تم الانتهاء من مد القضبان على قسم قطار الساحل الشرقي الماليزي من كوتا بارو إلى إيمات

في 16 مارس، أقيمت مراسم تدشين مسار قطار الساحل الشرقي الماليزي (ما东铁) في محطة أوماي، وذلك بمناسبة اكتمال تركيب مسار الخط الرئيسي بين كوتا بارو وأوماي، وهو المشروع الرائد في مبادرة “الحزام والطريق” بين ماليزيا والصين. ويبلغ طول المسار الإجمالي 519 كيلومترًا، وتم الانتهاء من تركيب المسار قبل الموعد المحدد. حضر الحدث نائب الوزير الماليزي للشؤون المالية، أمير هانشا، بالإضافة إلى ضيوف من الصين وماليزيا. وأكد الجانب الماليزي أن نسبة تقدم المشروع بلغت الآن 92.62%، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل في يناير 2027، مما سيساهم في تعزيز مستوى الربط والنقل على الساحل الشرقي لشبه جزيرة ماليزيا، ويعزز التنمية الاقتصادية الإقليمية. وأشار مسؤولون حكوميون ماليزيون إلى أن ما东铁 ليس فقط مشروع بنية تحتية هام وطني، بل هو أيضًا إنجاز مهم للتعاون بين ماليزيا والصين. ووفقًا للمعلومات، بدأ العمل على تركيب المسار في ديسمبر 2023، ومن المتوقع أن يكتمل بالكامل بحلول فبراير 2026، مما يمهد الطريق للمرحلة التالية من الاختبارات والتشغيل المشترك. (سي إن إن نيوز)