السكك الحديدية الهندية توافق على 1,236 كرور روبية لـ Kavach وترقيات الشبكة

(MENAFN- AsiaNet News)

وافقت السكك الحديدية الهندية على مجموعة شاملة من المشاريع بقيمة تقريبية تبلغ 1236 كرور روبية بهدف ترقية البنية التحتية للاتصالات بشكل كبير وتوسيع نظام Kavach الآلي لحماية القطارات عبر عدة مناطق، حسبما ذكرت وزارة السكك الحديدية.

تشمل هذه الموافقات ثلاثة مقترحات منفصلة. اثنان يركزان على بنية الألياف البصرية والأسلاك الأرضية في السكك الحديدية المركزية والغربية، وواحد على نشر Kavach على الطرق ذات الاستخدام العالي في السكك الحديدية الجنوبية.

السكك الحديدية المركزية تحصل على شبكة ألياف محسنة: 623.63 كرور روبية

تمت الموافقة على عمليتين تكملان بعضهما لبناء بنية اتصالات قوية ذات مسارين عبر شبكة السكك الحديدية المركزية، تغطي جميع أقسامها الخمسة — سولابور، ناجبور، بون، بهوسال، ومومباي.

تركيب OPGW

أولاً، سيتم تركيب نوع خاص من الأسلاك المركبة العلوية يُسمى OPGW (96 ألياف) على طول خطوط الجر الكهربائية الحالية بجهد 25 كيلوفولت على مسافة 2250.68 كيلومتر، تغطي أقسام سولابور، ناجبور، بون، وبهوسال. تقوم هذه الأسلاك بوظيفتين في آن واحد: فهي تعمل كسلك حماية للأرض لنظام الجر، وتحمل أيضًا ألياف بصرية للاتصالات. وبما أنها تمتد على أبراج الجر الحالية، فلا حاجة لبنية تحتية مدنية جديدة. التكلفة: 238.9363 كرور روبية.

تركيب الألياف البصرية تحت الأرض

ثانيًا، سيتم مد كابلات الألياف البصرية تحت الأرض (2x48 ألياف) على جانب واحد من المسار على مدى 2673.21 كيلومتر عبر جميع الأقسام الخمسة — سولابور، بون، ناجبور، بهوسال، ومومباي. مع وجود OPGW على الجانب الآخر، يخلق هذا مسارين مستقلين للألياف على كل طريق، مما يضمن بقاء شبكة الاتصالات عاملة حتى في حال فشل أحد المسارين. التكلفة: 384.6887 كرور روبية.

سيتم أيضًا تأجير السعة الإضافية من الألياف كألياف مظلمة، مما يدر دخلًا على السكك الحديدية الهندية.

نظام Kavach للسلامة يمتد إلى 548 كم على السكك الحديدية الجنوبية: 310.18 كرور روبية

Kavach هو نظام حماية القطارات الآلي الخاص بالسكك الحديدية الهندية الذي يمنع التصادمات عن طريق تطبيق المكابح تلقائيًا إذا كانت قطاران في مسار تصادم أو إذا تم تجاوز إشارة حمراء. بموجب هذا الاعتماد، سيتم نشره على طرق ذات حركة مرور عالية عبر تاميل نادو، كيرالا، وكارناتاكا.

النشر في تاميل نادو

سيتم نشر نسخة Kavach 4.0 على قسمين من السكك الحديدية الجنوبية: جولاربتاي-إيرود (180 كم، قسم سالم) وChennai Beach - Tambaram - Chengalpattu (60 كم، قسم تشيناي)، مع تركيب كابلات ألياف بصرية جديدة. التكلفة: 158.74 كرور روبية.

النشر في كيرالا وكارناتاكا

شورانور-مانجالور (308 كم، قسم بالاكاد) — مع تركيب كابلات ألياف بصرية 4x48 جديدة. التكلفة: 151.44 كرور روبية.

هذه الأعمال جزء من مشروع فرعي للسكك الحديدية الجنوبية بقيمة 2950 كرور روبية.

السكك الحديدية الغربية تكمل شبكة الألياف الأساسية لاقسام راجكوت وبهفاناغار بتكلفة 302.2589 كرور روبية

سيتم مد كابلات الألياف البصرية (2x48 ألياف، على كل جانب من المسار) على الأجزاء المتبقية من قسمين من السكك الحديدية الغربية في غوجارات — 1064 كم في قسم راجكوت و589 كم في قسم بهفاناغار، بمجموع 1653 كم. يملأ هذا الفجوات الأخيرة في شبكة الاتصالات بالألياف لهذه الأقسام.

شبكة الألياف القوية ضرورية لعمل نظام Kavach وأنظمة التحكم في القطارات المعتمدة على LTE بشكل موثوق. إكمال هذه الشبكة يضمن تقدم نشر Kavach في السكك الحديدية الغربية دون تأخير.

هذه الأعمال جزء من مشروع فرعي للسكك الحديدية الغربية بقيمة 2800 كرور روبية.

(ANI)

(باستثناء العنوان، لم يتم تحرير هذا الخبر بواسطة فريق Asianet Newsable English ونُشر من مصدر مشترك.)