كم مرة يشتري الأمريكيون سيارات جديدة؟ رؤى مستندة إلى البيانات حول دورات استبدال المركبات

سؤال مدى تكرار شراء الأمريكيين سيارات جديدة ليس بسيطًا. فبينما قد تشير إعلانات الوكلاء اللامعة إلى أن الأمريكيين يبدلون سياراتهم باستمرار، إلا أن أنماط الملكية الفعلية تحكي قصة مختلفة. وفقًا لأبحاث منصة التأمين The Zebra، يحتفظ مالكو السيارات الأمريكيون بأطول سياراتهم لمدة تقارب ثماني سنوات. ومع ذلك، عند احتساب شراء السيارات المستعملة، يصل متوسط عمر السيارات التي تعمل حاليًا في الولايات المتحدة إلى 12.5 سنة — وهو رقم ارتفع من 9.7 سنوات قبل عقدين، وفقًا لبيانات S&P Global Mobility.

واقع أنماط ملكية السيارات في أمريكا

على الرغم من انتشار إعلانات السيارات الجديدة، إلا أن سلوك الشراء يختلف بشكل كبير. تكشف تحليلات The Zebra أن حوالي ثلثي الأمريكيين يحتفظون بسياراتهم لمدة خمس سنوات أو أقل. وهذا يخلق تناقضًا مثيرًا للاهتمام: فبينما العديد من مالكي السيارات لا يحتفظون بسياراتهم لفترات طويلة، إلا أن عمر الأسطول الإجمالي يواصل الارتفاع تدريجيًا. تلعب الظروف الاقتصادية دورًا كبيرًا في هذا الاتجاه. إذ أن الإنتاج المحدود للسيارات الجديدة من 2020 إلى 2022 قيد العرض، في حين أن ارتفاع أسعار الفائدة والتضخم جعل شراء السيارات الجديدة أكثر تكلفة للعديد من الأسر.

تتضح الحقيقة المالية عند النظر إلى بيانات الأسعار. حتى أواخر عام 2023، بلغ متوسط سعر السيارة الجديدة وفقًا لـ Kelly Blue Book (KBB) حوالي 48,247 دولارًا. وحتى عند استبعاد السيارات الفاخرة، انخفض المتوسط فقط إلى 44,417 دولارًا. وتتجاوز هذه الأرقام بشكل كبير أسعار ما قبل الجائحة، حيث كانت السيارات الجديدة تُباع بأقل من 40,000 دولار. بالمقابل، بلغ متوسط سعر السيارات المستعملة 26,091 دولارًا، مما يوفر خصمًا يزيد عن 22,000 دولار مقارنة بالخيارات الجديدة.

جعل الاقتصاد يعمل: شراء جديد مقابل الاحتفاظ بالسيارة الحالية

عند تقييم المستهلكين ما إذا كانوا سيشترون سيارات جديدة، غالبًا ما تكون الحسابات المالية لصالح الاحتفاظ. فالسائق العادي يمكن أن يتوقع أن تعمل سيارة تقليدية بشكل موثوق لمدة تقارب 14 عامًا، في حين أن السيارات الكهربائية يمكن أن تصل إلى عمر 21 عامًا. وتكاليف الصيانة على السيارات القديمة، رغم أنها قد تكون أعلى من السابق، غالبًا ما تكون أقل عبئًا من تمويل شراء سيارة جديدة أو تكاليف الشراء المباشر.

يفسر هذا الحساب المالي سبب احتفاظ العديد من الأمريكيين بسياراتهم لفترات أطول رغم ارتفاع أسعار السيارات الجديدة. تتوقع Cox Automotive أن يكون النمو في مبيعات السيارات المستعملة محدودًا في السنوات القادمة، حيث أن نقص العرض الناتج عن فجوات الإنتاج السابقة لا يزال قائمًا. وتستمر عوامل قيود العرض، وضغوط الأسعار، وأسعار الفائدة في تشكيل قرارات المستهلكين حول شراء سيارات جديدة أو الحفاظ على السيارات الحالية.

الاستنتاج للمسافرين الأمريكيين لا يزال معقدًا: فبينما تشير الاتجاهات إلى أن الناس يحتفظون بمركباتهم لفترات أطول، فإن من يشتري سيارات جديدة عادةً يمتلكها لمدة خمس سنوات أو أقل. ومع ذلك، وبنظرًا لظروف السوق الحالية وقدرة السيارات على التحمل، فإن الحجة المالية تفضل بشكل متزايد الحفاظ على السيارات الحالية بدلاً من اقتناء أحدث الطرازات. ومع احتمال استقرار الظروف الاقتصادية، قد يتغير هذا الحساب، لكن حتى ذلك الحين، تعتمد قرارات استبدال السيارات في أمريكا بشكل كبير على الاعتبارات الاقتصادية أكثر من التفضيلات الشخصية.