سفينة نفط معاقبة تدخل المياه البريطانية بعد يوم من تهديد الحكومة بعمليات قمع

منذ 13 دقيقة

شارك واحفظ

توم إدجنجتون بي بي سي فيري

شارك واحفظ

بي بي سي

سافرت سفينة نفط معاقبة من قبل الحكومة عبر القناة الإنجليزية - ودخلت المياه البريطانية - بعد يوم من تهديد الوزراء بأن مثل هذه السفن يمكن أن يتم صعودها من قبل القوات المسلحة البريطانية.

في مرحلة ما، كانت سفينة VAYU 1، التي تم معاقبتها بسبب نقل النفط من روسيا، على بعد حوالي ستة أميال بحرية قبالة دوفر، وفقًا لبيانات تتبع السفن.

تم تتبعها إلى هذا الموقع في 26 مارس، اليوم الذي أعلنت فيه الحكومة أن القوات البريطانية قد حصلت على إذن لصعود السفن المعاقبة التي تعبر المياه البريطانية.

عند سؤالها عن سبب عدم إيقافها، قالت وزارة الدفاع (MoD) لـ بي بي سي فيري “أي إجراء تنفيذي يتم النظر فيه على أساس كل حالة على حدة”.

بدأت السفينة VAYU 1 المرفوعة العلم الكاميروني رحلتها من المدينة الروسية مورمانسك في 10 مارس 2026، وفقًا لموقع MarineTraffic. تشير البيانات إلى أنها تحمل شحنة كاملة.

دخلت المياه البريطانية لأول مرة في 26 مارس عند الساعة 12:39 بتوقيت جرينتش وتم اكتشاف وجودها من قبل مستخدم على منصة X.

لم يتم إدراج وجهتها النهائية على موقع تتبع السفن.

أضافت الحكومة البريطانية السفينة VAYU 1 إلى قائمة العقوبات الخاصة بها في مايو 2025 بسبب الاشتباه في تورطها في نقل النفط الروسي.

ذكرت إشعار العقوبات أن السفينة “مشاركة في نشاط هدفه أو تأثيره هو زعزعة استقرار أوكرانيا… أو الحصول على فائدة من أو دعم حكومة روسيا. وبالتحديد، VAYU 1 مشاركة في نقل النفط أو منتجات النفط التي نشأت في روسيا من روسيا إلى دولة ثالثة”.

تم اتهام روسيا بتشغيل ما يسمى “أسطول الظل” من السفن مع هياكل ملكية غير شفافة في محاولة للالتفاف على العقوبات الدولية المفروضة على صادراتها النفطية.

رحلة السفينة

في 25 مارس، أعلنت الحكومة أنها منحت الإذن لقواتها لصعود السفن المعاقبة التي تعبر المياه البريطانية.

من غير الواضح ما الذي تعرفه الحكومة بأنه “مياه بريطانية” وقد طلبنا منها توضيح ذلك.

يمكن أن تشير إما إلى المياه الإقليمية البريطانية، التي تمتد حتى 12 ميلاً بحرياً من الساحل، أو المنطقة الاقتصادية الخالصة (EEZ) البريطانية - التي تصل حتى 200 ميل بحري من الساحل.

حللت بي بي سي فيري رحلة VAYU 1، كاشفة أنها قضت ما لا يقل عن 5 ساعات و30 دقيقة في المياه الإقليمية البريطانية و29 ساعة في المنطقة الاقتصادية الخالصة البريطانية.

كانت آخر موقع لها حوالي 40 ميلاً بحرياً جنوب بليموث وما زالت في المنطقة الاقتصادية الخالصة البريطانية.

المملكة المتحدة الآن “جاهزة” للاستيلاء على سفن أسطول الظل الروسي، كما يقول هالي

يمكن للمملكة المتحدة قانونيًا إيقاف سفن أسطول الظل، كما يعتقد الوزراء

السفن الشبح في القناة الإنجليزية والسؤال حول ما يجب القيام به حيالها

كشفت بي بي سي أن الوزراء حددوا أساسًا قانونيًا في يناير لصعود السفن المعاقبة، لكن الإعلان عن أن رئيس الوزراء قد منح الموافقة على هذا الإجراء تم الكشف عنه يوم الأربعاء.

قال السير كير ستارمر إن هذه الخطوة ستزيد الضغط على روسيا، التي تستخدم مبيعات النفط للمساعدة في تمويل غزوها لأوكرانيا.

"بوتين يفرك يديه بسبب الحرب في الشرق الأوسط لأنه يعتقد أن ارتفاع أسعار النفط سيمكنه من ملء جيوبه.

“لهذا السبب نحن نلاحق أسطوله الظل بشكل أكثر صعوبة.”

سألت بي بي سي فيري وزارة الدفاع إذا كانت على علم بأن VAYU 1 قد دخلت المياه البريطانية وما إذا كانت تخطط للتدخل.

في بيان، ردت بأن “أي إجراء تنفيذي يتم النظر فيه على أساس كل حالة على حدة، وفقًا للقانون الدولي والتشريعات المحلية”.

ومع ذلك، أضافت أيضًا أنها “لن تقدم تعليقًا مستمرًا… حيث قد يؤثر ذلك على قدرتنا على اتخاذ إجراءات ناجحة ضد السفن المعاقبة”.

كيف يمكن تنفيذ الاستيلاء؟

هناك عدد من الطرق التي يمكن للبحرية الملكية استخدامها لاحتجاز السفن، كما يقول البروفيسور كيفن رولاندز من المعهد الملكي للخدمات المتحدة (RUSI) وقائد البحرية السابق.

"أولاً، تحديد وتتبع السفن أمر سهل نسبيًا. قائمة سفن أسطول الظل معروفة جيدًا والمراقبة في المياه البريطانية شاملة إلى حد كبير.

“سيعتمد الصعود على نوع السفينة، وموقعها، وظروف البحر والطقس المحلية في ذلك الوقت. قد يكون عن طريق قارب أو، على الأرجح، بواسطة هليكوبتر.”

“تمتلك البحرية فرق صعود تتكون من بحارة ومشاة البحرية الملكية. يتم تدريبهم للقيام بصعود آمن إلى السفينة، والتواصل مع الطاقم، وتفتيش السفينة، والتحقق من الأوراق، وإذا لزم الأمر، تحويلها تحت حراسة إلى ميناء بريطاني.”

تقرير إضافي بواسطة دانييلي بالومبو

ماذا تريد من بي بي سي فيري أن تحقق فيه؟

الحرب في أوكرانيا

روسيا