سويبر تطلق واجهات برمجة التطبيقات لتحديث مدفوعات تعويضات شركات الطيران

اكتشف أبرز أخبار وأحداث التكنولوجيا المالية!

اشترك في النشرة الإخبارية الخاصة بـ FinTech Weekly

يطلع عليها التنفيذيون في JP Morgan وCoinbase وBlackrock وKlarna وغيرهم

تعلن Swiiр عن واجهات برمجة تطبيقات جديدة لرقمنة مدفوعات تعويضات شركات الطيران

تهدف التحديثات إلى تبسيط عملية التكامل لشركات الطيران التي تعمل مع الأنظمة القديمة.

Swiipr أطلقت مجموعة من واجهات برمجة التطبيقات الجديدة (APIs) المصممة لمساعدة شركات الطيران على تحديث أنظمة تعويضاتها ومدفوعات الاضطرابات. جاء هذا الإصدار في ظل تحديات مستمرة تتعلق بالتعامل بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة مع تعويضات الركاب، خصوصًا بالنسبة للناقلين الذين يستخدمون بنية تحتية لتقنية المعلومات أقدم.

وذكرت الشركة، التي تركز على تكنولوجيا المدفوعات لقطاع الطيران، أن واجهات الـ APIs الجديدة تتيح التكامل المباشر داخل أنظمة شركات الطيران القائمة. وهذا يمكّن شركات الطيران من رقمنة المدفوعات المرتبطة بالتأخيرات والإلغاءات وغيرها من الاضطرابات دون الحاجة إلى عمليات إعادة هيكلة شاملة للنظام.

معالجة الاضطراب على نطاق واسع

كل عام، يتأثر أكثر من 500 مليون مسافر من شركات الطيران حول العالم باضطرابات الرحلات، ما يولّد مليارات الدولارات في تكاليف التعويضات لشركات الطيران. وفي حين تظل الطرق التقليدية مثل القسائم الورقية والتحويلات اليدوية شائعة، فإنها غالبًا ما تسهم في حدوث تأخيرات وتكاليف إضافية وعدم رضا العملاء.

تهدف واجهات الـ APIs الخاصة بـ Swiipr إلى دعم الانتقال إلى أساليب الدفع الرقمية، بما في ذلك استخدام البطاقات الافتراضية. ووفقًا للشركة، فإن الأدوات قابلة للتخصيص ويمكن نشرها خلال أسابيع، ما يسمح لشركات الطيران بالتكيف بسرعة مع المتطلبات التشغيلية والتنظيمية.

كما توفر واجهات الـ APIs الجديدة توافقًا مع الأنظمة التابعة لجهات خارجية، بما في ذلك تلك المستخدمة من قبل خدمات التعامل الأرضي وشركاء إدارة الاضطرابات. ويُنظر إلى هذه المرونة باعتبارها عاملًا رئيسيًا لتبنّي الحل عبر مجموعة متنوعة من نماذج أعمال شركات الطيران.

الميزات والتكامل

تتضمن الـ APIs وظائف مدمجة توفر بيانات فورية حول أنماط الاضطراب، مما يمنح شركات الطيران رؤى تشغيلية يمكن أن تفيد في التخطيط وتقديم الخدمة. تم تصميم المنصة الرقمية لدعم كل من مدفوعات الرعاية، مثل بدلات الطعام والشراب أثناء التأخيرات، والتعويضات عن الرحلات الملغاة أو التي تم تغيير موعدها.

يتيح الإصدار إجراء التكامل مع تغييرات محدودة على الأنظمة الأساسية، وهو ما قد يجذب الناقلين الذين لديهم موارد تطوير داخلية محدودة. صُممت الـ APIs لتخدم كلًّا من شركات الطيران كاملة الخدمات وشركات الطيران منخفضة التكلفة، بغض النظر عن السوق الجغرافي أو حجم الأسطول.

السياق السوقي

تتعرض العديد من شركات الطيران لضغوط لتحسين سرعة وموثوقية مدفوعات التعويضات، خصوصًا مع تزايد اشتراطات اللوائح في عدة مناطق بتقديم رد مالي في الوقت المناسب عن السفر المتأخر أو المتعطل. وفي الوقت نفسه، جعلت تعقيدات البنية التحتية القائمة التحول الرقمي صعبًا، لا سيما بالنسبة للناقلين ذوي الأنظمة القديمة.

ومن خلال تقديم نهج معياري قائم على واجهات الـ APIs، تهدف منصة Swiipr إلى معالجة هذه المشكلة عبر العمل مع بيئات التكنولوجيا القائمة. كما تضع الشركة أدواتها كإجراء لتوفير التكاليف، مقدّرةً أن التحول الرقمي لسير عمل التعويضات يمكن أن يقلل التكاليف التشغيلية بنسبة تصل إلى 60%.

التوسع وحالات الاستخدام

تُشير Swiipr إلى أن خدماتها تُستخدم الآن عبر 137 شركة طيران في 70 دولة، بما في ذلك عدد من شركات الطيران الناقلة للرايات. وتتيح بطاقات التعويضات الرقمية وبطاقات الرعاية لشركات الطيران توزيع الأموال مباشرة على الركاب عند وقوع الاضطراب، متجاوزة الحاجة إلى الأنظمة النقدية أو القابلة للتذاكر.

وقد قدمت الشركة سابقًا وظائف موجهة للجوال أولاً لإصدار المدفوعات والتعامل مع الإدارة ذات الصلة في الوقت الفعلي. وقد تم توسيع هذه الإمكانيات الآن عبر عرض الـ API الخاص بها، بهدف جعل عملية النشر أسهل لكلٍّ من شركاء شركات الطيران والمنصات التابعة لجهات خارجية.

ورغم أن المنصة لا يمكنها التخفيف من تأخيرات الرحلات نفسها، فهي مصممة لتبسيط عملية الاستجابة، بما يتيح حلًا أسرع وتحسين رضا الركاب. ويعد ذلك مهمًا بشكل خاص لشركات الطيران التي تسعى إلى تلبية المعايير التنظيمية وتوقعات المستهلكين في الأسواق التنافسية.

الآفاق المستقبلية

يشير إطلاق واجهات الـ APIs هذه إلى استمرار الزخم نحو أدوات مالية مدمجة داخل قطاع السفر. قد تحصل شركات الطيران التي تعتمد منصات التعويضات الرقمية على مزايا تشغيلية في إدارة الاضطرابات وتحسين التقارير والحفاظ على الامتثال.

ومع تطور توقعات الركاب واستمرار التكنولوجيا في إعادة تشكيل طريقة تقديم الخدمات، قد تلعب الحلول التي يمكن دمجها بسرعة دون تغييرات واسعة النطاق على الأنظمة دورًا في كيفية تعامل شركات الطيران مع أوجه القصور في الأنظمة القديمة.