سكودا ستوقف مبيعاتها في الصين، ورد من فولكس فاجن الصين

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

مقدمة: تؤكد مجموعة فولكس فاجن أن الصين تظل دائمًا جوهر استراتيجيتها العالمية.

【كتابة/ موقع المراقب زو شينغ مينغ تحرير/ غاو شين】

وفقًا لتقارير من عدة وسائل إعلام أجنبية مثل رويترز وموقع الأخبار التشيكي E15، أعلنت شركة سكودا التابعة لمجموعة فولكس فاجن أنها ستخرج من السوق الصينية بحلول منتصف عام 2026، نظرًا لصعوبة مواكبة التحول السريع نحو السيارات الكهربائية في السوق الصينية.

ذكرت سكودا في بيانها: “ستستمر الشركة في بيع طرازات سكودا في السوق الصينية ضمن إطار التعاون مع الشركاء الإقليميين حتى منتصف عام 2026.”

وردت فولكس فاجن الصين على موقع المراقب بالقول: “قامت شركة سكودا بتعديل استراتيجيتها العالمية، وستركز بشكل رئيسي على الأسواق ذات النمو العالي مثل الهند ورابطة دول جنوب شرق آسيا.”

أكدت فولكس فاجن الصين أنه بعد توقف بيع علامة سكودا في الصين، لن تتأثر خدمات ما بعد البيع والصيانة لمالكي السيارات القديمة.

“لقد دخلت سكودا السوق الصينية منذ ما يقرب من 20 عامًا، وكسبت ثقة أكثر من 3 ملايين عميل. في المستقبل، سيستمر عملاء سكودا في الصين في الحصول على دعم شامل للضمان وخدمات ما بعد البيع.” قالت فولكس فاجن الصين.

وفقًا للبيانات العامة، دخلت سكودا السوق الصينية رسميًا في عام 2007، وتعاونت مع مجموعة سايك، مما أدخل العلامة التجارية ضمن نظام فولكس فاجن في سايك. بالاعتماد على القنوات وسلاسل التوريد الناضجة لفولكس فاجن في الصين، كانت سكودا، التي تروج لقيمة مقابل المال وجودة ألمانية، قد شهدت لحظات بارزة بين عامي 2016 و2018، حيث تجاوزت مبيعاتها السنوية 300,000 وحدة، وأصبحت الصين في وقت ما أكبر سوق فردي لها على مستوى العالم.

مع دخول سوق السيارات الصينية في دورة التحول نحو الكهرباء والذكاء، تباطأ تحديث منتجات سكودا، وأصبحت العلامة التجارية تدريجيًا أكثر تهميشًا، مما أدى إلى انخفاض مستمر في مبيعاتها في الصين، حيث تراجع دورها من “المحرك الرئيس للكمية” في نظام المشاريع المشتركة إلى موقع هامشي.

يُذكر أنه على الرغم من أن علامة سكودا ستتوقف قريبًا عن البيع في الصين، إلا أن مجموعة فولكس فاجن لا تزال مصممة على اعتبار الصين جوهر استراتيجيتها العالمية. حاليًا، تمتلك مجموعة فولكس فاجن حوالي 40 مصنعًا في الصين، وتخدم أكثر من 50 مليون مالك سيارة.

بالاعتماد على استراتيجية “في الصين، من أجل الصين”، تواصل مجموعة فولكس فاجن دفع استراتيجية التحول نحو الطاقة الجديدة في الصين. حاليًا، أنشأت مجموعة فولكس فاجن أكبر مركز بحث وتطوير خارج ألمانيا في مدينة هيفي، آنهوي، وهو شركة فولكس فاجن (الصين) للتكنولوجيا المحدودة (VCTC)، لمواصلة تطوير تقنيات السيارات المتصلة الذكية.

وفقًا للخطة، ستطلق مجموعة فولكس فاجن أكثر من 20 طرازًا كهربائيًا بالكامل وهجينًا وقابلًا للتوصيل في السوق الصينية بحلول عام 2026، وستكون مزودة بأحدث تقنيات الكهرباء، والتواصل الذكي، وأنظمة المساعدة المتقدمة للقيادة.

هذه المقالة هي مادة حصرية لموقع المراقب، ولا يجوز إعادة نشرها دون إذن.

أخبار ضخمة، وتفسير دقيق، كل ذلك في تطبيق سينابو المالية.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • Gate Fun الساخن

    عرض المزيد
  • القيمة السوقية:$2.27Kعدد الحائزين:2
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.37Kعدد الحائزين:2
    1.04%
  • القيمة السوقية:$2.24Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.24Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.25Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • تثبيت