لوسيد ستواصل تسجيل أرقام قياسية تاريخية وما زالت قد تُخيب الآمال

تيسلا أثبتت لوول ستريت والمستثمرين على حد سواء أن أعمال السيارات الكهربائية (EV) يمكن أن تحقق أرباحاً هائلة. المستثمرون الذين انضموا لرؤية تيسلا في وقت مبكر تم مكافأتهم بشكل جيد بسعر سهم مرتفع للغاية وتقييم لسنوات.

الآن لدى المستثمرين المزيد من الفرص لتحقيق مكاسب مماثلة مع صانعي السيارات الكهربائية الشباب مثل مجموعة لوسيد (LCID 2.52%). في الوقت الحالي، تعمل لوسيد بكامل طاقتها مع عدد من سجلات التسليم، لكن السهم قد يستمر في إحباط المستثمرين. إليك السبب - وما يجب أن تبحث عنه في المستقبل.

زخم حقيقي

بالتأكيد يتذكر مستثمرو لوسيد الأيام الأولى عندما كانت مشاكل الإنتاج وعقبات سلسلة التوريد هي القاعدة، مما تسبب في بعض الإحباط عندما يتعلق الأمر بتسريع الإنتاج والتسليمات. بينما كانت صانعة السيارات الكهربائية الشابة تعمل على معالجة هذه القضايا، بدأ الزخم يتزايد ببطء، والآن سجلت لوسيد ثمانية أرباع متتالية من التسليمات القياسية.

من المرجح جداً أن يستمر هذا الزخم في التسليم في المدى القريب لأن إنتاج Gravity الخاص بلوسيد بدأ فعلياً بالعمل بكامل طاقته نحو نهاية عام 2025، كما يمكنك أن ترى في الرسم البياني.

مصدر البيانات: عرض يوم المستثمر لعام 2026 من لوسيد.

إن زيادة مبيعات Gravity الخاصة بلوسيد تقريباً أربعة أضعاف في الولايات المتحدة خلال الربع الرابع هي علامة على ما هو قادم، مما قد يدفع المزيد من سجلات التسليم الربع سنوية في المستقبل. يمكن للمستثمرين توقع دفعة صغيرة أخرى في المدى القريب مع توقف تيسلا عن إنتاج الطراز S و X خلال الربع الثاني. وذلك لأن لوسيد شهدت زيادة كبيرة في عمليات استبدال سيارات تيسلا.

توسيع

ناسداك: LCID

مجموعة لوسيد

تغيير اليوم

(-2.52%) $-0.25

السعر الحالي

$9.66

النقاط الرئيسية

القيمة السوقية

$3.2B

نطاق اليوم

$9.53 - $9.83

نطاق 52 أسبوع

$9.12 - $33.70

الحجم

49K

متوسط الحجم

7.3M

هامش الربح الإجمالي

-9280.51%

في عام 2025، احتل طراز Air Sedan من لوسيد المرتبة الأولى كاختيار العملاء بعد استبدال سيارة تيسلا Model S، واختار العملاء سيارة Air Sedan بمعدل تقريباً ضعف معدل السيارة “المفتوحة” الأكثر شعبية التي كانوا يتداولون إليها. حتى مع وجود بيانات محدودة، حيث لم يتسارع إنتاج Gravity حتى الربع الرابع، احتل Gravity المرتبة الأولى كخيار العملاء بعد استبدال سيارة تيسلا Model X في ديسمبر.

يُقدّر أنه يوجد حوالي 350,000 وحدة من طراز S و X في الولايات المتحدة اعتباراً من يناير، ومع تحول لوسيد إلى الوجهة الرئيسية لعملاء السيارات الكهربائية الفاخرة وتقدم طرازات تيسلا في العمر، فإن السيناريو يعد جيداً لمستثمري لوسيد.

مصدر الصورة: لوسيد.

لماذا قد لا يزال يسبب الإحباط

إليك الحقيقة المؤسفة لمستثمري لوسيد الذين كانوا يشجعون تسريع الإنتاج والتسليم للشركة: من المحتمل أن تستمر صانعة السيارات الكهربائية في تسجيل سجلات تسليم، ولكن حتى تحقق تحسينات مستدامة في الربح الإجمالي، من المحتمل أن يستمر السهم في إحباط المستثمرين. في الواقع، على مدار السنوات الثلاث الماضية، انتقلت ريفين أوتوموتيف (RIVN 0.23%) من خسائر أكبر في الربح الإجمالي مقارنة بلوسيد إلى تحقيق أول ربح إجمالي إيجابي لها على مدار العام بالكامل.

بيانات الربح الإجمالي RIVN (ربع سنوي) بواسطة YCharts

على الرغم من أن تسليمات ريفيان في عام 2025 مثلت انخفاضاً مقارنة بزيادة لوسيد بنسبة 55%، فقد قامت ريفيان بتسليم 42,247 مركبة مقارنة بـ 15,841 لمجموعة لوسيد - مما يعني أن بعض الفجوة في الربح الإجمالي ناتجة عن الحجم. على الرغم من انخفاض حجم تسليمات لوسيد، فإن الوقت قد حان لتقديم الأعذار لأن ريفيان حققت تقدماً في الربح الإجمالي لسنوات، والآن بعد أن أصبح SUV Gravity جاهزاً، يجب أن تتبع تحسينات الربح الإجمالي لدى لوسيد في عام 2026.