعة السيارات في الصين | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

أسعار النفط المتزايدة المدفوعة بالحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران قد تسرع من اعتماد السيارات الكهربائية عالميًا - وهو القطاع الذي ساعد الصين على تجاوز اليابان لتصبح أكبر بائع للسيارات في العالم العام الماضي.

“إغلاق مضيق هرمز قد يكون نقطة تحول للسيارات الكهربائية”، قال ديفيد براون، مدير أبحاث انتقال الطاقة في وود ماكنزي، في تقرير صدر يوم الجمعة.

الزيادة “المذهلة” بنسبة 50 في المائة في أسعار النفط العالمية حتى الآن هذا الشهر ستشجع المستهلكين على التحول نحو السيارات الكهربائية، كما قال.

إعلان

كانت أسعار خام برنت تتداول بأكثر من 100 دولار أمريكي للبرميل يوم الاثنين، حيث استمرت الضغوط التصاعدية على أسعار النفط. يوم السبت، هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بـ “محو” محطات الطاقة الإيرانية ما لم تعيد فتح مضيق هرمز بالكامل أمام حركة الشحن خلال 48 ساعة.

“في تلك البلدان التي لديها وصول إلى السيارات الكهربائية الصينية المنخفضة التكلفة، ستأتي الميزة التنافسية على السيارات التي تعمل بالبنزين في وقت أقرب”، قال براون، مشيرًا إلى أن البرازيل قد أصبحت بالفعل أكبر سوق خارجية لشركة BYD الصينية للسيارات الكهربائية.

إعلان

كما أبرز جاستين فنغ، اقتصادي آسيا في HSBC، هذه الاتجاه في تقرير يوم الجمعة. وقال إن ارتفاع أسعار النفط وتقلبها قد يجعل السيارات الكهربائية عرضًا أكثر وضوحًا للتوفير في التكاليف إذا استمر النزاع، مما يسرع من كهرباء النقل البري في آسيا.

هناك الآن 39 دولة حيث تشكل السيارات الكهربائية أكثر من 10 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات، ارتفاعًا من أربع دول في عام 2019، وفقًا لتقرير صادر عن مركز الأبحاث البريطاني إمبر الذي صدر يوم الأربعاء. الأسواق الناشئة تعتمد السيارات الكهربائية بسرعة، مع تجاوز بعضها الآن الاقتصادات المتقدمة من حيث نسبة مبيعات السيارات الكهربائية، وفقًا للتقرير.