ماذا يتطلب من ترامب لدخول مضيق هرمز؟

在伊朗漫长的侧翼守住这条海峡，意味着必须投入大量军舰，或展开大规模地面作战

作者：贾里德·马尔辛

特朗普总统誓言重新开放霍尔木兹海峡——这条全球能源供应生命线已被伊朗封锁。这绝非易事。

特朗普与国防部长皮特·赫格塞斯已多次承诺，海军舰艇将为油轮及其他船只提供护航，通过海峡。周四，特朗普称护航行动将“很快”开始。周六，他在两条社交媒体帖文中呼吁其他国家共同参与。

美国目前暂未派遣军舰进入这一狭窄水道——其最窄处仅21英里（约34公里）。海军官员警告，伊朗的无人机和反舰导弹可能将这片海域变成美军的“死亡陷阱”。

为护航行动开辟通道的方案主要有两个：

一是强化空中力量，在导弹和无人机向海峡内船只发射前就将其搜寻并摧毁；二是动用地面部队，夺取海峡沿岸领土。

伊朗外交部长阿拉巴尔奇对哥伦比亚广播公司表示，“已有多个国家”与伊朗接洽，希望本国船只安全通过霍尔木兹海峡。

美国政府称所有选项均在考虑之中，包括动用地面部队。周五，特朗普下令一支海军陆战队远征部队前往中东，该部队通常配备多艘军舰、数千名水兵、攻击机以及2200名陆战队员。

护航行动

在护航模式下，美军战舰（可能与盟国海军协同）将与油轮并行通过海峡，扫清水雷、抵御伊朗来自空中以及“蚊子舰队”（小型快速攻击艇）的袭击。

专家估算，每艘油轮可能需要2艘军舰护航，护卫一支5–10艘油轮的船队需要约12艘军舰才能提供必要的防空能力。而距离过短，使得拦截导弹和无人机难度极大。

尽管美以已连续数周打击，重创伊朗海军与军事能力，伊方指挥官仍展现出持续攻击能力。

哈德逊研究所高级研究员、资深海军军官布莱恩·克拉克估算，除军舰外，还需要至少12架MQ-9“死神”无人机在海峡上空巡逻，一旦伊朗海岸出现导弹和无人机发射装置就立即打击。

“这需要数千名陆军和海军人员，相当大的资金投入，而且可能要持续数月。”克拉克说。

其他军事专家还提议使用“鹞”式垂直起降战机等机型支援护航。

将军舰投入油轮护航，意味着它们无法再执行进攻任务或更广泛的反导防御。特朗普周六表示，希望中、法、英等国派遣军舰协助。

据航运分析机构劳氏情报预测，安全措施和可用军舰数量限制，将导致通过海峡的油轮流量降至正常水平的10%。

按这一速度，积压在海湾地区的600多艘国际商船需要数月才能疏通完毕。

即便付出如此代价，伊朗仍有很大可能发动重创攻击，击伤甚至击沉军舰和商船。伊朗的反舰巡航导弹机动灵活，可快速部署，打完就撤。

派兵登陆

更激进的军事方案是：突袭并控制伊朗南部大片区域，确保其军队无法攻击海峡内船只。

这很可能需要数千兵力，且行动可能持续数月，美军将直面为生存而战的伊朗政权的袭击。

突袭方案将以大规模沿海空袭开场，随后美军登陆伊朗南部，最可能由海军陆战队在多山崎岖地带实施两栖登陆。

指挥官可采取反复渗透、摧毁无人机与导弹发射装置后撤离的战术。但伊朗可能与美军玩“猫鼠游戏”——美军一撤就卷土重来。

军事分析人士表示，要真正控制该区域，就必须发动入侵。美军将试图通过空袭压制伊朗地面部队，使其远离登陆部队，但仍可能爆发正面交战。

任何在伊朗境内的地面部队都将成为伊朗的攻击目标。伊朗伊斯兰革命卫队拥有19万兵力，其精锐圣城军擅长非对称作战，数十年来一直在中东支持武装组织，包括2003年伊拉克战争后袭击美军的武装分子。

“如果你一开始只投入少量特种部队，后续是否需要增兵保护他们？”前国务院高级顾问、美国情报官员丹尼尔·拜曼说，“你必须决定是见好就收，还是继续加码。”

要确保航道安全，美军可能必须在伊朗部署数月甚至更久。

“你需要时间。需要时间规划，需要时间削弱他们的能力，还需要时间——因为如果你想控制伊朗一侧的海峡，还必须瘫痪伊朗革命卫队的指挥控制系统。”以色列国防情报研究部门前伊朗科主管丹尼·西特里诺维奇表示。

航运商的态度

即便控制海峡沿岸，也无法彻底消除伊朗对航运的威胁。

伊朗拥有远程导弹和无人机，可从内陆纵深打击海湾地区。本周，伊朗就在距海峡数百英里的波斯湾北端、伊拉克沿岸附近袭击了油轮。

仅仅降低而非彻底消除伊朗袭击风险，可能不足以说服航运公司使用这条航道。

开战以来，伊朗已对航运实施二十多起袭击，在海湾地区点燃多艘船只。

军方及石油、航运行业分析人士认为，只有美伊停火，且伊朗政府保证不再袭击波斯湾船只，才能恢复每天超百艘船只的正常通行量。

“你必须让保险公司和航运公司相信，通过这里足够安全。”前负责中东事务的国防部副助理部长米克·马尔罗伊说。