إيران تضع مسودة قانون لفرض رسوم عبور على السفن المارة عبر مضيق هرمز

وفقًا لوكالة فارس الإيرانية شبه الرسمية، تعمل السلطة التشريعية في إيران على صياغة مشروع قانون يهدف إلى فرض رسوم على السفن التي تطلب المرور الآمن عبر مضيق هرمز.

وقالت وكالة فارس، نقلاً عن عضو برلماني مجهول، إن الخطة سيتم تثبيتها خلال الأسبوع المقبل، وسيتم تأكيد اختصاص إيران على مضيق هرمز قانونيًا. يربط هذا الممر المائي الحيوي بين دول منتجي النفط والغاز الرئيسية في منطقة الخليج الفارسي وبقية أنحاء العالم.

ومنذ نحو شهر تقريبًا، إثر الضربات التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، أصبحت هذه القناة الضيقة على وشك أن تكون شبه مغلقة، لتصبح محور هذه الجولة من الصراع. ومع تشديد إيران لسيطرتها، لم تتمكن خلال الأسابيع الماضية إلا قلة من السفن من المرور، وكان معظمها مرتبطًا بإيران أو الصين، كما حصلت سفن قليلة أخرى على موافقة الحرس الثوري الإيراني على المرور الآمن.

وستعمل هذه التشريعات من الجانب الإيراني على إضفاء الشرعية الرسمية على ترتيبات أحادية الجانب كانت صناعة الشحن قد أُبلغت بها على نطاق واسع. ففي السابق، كانت إيران، بشكل غير رسمي، تطلب من السفن العابرة رسوم مرور تصل إلى 2 مليون دولار. ووفقًا لما يتصل بالجهات المعنية، يطلب الوسطاء من طواقم السفن تقديم معلومات عن الأفراد والبضائع ومسار الرحلة، وتُطلب رسوم في بعض الحالات، لكن هذه الإجراءات لم تشكل نظامًا.

إن فرض رسوم المرور والالتزام بالمرور الآمن يطرحان تحديات معقدة على صناعة الشحن. إذ إن الشركات في عجلة من أمرها لإنقاذ البحارة والبضائع المحاصَرين في الخليج الفارسي، لكنها لا تريد في الوقت نفسه مواجهة عقوبات ومخاطر أمنية. وبموجب القانون الدولي، عادةً ما تكون حرية الملاحة في مثل هذه الممرات الحيوية محفوظة.

وفي إحدى فترات مؤتمر بحري في سنغافورة، قال أماندا بايُون، مدير تسوية المطالبات لدى شركة وساطة التأمين البحري Cambiaso Risso Asia: “في نهاية المطاف، المسألة تتعلق بما إذا كنتَ مستعدًا للثقة في إيران في هذا الأمر”.

“سيؤدي ذلك إلى تعطيل التجارة العالمية، وفي خلال حوالي مئة عام الماضية، كنا نتمتع بحرية الملاحة.”

وأدى تعطل الملاحة عبر مضيق هرمز إلى إجبار إنتاج النفط في منطقة الخليج الفارسي على الإغلاق، كما تعرضت مصافي التكرير المحلية لأضرار خلال الصراع. ونتيجة لذلك، ارتفعت أسعار النفط بشكل حاد، إذ تجاوز خام برنت القياسي العالمي في وقت سابق من هذا الأسبوع لفترة وجيزة حاجز 114 دولارًا للبرميل.

كمّ هائل من الأخبار، وتفسير دقيق، كل ذلك في تطبيق Sina Finance APP

المسؤول: لي تشاو فو