‘بناتنا صعدن إلى حافلة المدرسة ولم يعدن إلى المنزل’

منذ 10 ساعات

شارك احفظ

نيال مكراكين، مراسل ميد ألستر و

إلين ميتشل، مراسلة جنوب غرب، بي بي سي نيوز أيرلندا الشمالية

شارك احفظ

عائلة مكجين / عائلة هوغ

كاتلين-روز (يسار) وكاتلين (يمين) فقدتا حياتهما عندما صدمتهما سيارات بعد نزولهما من حافلات المدرسة

الحزن الذي يتبع فقدان طفل يعني أن عائلتي بوب هوغ وستلا مكجين لديهما أكثر من نقطة تلاقي مما كان أي منهما يتمنى.

ابنة ستلا، كاتلين-روز، وابنة بوب كاتلين، التي يحمل اسمها الأوسط روز، انطلقتا إلى المدرسة ولم يعودا إلى المنزل.

بينما فقدت الفتاتان حياتهما بفارق عامين، في مناطق مختلفة من البلاد، فإن الظروف متشابهة بشكل مأساوي.

كلتاهما توفيت بعد أن صدمتهما سيارة أثناء نزولهما من حافلة المدرسة.

عائلة مكجين

تقول ستلا مكجين إن حياتها لن تكون كما كانت بعد فقدان ابنتها كاتلين-روز

لكن بالإضافة إلى ارتباطهما بالفقد، اتحدت العائلتان في حملتهما لتغيير القانون لتحسين سلامة حافلات المدرسة في جميع أنحاء أيرلندا الشمالية.

لا يوجد متطلب قانوني في أي مكان في المملكة المتحدة لوقف المركبات الأخرى عندما تكون حافلة المدرسة تتوقف لتناول أو إسقاط الركاب.

في يوم الخميس، أطلق وزير البنية التحتية في ستورمونت مشاورة للحصول على آراء الجمهور حول تغييرات القانون المقترحة المصممة لتحسين سلامة الأطفال الذين يسافرون إلى المدرسة ومن المدرسة بواسطة الحافلات.

تشمل مقترحات ليز كيمينز جعل من غير القانوني تجاوز حافلة عندما تكون ثابتة.

في العام الماضي، أقر مجلس ميد ألستر اقتراحًا يدعو لتغييرات قانونية تتعلق بسلامة الحافلات.

دعمت المستشارة من حزب SDLP، دينيس جونستون، بعض العائلات في حملتها.

“من الإيجابي رؤية بعض التقدم حول تغييرات القانون، لكننا بحاجة الآن إلى إنجاز ذلك”، قالت.

قصة كاتلين-روز

كانت كاتلين-روز مكملان في الحادية عشر من عمرها عندما توفيت بعد أن صدمتها سيارة في مارس 2025.

كانت تنزل من حافلة المدرسة، على بعد أمتار فقط من منزلها في كاستلدوسون، مقاطعة لندنديري.

تحدثت بي بي سي نيوز أيرلندا الشمالية سابقًا مع ستلا مكجين حول كيف أن الحياة لن تكون كما كانت بعد عام من فقدان ابنتها.

تقول ستلا مكجين إن “الوقت قد حان” لتحقيق بعض التقدم في تحسين قوانين سلامة الحافلات، لكنها أضافت أن التغيير يحتاج إلى أن يحدث “بشكل عاجل” قبل أن تعيش عائلات أخرى “ألمًا لا يُتصور”.

تقوم ستلا مكجين بحملة من أجل تغيير قوانين سلامة الحافلات في أيرلندا الشمالية

“الأمور لا تزال مروعة بالنسبة لي، فقد مرّت الذكرى السنوية الأولى لذلك وكان الأمر صعبًا حقًا، لا أستطيع أن أستوعب حقيقة أنها لن تعود إلى المنزل”، قالت.

"لا أريد لأي عائلة أخرى أن تشعر بهذا الشكل.

“لقد مررنا للتو بعيد الأم، وستكون عيد ميلادها قريبًا، كل معلم مؤلم، كان ينبغي أن تعود ابنتي إلى المنزل في ذلك اليوم.”

قصة كاتلين

كانت كاتلين هوغ في الثالثة عشرة من عمرها عندما صدمتها سيارة بعد أن نزلت من حافلة المدرسة في مقاطعة فيرماناغ، في ديسمبر 2022.

قال والدها بوب إن المجتمع في كينوالي كان مصدومًا من وفاتها.

“كانت أول مولود لنا، الأكبر من بين أربعة، وكانت مليئة بالحياة والنشاط وكان لها تأثير إيجابي على أي شخص تتفاعل معه وكان أمامها الكثير في الحياة.”

قال بوب إنه متشجع من المشاورة لكنه يريد التأكد من أنها ستتمكن.

“الأمر يتعلق بأكثر من التشريع، يتعلق بالوعي. يحتاج الجمهور إلى فهم السبب وراء تقديم هذا التشريع.”

يقول بوب هوغ إنه متشجع من المشاورة حول سلامة حافلات المدرسة

بعد وفاة ابنته، تواصل بوب وزوجته روزماري مع السياسيين لرفع قضية سلامة الحافلات.

"كنا نريد أن نرى إذا كان هناك فرصة لإدخال مستوى من التشريع بشأن حافلات المدرسة. في أمريكا وكندا، ليس فقط أنه قانون، بل هو متجذر في الثقافة. لذا شعرنا أنه بالتأكيد يمكن فعل شيء ما.

"ثم بعد حوالي عامين من حادث كاتلين سمعنا خبر كاتلين-روز مكملان.

“كان من الصادم جدًا أن نسمع أن نفس الشيء قد حدث، حادث متماثل، حيث نزلت فتاة صغيرة من حافلة المدرسة وفقدت حياتها بنفس الطريقة.”

في أعقاب ذلك، تواصل بوب مع والدة كاتلين-روز ستلا وبدأت العائلتان الضغط من أجل تغيير القانون.

تغيير القانون

في يوم الخميس، وضعت وزارة البنية التحتية خياراتها المفضلة بشأن تغييرات القانون لتحسين سلامة الحافلات.

يتضمن ذلك جعل من غير القانوني تجاوز حافلة ثابتة “في ظروف خطيرة محددة بوضوح”.

تظهر بيانات الشرطة أنه منذ عام 2020، قُتل أو أصيب بجروح خطيرة ما يقرب من 700 شاب تتراوح أعمارهم بين أربع سنوات و18 عامًا على طرق أيرلندا الشمالية خلال فترة الدراسة.

قالت ليز كيمينز إن الحوادث المأساوية الأخيرة التي تنطوي على الأطفال قد أبرزت المخاطر التي يمكن أن تنشأ عندما يصعد الركاب أو ينزلون من الحافلات.

ستظل المشاورة مفتوحة حتى 21 مايو وهي واحدة من الخطوات الأولى قبل أن تذهب القوانين المقترحة إلى لجان ستورمونت وجمعية أيرلندا الشمالية للنقاش.

مُحفز النبض

أطلقت وزيرة البنية التحتية ليز كيمينز مؤخرًا مشاورة عامة حول زيادة قوانين سلامة حافلات المدرسة

مع تحديد موعد انتخابات الجمعية في مايو من العام المقبل، هناك إطار زمني محدود للوزراء لضمان اعتماد جميع التشريعات.

قالت ستلا مكجين إنها ستشعر “بالغضب” إذا لم يتم اعتماد قوانين سلامة الحافلات المحسنة ضمن ولاية هذه الجمعية.

وقالت: "لأكون صادقة كنت أتوقع أن يكون قد تم ذلك بالفعل، لذا بالنسبة لي، يجب أن يتم ذلك قبل الانتخابات القادمة، الأمر بسيط كما هو، لا توجد خيارات أخرى.

“لأنني أصدق حقًا أن المزيد من الأطفال سيموتون إذا لم يتم وضع هذه التغييرات القانونية، لذا سأستمر في القتال حتى يتم ذلك.”

سألت بي بي سي نيوز أيرلندا الشمالية كيمينز إذا كانت تعتقد أن قوانين سلامة الحافلات المقترحة يمكن أن تُعتمد قبل الانتخابات القادمة.

“إنها تشريعات ثانوية لذا لا تتطلب نفس العملية الطويلة كما تفعل التشريعات الأساسية ولكنني آمل فقط أن يدرك الناس مدى أهمية هذا”، قالت كيمينز.

“أنا واثقة من أننا يمكن أن نفعل ذلك وآمل أنه مع إرادة الجميع المعنيين، يمكننا القيام بذلك في وقت أقرب بدلاً من لاحقاً.”

بوب هوغ

كانت كاتلين هوغ في الثالثة عشرة من عمرها عندما صدمتها سيارة بعد أن نزلت من حافلة المدرسة

يريد بوب هوغ التأكد من أن هذا الموضوع لا يخرج من جدول الأعمال.

“أنا مدرك أن هناك انتخابات في العام المقبل لذا الوقت محدود ولنا، وأنا متأكد من أن العائلات الأخرى، من الضروري أن يتم تنفيذ هذا التشريع في أقرب وقت ممكن.”

كاستلدوسون

كينوالي

أيرلندا الشمالية