أزمة الطاقة في الفلبين: إعلان حالة الطوارئ الوطنية عمال النقل يعلنون إضرابًا لمدة يومين آخر التحديثات

(MENAFN- لايف مينت) أعلنت الفلبين حالة طوارئ وطنية للطاقة ردًا على الحرب في إيران واقتصاد البلاد. وأصبحت أول دولة في العالم تتخذ هذا الإجراء وسط الصراع في الشرق الأوسط.

في أمر تنفيذي يوم الثلاثاء، قال الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس جونيور إن هناك “خطر وشيك بانخفاض حاد في إمدادات الطاقة”. وأضاف أن “إجراءات عاجلة ضرورية” لضمان استقرار إمدادات الطاقة، واستمرارية النشاط الاقتصادي، وتقديم الخدمات الأساسية.

تستورد الفلبين 98% من نفطها من الخليج. وذكر البلد في 20 مارس أن لديه مخزون نفط يكفي لمدة 45 يومًا.

آخر مرة أعلنت فيها الفلبين حالة طوارئ وطنية كانت خلال جائحة كوفيد في 2020. وطبقت البلاد أحد أشد عمليات الإغلاق في العالم.

سيظل إعلان الطوارئ الوطنية للطاقة ساريًا لمدة عام واحد ما لم يتم تمديده أو رفعه من قبل الرئيس.

** اقرأ أيضًا** | الهند تبدأ في رفع أسعار الوقود بشكل انتقائي مع ارتفاع سعر النفط فوق 100 دولار إليكم أهم التحديثات حول حالة الطوارئ في قطاع الطاقة بالفلبين:

ارتفعت أسعار الديزل والبنزين في الفلبين بأكثر من الضعف منذ اندلاع الحرب في إيران في 28 فبراير. لم تذكر الفلبين فرض تجميد للأسعار عند إعلان حالة الطوارئ في الطاقة. كما أنها لا تقدم دعمًا واسعًا للوقود، مثل إندونيسيا وماليزيا وتايلاند المجاورة. ومع ذلك، بدأت الفلبين في تقديم دعم بقيمة 5000 بيزو (83 دولارًا) لسائقي الدراجات النارية وموظفي النقل العام على مستوى البلاد، حسبما ذكرت صحيفة الغارديان.

تحت حالة الطوارئ، قال إدارة ماركوس إنه سيتم تشكيل لجنة لضمان توفر الوقود، والأغذية، والأدوية، والمنتجات الزراعية، وغيرها من الضروريات. كما ستشرف على إجراءات إدارة الطاقة، بالإضافة إلى دعم المستهلكين والقطاعات المتضررة.

وجهت وزارة الطاقة باتخاذ تدابير للحفاظ على الطاقة ومنع الاحتكار. كما سمحت الشركات الحكومية للطاقة بشراء الوقود ومنتجات البترول وتقديم دفعة مقدمة تتجاوز 15% من قيمة العقد، وفقًا لبيان المكتب الرئاسي.

** اقرأ أيضًا** | سريلانكا تتحول إلى أسبوع عمل من 4 أيام للحفاظ على الوقود وسط نزاع غرب آسيا

قالت وزارة النقل إن من الممكن أن تدعم الوقود وتذاكر الركاب، وتمدد ساعات تشغيل القطارات، وتعلق رسوم الطرق والجوية، حسبما ذكر البيان. وفي بعض المدن، يُمنح الطلاب والعمال وصولاً مجانيًا لوسائل النقل بالحافلات كجزء من تدابير الحكومة للتخفيف.

قالت وزيرة الطاقة شارون غارين إن البلاد ستعتمد “مؤقتًا” بشكل أكبر على محطات الطاقة التي تعمل بالفحم لتلبية احتياجاتها من الطاقة ردًا على ارتفاع تكاليف الغاز الطبيعي المسال (LNG).

كما ستسرع وزارات أخرى إصدار المساعدات الاجتماعية، ومراقبة الزيادات غير المعقولة في أسعار السلع الأساسية، وتسهيل إعادة العمال المهاجرين من الشرق الأوسط. يعيش ويعمل حوالي 2.4 مليون فلبيني في الشرق الأوسط، منهم حوالي 31,000 في إسرائيل و800 في إيران.

قال السفير الفلبيني في الولايات المتحدة خوسيه مانويل روموالديز لوكالة رويترز إن مانيلا تعمل مع واشنطن للحصول على استثناءات تسمح بشراء النفط من دول تخضع لعقوبات أمريكية. وأضاف أن “جميع الخيارات قيد النظر”، ردًا على سؤال عما إذا كان النفط الإيراني والفنزويلي جزءًا من المحادثات مع الولايات المتحدة.

تجري الفلبين أيضًا محادثات مع الصين وروسيا لتعزيز إمدادات الوقود لديها.

** اقرأ أيضًا** | الولايات المتحدة تطلق 86 مليون برميل من النفط الطارئ مع تصاعد أزمة غرب آسيا

قال ماركوس يوم الثلاثاء لبلومبرج تلفزيون إن هناك “احتمالًا واضحًا” أن تتوقف الطائرات بسبب نقص وقود الطائرات. وقال ريتشارد نوتال، رئيس شركة الخطوط الجوية الفلبينية، إن الشركة “تمكنت من تأمين وقود يكفينا حتى نهاية يونيو”، وهو مستوى طبيعي تقريبًا. “ما بعد ذلك، لا نملك رؤية واضحة.” يخطط عمال النقل والمواصلات والمجموعات المستهلكة في الفلبين لإضراب لمدة يومين من الخميس احتجاجًا على زيادة أسعار الوقود وما يرونه من استجابة بطيئة أو غير كافية من الحكومة. وصفت اتحاد النقل العام “بيستون” إعلان حالة الطوارئ الوطنية للطاقة بأنه “لاصق سطحي يتجاهل عمدًا الجذور الهيكلية لأزمة الوقود”.

ومع ذلك، دعم الملياردير مانويل V بانغيلينان، الذي يرأس شركات المرافق الكبرى، حالة الطوارئ. قال في بيان إن شركاته تشعر بوطأة ارتفاع تكاليف الطاقة، وحذر من أن الأزمة بدأت تؤثر على العمليات التجارية. لكنه أضاف أن الحكومة “يجب أن تتوفر لديها كل الخيارات” لتوجيه الاقتصاد خلال فترة وصفها بأنها صعبة.

(بمشاركة وكالات)