قد يتلقى موظفو TSA رواتبهم يوم الاثنين، لكن مخاوفهم ومشاكل المطار قد تستمر لفترة أطول

مدينة نيويورك (أسوشيتد برس) - قد يحصل موظفو إدارة أمن النقل على رواتبهم الكاملة الأولى منذ أكثر من ستة أسابيع في أقرب وقت يوم الاثنين بعد أن وقع الرئيس دونالد ترامب أمراً تنفيذياً يوم الجمعة يوجه فيه وزير الأمن الداخلي بدفع رواتبهم على الفور.

لكن خبراء السفر وقادة العمل قالوا إن الطوابير الضخمة في بعض المطارات الأمريكية لن تختفي بين عشية وضحاها وقد تستمر حتى الأسبوع المقبل أو لفترة أطول بينما ينتظر موظفو إدارة أمن النقل رواتبهم المتأخرة، وتقييم المطارات لتوظيفها، ويظل الكونغرس مختلفاً بشأن تمويل وزارة الأمن الداخلي.

“حتى يتم تسليم الشيكات فعلياً، قد نرى بعض هذه القضايا المتعلقة بالتوظيف لا تزال قائمة”، قال إريك روزن، مدير محتوى السفر في موقع The Points Guy، وهو موقع معلومات سفر. “لكن (الأمر التنفيذي) هو خبر جيد قليلاً، أعتقد، لكل من موظفي إدارة أمن النقل والجمهور المسافر. وآمل أن يبدأ المال في التدفق بسرعة وأن يتمكن الناس من العودة إلى العمل.”

تستعد مناطق المدارس والجامعات في جميع أنحاء البلاد لعطلات الربيع المقبلة، كما يزداد السفر خلال العطلات مثل عيد الفصح وعيد الفصح اليهودي.

انتظار الرواتب

عمل موظفو إدارة أمن النقل بدون أجر منذ 14 فبراير، عندما انتهت وزارة الأمن الداخلي بسبب خلاف في الكونغرس حول العمليات الفيدرالية للهجرة.

مع استمرار أطول إغلاق جزئي في الحكومة، اتصل بعض الضباط الذين يقومون بفحص الركاب والأمتعة بإجازات من نوباتهم المجدولة؛ وقد كان غياب عدة آلاف من العمل في يوم معين كافياً للتسبب في فترات انتظار طويلة لعدة ساعات وإغلاق الممرات السريعة في مطارات في هيوستن وأتلانتا ونيو أورليانز ونيويورك وأماكن أخرى.

                        القصص ذات الصلة

            شاهد صور احتجاجات "لا ملوك" التي نظمت للتنديد بإدارة ترامب
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 دقيقة قراءة

74

            الهجوم الإيراني على قاعدة سعودية يجرح جنوداً أمريكيين. المزيد من القوات الأمريكية تصل إلى الشرق الأوسط
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 دقائق قراءة

41

            ما يجب أن تعرفه عن أمر ترامب بدفع رواتب موظفي إدارة أمن النقل وتأثيره على طوابير الأمن في المطارات
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 دقائق قراءة

33

وقع ترامب الأمر التنفيذي بعد أن رفض الجمهوريون في مجلس النواب مشروع قانون أقره مجلس الشيوخ يوم الجمعة والذي كان من شأنه تمويل إدارة أمن النقل، وخفر السواحل الأمريكي، ووكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية ولكن ليس إدارة الهجرة والجمارك وحرس الحدود.

قال كاليب هارمون-مارشال، ضابط سابق في إدارة أمن النقل يدير نشرة سفر تسمى Gate Access، إن الضباط الذين يتحدث معهم يريدون الحصول على رواتبهم المتأخرة بالكامل بسرعة لأنهم يكافحون لدفع فواتيرهم ويتراكم عليهم الديون، بالإضافة إلى رسوم التأخير وفوائد.

في الوقت نفسه، قال هارمون-مارشال إنه لا يعتقد أن وضع توظيف المطارات سيتحسن بشكل كبير حتى يتمكن الضباط من أن يكونوا واثقين من أنهم سيستمرون في الحصول على رواتبهم وأن دخولهم لن يتوقف مرة أخرى بسبب عدم التوصل إلى اتفاق في الكونغرس.

“آمل أنه مع هذا الأمر التنفيذي، يأتي الإغاثة”، قال. “أعتقد أنهم فقط يريدون أن يعرفوا إلى متى، لأنه إذا كان ذلك فقط لفترة دفع واحدة، فهذا ليس كافياً لإعادتهم. يجب أن يكون هناك دفع ممتد ليعودوا أو يرغبوا في البقاء هناك”، قال.

يجب على المسافرين القلقين بشأن اجتياز الأمن للرحلات القادمة أن يخططوا لطوابير أطول لأسبوع أو أسبوعين آخرين، حسب تقدير هارمون-مارشال.

“هذا الذهاب والإياب حول جميع هذه القرارات المتغيرة يربك موظفي إدارة أمن النقل، لذا فإنهم ربما يفكرون مثل، ‘حسناً، هل نتلقى رواتب أم لا؟’” قال.

قال البيت الأبيض إن الأموال لدفع رواتب موظفي إدارة أمن النقل ستأتي من مشروع قانون كبير لخفض الضرائب الذي وقعه ترامب ليصبح قانوناً العام الماضي، والذي ضخ مليارات الدولارات من الأموال الإضافية إلى وزارة الأمن الداخلي. وقد حافظت الأموال على دفع رواتب موظفي إدارة الهجرة والجمارك خلال إغلاق وزارة الأمن الداخلي.:

قال جوني جونز، أمين صندوق قسم عمال إدارة أمن النقل في اتحاد موظفي الحكومة الأمريكية، إن دفع الرواتب لموظفي إدارة أمن النقل اعتباراً من يوم الاثنين سيكون موضع ترحيب ولكن يجب على الكونغرس الاتفاق على مشروع قانون ينهي إغلاق وزارة الأمن الداخلي.

“أعتقد أن هذا الإجراء جيد للرئيس، ولكن من ناحية أخرى، لدينا الكثير من الناس الذين لا يملكون شيئاً، ولا أعرف إذا كانت هذه ستصلح الأمر”، قال جونز.

تقييم نقص الموظفين

المطارات التي شهدت وقوف الركاب في طوابير الفحص التي أغلقت مناطق تسجيل الوصول أو وصولهم في وقت مبكر جداً لرحلاتهم ستحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن ما إذا كانت ستعيد فتح نقاط التفتيش أو ممرات الخدمة السريعة التي أغلقتها أو دمجتها بسبب نقص الموظفين.

شهدت مجموعة صغيرة من المطارات معدلات استدعاء ضباط إدارة أمن النقل تصل إلى 40%. على الصعيد الوطني يوم الخميس، غاب أكثر من 11.8% من موظفي إدارة أمن النقل عن العمل، وهو أعلى معدل حتى الآن، وفقاً للوزارة يوم الجمعة.

استقال ما يقرب من 500 من موظفي الوكالة البالغ عددهم حوالي 50,000 منذ بدء الإغلاق، وفقاً لوزارة الأمن الداخلي. قالت المديرة بالإنابة لإدارة أمن النقل ها نغوين مك نييل لأعضاء الكونغرس يوم الأربعاء إن بعض الذين غابوا عن نوباتهم في الأسابيع الأخيرة قد يغادرون أيضاً. من المحتمل أن تكون عملية التوظيف أصعب بعد الاضطرابات الشخصية والعامة التي تسبب بها الإغلاق، قالت.

“ليس فقط أن الإغلاق يقلل من عدد المرشحين المهتمين، ولكن بالنسبة لأولئك الذين نستطيع توظيفهم، فإنهم مطالبون بإكمال من أربعة إلى ستة أشهر من التدريب قبل أن يتم اعتمادهم للعمل في نقاط التفتيش”، قالت مك نييل.

قال خبير أمن الطيران شيلدون جاكوبسون، الذي ساهمت أبحاثه في تصميم برنامج TSA PreCheck، إنه لا يعتقد أن المسافرين الذين لديهم رحلات مخطط لها بحاجة إلى الذعر. كانت فترات الانتظار التي تصل إلى 3 و4 ساعات في أتلانتا وهيوستن ونيو أورليانز استثناءات، قال.

“في كثير من المطارات التي أراقبها، فإن التأخيرات هي نموذجية إلى حد كبير”، قال.

كما أشار جاكوبسون إلى أن عدد موظفي إدارة أمن النقل الذين استقالوا منذ منتصف فبراير ليس أعلى بكثير من معدل الاستقالة الطبيعي للوظيفة، والذي يبلغ حوالي 8%.

أبلغ عن ذلك فنك من أوماها، نبراسكا. وشاركت الكاتبة في أسوشيتد برس ريبيكا سانتانا من واشنطن في إعداد هذا التقرير.